Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja majah zoiets moet je even door een ervare iemand late luistere k weet veel van auto’s af maak ook altijd alles zelf alleen sommige dinge niet..
Jah kwa het gehele gedrag van mijn auto is alles zoals het behoort..k merk helemaal geen verschil met niks niet dus k heb verder ook geen idee..hoelang rij jij der al mee rond dan..??
Ok bedankt, ik vond het ook al ongeloofwaardig zeker als je zier hoe goedkoop zo’n flasher is terwijl echte chip tuning tog volgens mij in de 100e euro’s gaat tellen.
Buitenste 2 bougies kregen geen stroom meer hebbe de boigie kabels op het blok gehoude vonkte niet en tijdens lope buiyenste 2 uit het blok getrokken en auto bleef hetzelfde lopen
Ik heb nooit een melding gehad alleen mm is aangegaan en liep nog maar op 2 cilinders zelfs toen we de hele set uit de auto hadde gehaald bleef mm en slecht lopende motor dus heb me ecu al 1 keer compleet gesloopt zit nu een andere in met andere chip en contactring dus ik heb geen idee waaraan ik kan zien of het beter is merk het alleen als me ecu weer na de knoppe gaat maar daar zit ik niet op te wachtte..
Ik heb zojuist de ballast met de kabels rechts langs het voorscherm late lope en boven in dat lege hoekje gepkaats naast de schotel van de veerpoot had k nog een kleibe ruimte over en past precies erin, nu ligt alles wat meer van de ecu af..
De ballast zit achter de accu en de kabels lopen tussen de ecu en koelwater tank naar de lampe unit
Nog een vraagje, de ecu zit bij astra jah rechts vore naast de accu de kabels van de xenon lopen langs de ecu kast af en de ballast ligt net achter de accu was nog een beetje plaats in de accu bak heeft iemand een suggestie voor een andere plek of de kabels verleggen ivm storing aan de ecu of kan dit absoluut geen kwaad..??
Iemand zin om dat met mij zo samen te knutselen dan ik ben niet zo van verlichting aansluite..heb het nu gewoon plug en play aangeslote plus 2 extra min kabels nar het chasis..
Ja ik heb gewoon geen zin om deze ecu weer te slope want heb nu met geluk nog ene kunne vinde geschikt voor mijn auto..dus is het gewoon ouderdom geweest of heeft die toch ergens een pets van gehad..
Kan trouwens een ballast van de xenon storing geven als die in de buurt van de ecu ligt…ecu ligt namelijk naast de accu onder eeb plastic kapje..
Geen idee of die met canbus is sla je me dood, en met radio en lampjes heb ik geen problemen alles werkt zoals het hoort..
Majah de grootste vraag blijft nog altijd heeft de xenon mijn ecu gesloopt en gaat die deze nou ook slopen..?? Kan me slecht voorstellen ma wonderen zijn de wereld nog niet uit..
Links en rechts gaan beide op een verschillend punt op het chasis..heb de punte ook eerst goed geschuurd van te voren, ma hoe schakel je zoiets dan op een relais..??
