Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@sjoerdie wrote:
aiii, de oude astra van pastry……(nu jou auto)
wel vreemd, complete auto 4000
en losse motor 3500
het is niet alleen maar een losse motor dus het is niet vreemd ;) kans is groot dat je heel de auto erbij krijgt.
en klopt het is danny zijn oude astra.
dikke astra gaat michien in onderdelen..
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m762877575-z20let-motor-compleet-met-bak-en-ecu.html?c=d721e818194200feca4409741512b6e6&previousPage=mympSeller” onclick=”window.open(this.href);return false;
astra zelfs staat al een tijd te koop.
klopt geen orginelen opc .
en de velgen zo als er in de advertentie staat zijn de wintervelgen
klopt ook was en diesel orgineel maar bij rdw op kenteken gezet 147kwhad hem deze astra via een pm aan geboden is hij gelijk klaar :thumb
http://www.speurders.nl/overzicht/astra-opc-20ltr-z20let-136348359.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
vind het helemaal niets,opel is echt de weg kwijt.
ben in 1985 bij opel gaan werken heb veel modellen gezien en aan gewerkt.maar alles na 2005 vind ik niet best.ga aanstande zaterdag de nieuwe gezins auto halen en het is geen opel meer,hobby auto blijft opel corsa a :thumb
stuur mij een pm met je vragen,er zijn op het forum wel meer mensen die hier over genoeg info hebben.
@opelfreakmartin wrote:
hallo
ik zit met de gedachte om in de toekomst een standalone ecu op me auto te zetten
ik rij een astra coupe z20leh
zit met de vraag welke ik nou het beste voor mijn auto zou kunnen aanschaffen
je hebt verschilende merken het liefst een pnp maar als het niet anders kan
en hoe zit het met de bestaande ecu vervalt die dan helemaal of want org ecu stuurt volgens mij meerdere dingen aan dan alleen de motor
wie kan mij hier meer over vertellen en met wat prijzen en merken komenje heb een pm ;)
bij mij draaid de z20let in me corsa a op kdfi.alle vacuum slangen en kastjes zijn er af op een slang na van de turbo naar het inlaatspruitstuk.
bij vrijprogameerbaar vervallen een aantal orginelen sencoren/vacuumdozenik ben van plan om 10 juni tegaan naar pvs
ik vaar alleen via hoek van holland is voor mij het goedkoopste woon op 15min van de bootweer wat gedaan aan de corsa,nog een paar kleine dingen veranderen
daarna kan de corsa terug naar dp voor de laaste afstelling.nog bezig net een extra lucht rooster in de motorkap,nog meer lucht naar het filter.foto’s volgen@macoe16v wrote:
waanzinnig bruut ding! :wors :wors :wors
hey marco
dank je
als de corsa op kenteken staat en het is lekker weer zal ik weer eens in breda langs komen bij ott :thumb@Haasje17 wrote:
Wat gebruik je nu als motormanagement systeem en kabelboom?
EN hoe heb je het omgebouwd naar meganische gasklep?motormangement is van kdfi. kabelboom is gewoon van opel de orginelen motorkabelboom van de z20let
alle orginelen sensoren heb ik gebruikt op het kdfi systeemik heb het orginelen gasklep huis omgebouwt zodat ik de gas klep met een kabel kan bedienen,de gasklep positie sensor in het gasklephuis kan ik daar door ook gewoon gebruiken.
nog een foto van de corsa
op deze link staan nog veel meer foto’s :thumb
http://mbmedia.nl/pictures/178-auto-en-motorsportdagen” onclick=”window.open(this.href);return false;even een filmpje van de z20let in de corsa a :thumb
http://www.youtube.com/watch?v=sWayhUGAtDI” onclick=”window.open(this.href);return false;
@astrastationgsi wrote:
ga je geen corsa v6 biturbo meer bouwen
dat is nog wel de bedoeling,alleen heb ik het v6 project even stil gezet,heb heel veel spullen klaar liggen.
maar eerst even alle tijd steken in de z20let
als die echt klaar is ga ik weer verder met het nieuwe project.de corsa deze tijd klaar maken zodat ik terug kan naar dp voor de juiste afstelling
dan naar de rdw,apk en taxatie,zonder taxatie gaat de corsa niet de weg op.
voor het nieuwe seizoen staat de corsa dan klaar voor de evenementen :thumbeerste filmpje
motor loopt na 2,5jaar de motor moet nog op de bank voor de juiste af stelling
en een corsa a die niet roest,die moeten ze nog maken ;)
zou ook even de bekleding weg halen bij je voeten(onder de pendalen)
en de binnen zijde bij de achterplaat onder de achter lichten.en er zijn nog genoeg onderdelen tevinden,portieren zijn lastig maar soms heb je geluk met zoeken
