- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ik doe er dagelijks m’n werk met de kadett combo, zal vdw ff meer pics plaatsen. en uitsterven? het is maar net wat je er in stopt of beter gezegd last hahaha, afgelopen jaar met de apk ruim 2 meter dorpels kunnen lassen. en de rest….
Bedankt voor de tip, ik heb inderdaad ook die afweging gemaakt. Gevoelsmatig heb ik echter meer vertrouwen in de oude 8-kleppertjes dan een Ecotec. Het blok van mijn Kadett loopt nu richting de 4 ton, vanaf nieuw op LPG, en ik merk nog totaal niets van slijtage. Ik betwijfel het of een Ecotec dat ook aan zou kunnen. De Zafira van mijn schoonvader heeft ook zo’n Ecotec erin, en die verbruikt nu na 1,5 ton al meer olie dan mijn Kadett nu. Die Zafira wordt netjes onderhouden en erg rustig bereden, mijn Kadett iets minder netjes en daar wordt ook nog gewoon flink mee doorgereden.
Daarnaast is het financiëel gezien niet erg prettig om een grote storing te krijgen aan een G3-installatie. Met een gewone LPG-installatie zijn de kosten dan nog wel te overzien.
Voor mij genoeg argumenten om voor een 8v op G2 te gaan, en de extra vaste lasten voor lief te nemen.
Tja als je dit ene geval tegen de 1000den goed lopende exemplaren gaat zetten, jadan ben je gauw klar met je overweging.
ik heb bij een omega-A 2.0i (C20NE) 8klepper, binnen 4 ton al 2x een kop gelicht en 1x een onderblok moeten wisselen.
dat terwijl ik een Vectra-Z18XE (1.8 16V Ecotec) weet die nu met 290.000km nog aan zijn eerste kop bezig is geweest, verder is 1 x de gasverdamper vervangen.
(Necam-Koltec G3 installatie)
je moet doen wat je zelf het prettigst lijkt.
maar het hoeft ook geen Ecotec te zijn op gas hoor.
De X16SZ en X16SZR zijn 8kleps motoren die ook geleverd zijn met G3 installatie.
Willem
Zo’n 1.6’je heeft me eigenlijk weer net wat te weinig saus. Ik heb al ruim 2 jaar in een astmatische Kadett doorgebracht ;)
Met de Kadett was het bijna niet meer te doen met z’n 1.4’tje, als we er met z’n 5-en + bagage in zaten, en er nog een vouwwagen achter hadden hangen. Zeker niet als je door de Ardennen moet :P Hij reed toen 1 op 7. Mijn vorige Kadettjes hadden ook allebei een 1.6, het verschil met een 1.4 is duidelijk merkbaar maar zoveel sterker waren die nu ook weer niet.
origineel gepost door Knopjes
Hmmm, ik zie dat het matzwart-gehalte hier ongekend hoog is king:Zelf heb ik geen combo, maar een Kadett Caravan 5-deurs, ook in het matzwart. Dus hier wat foto’s om een duit in het zakje te doen:
Zo kocht ik ‘m, in oktober 2006:
Na niet al te lange tijd zag hij er zo uit:
Zomervakantie 2007:
Ergens in Frankrijk
Ergens in Oostenrijk
Graspop 2008:
Ardennen 2008:
Helaas valt binnenkort het doek voor deze auto :( De APK loopt in maart af en nog een jaartje is voor mij niet echt te doen, vanwege (uiteraard) roest. Hij wordt over een paar weken vervangen door een Astra-F C20NE Station, ook op LPG, dus dat maakt wel iets goed. Maar de mooie herinneringen aan de Kadett zullen altijd blijven :wors
de kadett caravan blijft ook geweldig:wors
onze Kadett Caravan is kort geleden verkocht!!
had slechts 550.000km gedraait, en gaat vrolijk verder als marokko Cruiser…
willem
Staat op het moment een kadett combo te koop op marktplaats
Link marktplaatsHij staan alleen een beetje te ver weg voor mij, was anders wel even gaan kijken.
Ziet er op de foto’s nog wel aardig uit.
Zou er best een combo bij willen hebben.ombouwen en mooie C20xe erin hangen :thumbup mooi maken gsi interieurtje erin zo zou ie me ook wel lijkenking:
Idd een ander blokje erin, GSI bumper en motorkap erop en een mooi setje witte velgen eronder.
Mooi wit is niet lelijk.
Maar jammer genoeg staat het meeste leuke spul altijd in het zuiden van het land.
Heb al een paar keer een auto bekeken in het zuiden waarbij de eigenaar niet eerlijk was over de staat van de auto.
Is dan zonde van de tijd.met het voorjaar gaat de mijne eruit . die is al gsi omgebouwd en al. mocht je nog interesse hebben tegen die tijd…
had achter 15 inch 205-50-15 ET 13. liep niet aan.
Voor ET 23 ,et 205-50-15 ging ook goed,
had wel safari veren haha (erg hoog op de poten)
Willem
Zie er ook dagelijks 1, bij mij op het werk, en rij er ook vaker in.
Van een collega, hij is goud, met GSI bumper voor en van die m3 spiegels, NO FEAR raam sticker en een dikke ijzeren stootbumper achter.Jaren geleden is hij opgeknapt en wordt nu gebruikt als dagelijks vervoer.
Binnenkort moet hij op APK, haalt hij het of niet. Zoniet wordt hij ook niet meer aangepakt.
Dus als hij het niet haalt komt hij te koop te staan.
Zou hem graag willen hebben maar plaats en tijd kom ik nu al tekort.origineel gepost door jaccomega
weet iemand of er 17inch onder past?et38dikke kans dat je net de wielrandjes moet bewerken
origineel gepost door KadetD
origineel gepost door jaccomega
weet iemand of er 17inch onder past?et38dikke kans dat je net de wielrandjes moet bewerken
nee hoor.. et 38 past makkelijk onder een combo!!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.