- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goedendag,
Gisteren was ik bezig met de Astra om een zekering te vervangen want me radio klapte er uit.
Toen zag ik dat de zekeringen voor het openen van het dak (automatisch) ook niet helemaal meer 100% waren.
Dus deze eruit gehaald en toen een paar nieuwe er ‘geprobeerd’ in te zetten.Bij het plaatsen van de nieuwe zekeringen zijn de ijzertjes waar de zekering in klemt er op een of andere manier erachter of erin gevallen.
Weet iemand hoe ik de zekeringen kast bij een Astra G cabrio eruit kan halen en dit kan repareren?Ben zelf erg handig en wil hem niet voor 100en euros wegbrengen naar de Opel dealer.
Hoor graag van jullie!
Net zekeringen kast half losgemaakt om te kijken blijkt er helemaal geen zekering voor te zitten, niet eens een kabel.
Weet iemand toevallig of er nog een andere plek is in de auto waar een zekering zit voor het dak?Ook die was nog in orde…
Kan er een relais stuk zijn die de storing veroorzaakt?
Of misschien dat hij niet herkent dat de kofferbak is gesloten?Het dak werkt niet meer begrijp ik?
Brand het handrem lampje nog wel ?
Had je voor het vervangen van de zekeringen ook al problemen?
Lampje van handrem brand gewoon.
Het lampje van de schakelaar niet.
Ervoor ging het dak altijd zonder problemen open.
Staat ook geen stroom op de schakelaar.
Zijn de relais in de kofferbak (rechts) ook voor het dak?Zit de stekker nog wel op de schakelaar?
Heb je de radio eruit gehad?Relais in de kofferbak zijn van het dak ,als ik het goed heb zitten er een paar en volgens mij ook 2 dezelfde ,misschien kun je deze eens omwisselen ?
Radio is er uit en los geweest van de steckers.
Heb in de kofferbak 4 bruine (dezelfde) relais op een rij zitten met daarnaast een zekering zie foto.Is het mogelijk dat er een van deze zorgt voor de storing voor het dak.
Het lampje van het knopje om het dal te openen brand ook niet.Check anders eerst ff of de stekker nog wel op de bedieningsschakelaar zit.
Ik zou toch nog is even in de zekeringkast kijken om te controleren of alle zekeringen wel gemonteerd zijn , als je geen metalen pennetjes ziet zitten hoort er geen zekering als je deze wel ziet zitten hoort er wel een zekering in!
Heb je een instructieboekje bij de auto ? Hier staat namelijk in waar wat voor zekering moet zitten!
Ja heb alles nagekeken en op de plaatsen waarin het boekje staat dat de zekeringen voor een cabrio vouwdak moeten zitten maar daar zitten geen ijzeren pinnetjes.
Heb toen gekeken of er eventueel draden los hingen ook niet het geval.
Misschien is het een sensor van de handrem of koffer want wanneer de kofferbak open staat of als de handrem er niet op staat gaat het dak niet open.Zou het kunnen dat deze sensor stuk is?
Het lqmpje van de middenconsole waar je alle ruiten tegelijk kunt openen brand wel maar werkt ook niet.Stecker zit er goed in zal morgen nog eens kijken of die kabel in orde is en er spanning op staat met een spanningszoeker.
Bedankt voor je hulp btw! :thumbup
Er is een wijziging geweest bij een bepaald modeljaar toen is er een andere zekeringkast in gekomen met van die mini zekeringen alleen weet ik uit ervaring dat het nog wel even geduurd heeft voordat het boekje is aangepast.
Het kan dus zijn dat je niet het juiste instructieboekje hebt.
Ik blijf het wel vreemd vinden dat het dak eerst wel werkte en nu niet meer ,als er een storing in zit dan klinkt er een pieptoon om dit aan te geven ( het geluid wat je bv hoort als je de handrem er niet op hebt.)
Is er niet een zekering kapot ? Dit is op zich vrij snel te controleren met een spanningzoeker of een multimeter.
Er staat geen spanning op en boekje komt overeen met indd de kleine zekeringen.
Het vreemde is dat er geen ijzertjes aanwezig zijn als zowel bekabeling voor de aangegeven zekeringen.Is deze handleiding misschien te vinden op internet?
Niet alle plaatsen in de zekeringkast zijn bezet ! Er zitten verschillen in per model en/of uitvoering.
Instructieboekje is misschien wel te vinden op het internet evt Duits forum proberen.
Hoe weet ik zeker welke zekeringenkast klopt met het model van de auto?
Moet ik anders 1 voor 1 nakijken want sommige plekken zijn niet vervuld (mistlampen, schuif/kanteldak, achterruitenwisser enz.
Wellicht dat het er daar 1 van is maar de schakelaar voor de ramen allen tegelijkertijd te openen (naast de schakelaar voor t dak) brand het lampje wel van maar werkt ook niet mee.
Morgen nog eens rustig de zekeringen nakijken..De eerste modellen hadden middelmaat zekeringen ,de latere modellen hadden mini zekeringen dit verschil zie je echt wel.
Gaan je ramen nog wel automatisch open met de gewone schakelaar?
Dwz dat je de schakelaar los kan laten na even indrukken en dat het raam dan nog steeds open gaat.
Ik kan ze wel gewoon via de deur bedienen dan werken ze alle 4 los van elkaar.
Met de schakelaar voor alle 4tegelijk brand wel lampje van maar werkt niet knopje vqn t dak brand geen lampje dusneem aam dat deze ook geen stroom krijgt.Als je ramen niet geïnitialiseerd zijn dan werkt de knop om alle ramen tegelijk te bedienen ook niet volgens mij!
Dit gaat verloren als je bv de zekering eruit haalt ;)
Ja maar deze werkte eerst wel.
Ik ga van de week wel even alles doormeten en alle zekeringen en contactpunten controleren.
Net nog even bezig geweest en met resultaat!!!
Heb de zekeringkast nogmaals los gehaald en er bleek inderdaad op de plekken van de originele zekeringen geen bekabeling te zitten.
Ik heb de kleur van de kabel bekeken bij het knopje om de kap te bedienen en tot mij verbazing kwam deze uit op een hele grote zekering (welke was doorgebrand).Deze zekering vervangen en hoppa daar ging het dakje.
Mooi weer een probleem minder.
Nu weer verder met verlagen en voorbumper aanpassen.
Iedereen bedankt voor jullie hulp!!!
En weer gaat het dak niet meer open.
Me vriendin was zo blij dat hij het weer oet dus die dacht even open doen.
Dak bleef halverwege hangen en met de hand moeten sluiten.
Kofferbak gaat wel met centrale vergrendeling op afstandbediening op slot maar niet meer open.Wat zal het nu weer zijn…..
Om moeseloos van te worden!!!!! :swear :cry :thumbdown :wtf
Welke grote zekering was precies stuk ?
Misschien is het trouwens ook een goed idee om de auto eens te laten uitlezen, het dak heeft een eigen control unit welke ook de open/sluit motor van de achterbak regelt.
Denk dat daar wel een aantal foutcodes in staan welke je op het goede spoor kunnen zitten :)Mocht je langs willen komen (of ik moet naar jou komen, dat kan ook) hoor ik het wel :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.