- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik vind het idee opzich wel aardig, maar zolang ze niet wat meer knipogen naar het origineel maken (de strips onder de voorbumper in de bovenste foto bijvoorbeeld zijn wel geslaagd evenals het wat plattere design van de voorbumper in de onderste foto) kan ik het persoonlijk alleen maar de zoveelste oefening in eenheidsworst vinden zoals je tegenwoordig zo vaak ziet :(… in de jaren 90 hadden alle modellen en dan niet eens alleen binnen Opel tenminste nog een uniek design.
Ik zie wel gelijkenissen met de huidige Calibra. Ik vind de neus alleen wat te Corsa-achtig.
Maar idd, dan moet Opel wel blijven bestaan in deze barre tijden.Gr. Diederik
Eenheidsworst? Dan zijn alle oude amerikanen ook hetzelfde zeker (ze hadden allemaal grote vinnen) en de jaren 80 ook (ze waren allemaal hoekig). Beetje onzin niet? Eerst beter kijken, dan oordelen.
Het lijkt erop dat Opel terug een plaats wil op het niveau van de middenklasse-coupés. Er gaan beelden rond van een nieuwe Calibra. Deze wagen werd geproduceerd van 1989 tot 1997 en had de Vectra als basis. Deze keer zou hij echter op basis van de nieuwe Opel Astra (2010) worden ontwikkeld. De Astra wordt in september op het Salon van Frankfurt voorgesteld in vijfdeursversie. Ter aflossing van de huidige Astra GTC zou dan in 2011 de Calibra op de proppen komen. In het vooronder van de coupé zouden een 1.4 Turbo (130pk), een 1.6 Turbo (170/200pk), een 2.0 Turbo (250pk) terug te vinden zijn. Daarnaast staan er ook sportieve diesels op het programma. Een 110 of 160pk sterke 1.7 Turbodiesel of een krachtige 2.0 TwinTurbo diesel.
ziet er goed uit:wub
jammer dat je de achterkant niet kunt zien.
zou het niet mooi vinden als dat heel erg kort zou wordenOf je kunt eerst uit jezelf snappen dat ik de jaren 80 bedoel toen ze net als nu bijna allemaal even vierkant en gelijkend waren
voordat je gaat kakelen :sleeping …
Kun je niet vergelijken met de jaren 50/60 toen ze allemaal nog grotendeels uniek waren net als in de 90er jaren.Maar goed, als die 2.0 turbo benzine daadwerkelijk die specificaties gaat krijgen dan mag ik wel Ford GT stijl gaan kwa mods en een chip + grotere intercooler monteren :D
origineel gepost door Mirage
Eenheidsworst? Dan zijn alle oude amerikanen ook hetzelfde zeker (ze hadden allemaal grote vinnen) en de jaren 80 ook (ze waren allemaal hoekig). Beetje onzin niet? Eerst beter kijken, dan oordelen.Word weer eens tijd dat Opel een grote coupe op de markt gaat brengen, bij voorkeur met een lekkere 6 cilinder. Dat zijn namelijk auto’s waarmee ze altijd naam hebben gemaakt. Heb nog nooit iemand gehoord die iets had tegen een Manta, Calibra, Monza of Commodore of ze lelijk vond. Nah jah, de eerste 2 wellicht wel, maar dat komt door de matjes en petjes, de auto’s is niks mis mee.
origineel gepost door Astraman
Word weer eens tijd dat Opel een grote coupe op de markt gaat brengen, bij voorkeur met een lekkere 6 cilinder. Dat zijn namelijk auto’s waarmee ze altijd naam hebben gemaakt. Heb nog nooit iemand gehoord die iets had tegen een Manta, Calibra, Monza of Commodore of ze lelijk vond. Nah jah, de eerste 2 wellicht wel, maar dat komt door de matjes en petjes, de auto’s is niks mis mee.Nationale complimenten dag was gisteren ;):P
Aahhum, maar snap je punt.
1e indruk is eigenlijk helemaal goed!
ziet er goed uit…benieuwd of hij in productie zal gaan
Ik ben helemaal te vinden voor foto 1.
Maar ik denk niet dat de calibra zo zal gaan worden.
Andere spijtige zaak is dat het onderstel vande insignia niet zal gebruikt worden,zal dus ook wel geen calibra 4×4 niet meer komen denk ik.:(Maar het zal allemaal afwachten zijn.
Greetz.
2.8 v6 turbo 4×4 …320pk standaard, dan praten we over een leuke “basisauto”….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.