- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
sinds een aantal weken hebben wij een zafira uit 2007 een 1.6 16v
waar we zeer tevreden over zijn.
wat ons beide opvalt is als je de auto start voor de eerste keer na bijv. een dag stil gestaan tehebben
dat hij niet gelijk mooi aanslaat dat hij ff een paar keer rond moet gaan voordat hij start
daarna als je hem 10 keer wil starten slaat hij wel gelijk aan
dus ik dacht eigelijk een slechte accu misschien, heb deze bij de bosh dealer even laten testen en
de accu en dynamo waren allebei dik in orde.
de auto rijd goed geen hikken geen gepingel van de moter, trekt ook goed in alle versnellingen door staat ook mooi stationair tedraaien.
bij aankoop heeft de auto nog een grote beurt gehad en de distributie met multie riem zijn ook vervangen
had ook al gelezen op het forum dat misschien de distributie niet goed is af gesteld, een tandje tever bijv.
maar dan zou hij elke keer slecht moeten starten toch ???
nogmaals de auto rijd als een zonnetje geen klachten over het rijden en de moter
als dit zo hoort en het kan geen kwaad laat ik het zo zitten
alvast bedankt, franklinAls de distributie niet goed staat, moet de auto ook slecht lopen dus dat zal we niet het probleem zijn. De vraag is of het probleem voor het vervangen of grote beurt ook aanwezig was.
dankjewel voor je antwoord
dat is ook eigelijk het probleem een beetje dat weet ik dus niet omdat de auto is gestart zonder mij
het rare is ook dat behalve de eerste keer slecht starten dat de moter gewoon keurig loopt als wil hem daarna nog eens 10 keer starten
ben gisteren een stuk gaan rijden en even goed op ze staart getrapt maar hij loopt als een zonnetje
de auto is niet in mijn woonplaats gekocht maar een uur verder rijden zeg maar gekocht dus ga niet zomaar ff 2 uur rijden voor iets
waar ik niet zeker over bent of dat het wel is
kwam wel op een site tegen als de riem maar een tandje verkeerd staat kan dit al start problemen geven
als de riem niet goed optijd staat kunnen ze dit uitlezen op de computer of moet de heleboel weer open ??Je kan zelf de timing checken als je een beetje handig bent.
http://vauxhall.workshop-manuals.com/astra-h/index.php?id=3447″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik weet niet precies welk type motorblok je heb maar via deze link word je misschien wat wijzer.dankje maar dit gaat voor mij boven me pet :hmmz
het gaat om een 1.6.16v uit sept. 2007je hebt goed kans dat als de riem 1 tand verkeerd staat er al klepjes worden geraakt !
net ff gereden en anderhalf uur heeft de auto stil gestaan
wilde de eerste keer helemaal niet meer starten bij de 2e poging starte hij wel
ben naar huis gereden en heb de auto uitgedaan en even gewacht en daarna weer gestart,nu sloeg hij wel in 1 keer aan
heb er goed de balen erin :fy1
morgen maar ff bellen naar de garage waar ik deze heb gekocht,wordt wel weer een uur rijden maarja
hoop dat het idd de riem is die een tandje verkeerd staat,weet niet of dit snel teverhelpen is ???? dat ik erop kan wachtennou gelukkig dist. staat goed ,de auto is uitgelezen geen enkele fout codes,moter draaid idd als een zonnetje
de opel specialist is ervan overtuigd dat 99% de egr klep de boos doener is omdat deze als hij vuil is de klep open
laat staan en als je hem wil starten hij geen compressie heeft waardoor hij niet gelijk en mooi aanslaat,wel als je gas geeft of na 2e keer start
moet donderdag naar de garage en dan komt er een nieuwe egr klep op
gelijk wat informatie voor de hobbyisten onderons als egr klep kapot of vuil is zowel bij de 1.6 en de 1.8 motoren geef nooit een fout code, praat wel over
een zafira b benzine
voor de rest is bijna alles electrisch en dat geef hij op de uitleestkast een fout code aanAls de EGR open staat dan heeft de motor geen compressie??? Opel specialist of niet maar dat klopt niet :hmmz
Wat niet wegneemt dat deze klep wel de boosdoener zou kunnen zijn: als deze de uitlaatgassen terugvoert naar de motor bij een koude start dan zal ie inderdaad niet goed lopen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.