Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
het kan ook zeker de dynamo zijn als je diode brug niet fris meer is kan de dynamo de accu ook leeg trekken
gr 16vcorsa
dat ovaal trekken is wel een kwaaltje ik heb een gereviseerde kop weer in gebouwd en nu heb ik last van een kantelende zuiger dus word boren en nieuwe zuigers :shock:
Ik heb een andere ecu gekocht en een relais besteld wachten tot het binnen is en dan maar weer proberen
En nog iets als ik brandstof ik het spruitstuk spuit dan loopt hij een lange tijd door soms wel een kwartier en dan stopt hij er weer mee
Ik heb de kabel boom onder het dashboard los liggen en ik hoor het relais klikken maar ik zal voor de zekerheid een andere bestellen
daar heb ik ook aan gedacht maar ik heb wel druk op de rail dus dat is het niet
maar bedankt voor het mee denken :thumb
hallo
ik heb de calibra nu thuis staan en ben al een stukje verder :thumb
ik heb toch voor de zekerheid de krukas positie sensor vervangen maar dat gaf geen verschil
nu ben ik gaan meten en meet ik geen spanning op de injectorendus wat kan het zijn ik zelf denk ecu dood ?
Op het moment dat hij uit valt gaat idd het lampje branden maar daarvoor niet, ik kan hem pas zaterdag uitlezen ivbm tijd, ik kan hem thuis niet uitlezen dus moet hem met de kar wegbrengen, @ 2slow ik ben er zelf ook heel blij mee en ik zie je vast wel een keer rijden :thumb
bij mij klopt er ook niks van :wtf
bij de corsa geeft hij aan 180,000 km terwijl hij in het echt op 193,000 staat
en bij mijn peugeot geeft hij aan 230,000 :shock: terwijl hij bijna op 192,000 staat
en volgens dat dat ding heeft hij 4 versnellingen terwijl ik er toch echt 5 heb :jerry
@BlackDevil wrote:
Het is een smaak. De een vindt stalen wielen zonder wieldoppen lelijk, de ander mooi. Er zijn ook mensen die uiteindelijk maar zonder doppen rijden, omdat ze steeds gestolen worden of ze verliezen als ze iets te sportief een bocht nemen.
Mocht je zonder wieldoppen gaan rijden, smeer dan de wielnaven in met een beetje kopervet. Dan gaan je velgen tijdens de ‘pekelperiode’ niet vastroesten.
geen kopervet gebruiken kan gaan storen op je abs systeem
gebruik liever keramisch vet :D
kopelings kabel vervangen was geknapt :wtf
van de week andere velgen gekocht foto komt nog :kewlpics
en nieuwe bandjes 195/45/15 :afro
na de winter er maar eens er onder knallen
hmm 110 is wel erg sloom voor een combo
de meeste combo,s halen de 140 wel :wtf
een gsi chippen win je al snel 10 pk mee en das een voor geschreven chip bijv: mtech :afro
het is zowizo een 1.4 of 1.6
en idd hij heeft nog apk
volgens mij een best vertrapte petjes corsa :???:
ik heb mijn airbag er ook uitgehaald zonder moeite
gewoon pool van de accu halen kwartier wachten voor de zekker heid
en er uit halen maar :thumb
hallo
dat geklaper achter in is warschijnlijk de uitlaat die tegen je achterveren aant klapperen is
is makelijk te verhelpen gewoon die pennen aan je demper iets verbuigen :thumb
mvg
