Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
weet iemand anders hoe je het moet doen opcom op windows 8.1 draaiende te krijgen?
@Helmer opelfan wrote:
Heb afgelopen weekend Op-com weer werkend. Dankzij jou link. Zijn een paar kleine verschillen in de menu’s. Hij doet het weer. Bedankt king:
hoe heb je dat dan gedaan aan gezien 8.1 weer anders is dan de 8 en de link hier boven niet klopt met windows 8.1.
tot pc instellingen lukt het daarna zijn de functies anders.@Helmer opelfan wrote:
Ik heb een db app. Op mijn tel. Dus als nood aan de man is :hmmz :jerry
kan die app dan 150 db of meer aan?
@-BlendjuH- wrote:
@alexv wrote:
@-BlendjuH- wrote:
@miral astra wrote:
@alexv wrote:
ja dit is met een verfspuit te verwerken en kost echt geen reet, 92 euro voor een gallon :D
waar haal jij die info vandaan dan?
ff voor de info, vanuit america kan je niet bestellen, hazerdous goods will not send by air.
dus moet al ergens vandaan komen die het al heeft, duisland, staat een hoop op ebay, en blijkbaar in nederland ook.
Even goed zoeken en je vindt t …
Trouwens niet die meuk uit DLD halen …
Daar heb ik meerdere waarschuwingen voor gezien :hmmzklopt sander. waar ik het vandaan heb komt het echt van uit de usa. want de spuit bussen zijn al op daaro en de levertijd daar op is 1 maand. en het komt per boot naar nl toe inderdaad niet via air.
Klopt als een bus Alex …
Per container vanwege de gevaarlijke gassen die erin zitten …
Lijkt mij wel heerlijk spul om mee te werken :thumbEngeland heb ik niks over gehoord :hmmz
dat lijkt mij ook,onze vec gaat het ook bij gebeuren gedeelte motorkap en wie weet als het bevalt nog meer.
@-BlendjuH- wrote:
@miral astra wrote:
@alexv wrote:
ja dit is met een verfspuit te verwerken en kost echt geen reet, 92 euro voor een gallon :D
waar haal jij die info vandaan dan?
ff voor de info, vanuit america kan je niet bestellen, hazerdous goods will not send by air.
dus moet al ergens vandaan komen die het al heeft, duisland, staat een hoop op ebay, en blijkbaar in nederland ook.
Even goed zoeken en je vindt t …
Trouwens niet die meuk uit DLD halen …
Daar heb ik meerdere waarschuwingen voor gezien :hmmzklopt sander. waar ik het vandaan heb komt het echt van uit de usa. want de spuit bussen zijn al op daaro en de levertijd daar op is 1 maand. en het komt per boot naar nl toe inderdaad niet via air.
ja dit is met een verfspuit te verwerken en kost echt geen reet, 92 euro voor een gallon :D
is wel intresant om te zien,zat zelf ook al te denken om gedeelte motorkap en spiegels te doen en velgen alleen jammer dat het niet in zilver te krijgen is voor de velgen.
gisteren al begonnen met de onderlip van de auto af te snijden wat een werk.
vandaag maar ff verder eraan gaan,tis goede kit wat ik gebruikt heb.@PeterNoFear wrote:
1. Personenauto’s met brandstofcode B op het kentekenbewijs en voorzien van een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking, in gebruik genomen na 31 december 1995 moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde.
Hier staat dus, als ik een corsa b van mei ’95 heb, dat ik géén goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde hoef te hebben?
Maar:
2. Personenauto’s die in gebruik zijn genomen na 31 december 1992 maar voor 1 januari 1996 moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde, indien deze van fabriekswege is gemonteerd, hetgeen onder andere kan blijken uit de toevoeging U9 of E2 aan de typeaanduiding op het voor het voertuig afgegeven kentekenbewijs.
Hier staat dus, dat het wel weer moet?Ik snap er niks meer van? :wtf
ja dat klopt dat je het niet snap als je niet goed leest dat van 1992 tot 1996 verhaal is voor lpg varianten
ik ga dat bij onze vec ook doen goed ontroesten en dan hitte bestendige lak er op heb het vroeger bij mijn celica ook gedaan zit er nu na tie jaar nog op
@arjontje wrote:
@floydje02 wrote:
goede middag even voorstellen ik heet Ton 64 jaar en woon in Honserlersdijk en sinds paar dagen op forum.Ik rij sinds ongeveer half jaar een opel vectra 1.8 16v zoiets.
Heb verleden week na boodschap pech,ANWB gebeld en die heeft geconstateerd dat mijn nokkenascensor stuk was deze heeft hij getest door accuklemmen op mijn accu te zetten en een piekspanning veroorzaakt.
auto naar gagrage laten brengen en door monteur nokkeascensor en krukascensor laten vervangen ook gelijk
mij distributieriem ook gelijk spanrol en riem.
maar mijn auto heeft een piekspanning gehad en loopt zoals ze baas en houdt in,ook het dasbordlampje van motor blijft branden.
dus wat ik vandaag gedaan heb is tegen de auto een paar schoppen gegeven luchte alleen niet op en zit al dagen met handen in me haar. :swear .Zijn er originele sensoren geplaatst.
Zo nee originele sensoren gebruiken!!!terug naar garage ermee waar ze alles erop gezet hebben en alles op nieuw laten na kijken zowiezo orginele sensors gebruiken en de timing laten checken of die goed staat je hebt garantie dar toch
@koenelsenaar wrote:
@mclambo, welk gereedschap gebruikte jij om de remzuigers terug te duwen?
met een lijm klem kan ook
zulke figuren moet je klem rijden een eens duchtig die tanden polijsten :D
het is een nieuwe auto dus terug naar de dealer en laat ze er maar naar kijken en op lossen zit tenslotte garantie op na 4000 km mag je zeker niks meer horen aan lopen en moet dan wat de dealer zegt die roest allang weg zijn dus terug ermee en laat je niet met een smoes weg jagen neem desnoots een man mee.
