[astracona]

@keesjanvanzanten wrote:

L? waar komt die L vandaan?

maar de oliepompen van een 2.0 cih zijn inderdaad het zelfde.

heeft de motor een lage oliedruk soms?
dan kun je beter naar het overdrukklepje kijken in het deksel van de pomp.
daar zit vaak een kunstof klepje in die meestal vol met groeven zit.
dat klepje kun je ook vervangen voor een stalen kogeltje.

Hallo Keesjan, ik dacht dat de L voor liter stond maar ik kan mij vergissen.
Deze motor heeft de lagers naar z’n grootje, daardoor is de oliepomp incl deksel niet geheel fris meer, daarom zoek ik deze delen.
Ik heb nog wel wat 2.0 blokken maar die hou ik liever compleet.
Mvg Siep

[astracona]

Hallo opel freaks, ik ben net nieuw hiero dus ik moet nog even uitzoeken hoe een en ander werkt. Hoe zet ik foto’s op deze site? Ik zit in een vergevorderde restauratie van mijn Atje, en daar wil ik wel een paar plaatjes van op de site zetten, wie kan me een tip geven?
Mvg Siep

[Auteur]

Berichten