Zafira-A krukassensor

Forumindex Forums Modellen Zafira, Sintra (MPV’s) Zafira-A krukassensor

  • Dit onderwerp is leeg.
2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
  • Auteur
    Berichten
  • #17226090
    PC-freak
      Lid sinds:
      4 September 2010

      Beste Allemaal,

      aangezien wij o.a. veel hulp van jullie op dit forum hebben gehad vinden we het wel zo netjes om onze storing, analyze en oplossing hier te vermelden.

      Na problemen met een EGR klep kregen we regelmatig (2, 3x) een storing op het display over de koeling. Die radiateur met motortje erop. Daarnaast ging ook het onderhoudslampje aan.
      Er was alleen niks te zien aan de koeling, alles zat gewoon vol en de auto deed het prima. Na een herstart was het lampje weer even verdwenen.

      Na een week ging de storing opeens gepaard met vermogensverlies. De toerenteller en kilometerteller vielen uit. Lampje van koeling en onderhoud aan. Als je hem uit zet kom je niet meer vooruit, amper vermogen om nog stationair te draaien. In zo’n geval dus eerst proberen veilig te staan! Wacht je 20-30 minuten dan kan je opeens weer rijden (afgekoeld) nadat je hem vol hebt ingetrapt.

      Vervolgens de auto uit laten lezen (had helaas de nodige spullen nog niet met de post ontvangen) bij een VAG garage.

      De garage dacht wellicht aan een probleem met de dieselpomp, à 1500-2000 euro…!

      Kort kijkje in TIS, problemcar en dit forum leerde ons dat het heel goed mogelijk een probleem met de krukassensor kan zijn die de vervolgens de dieselpomp in het honderd laat lopen.

      Uiteindelijk krukassensor vervangen voor 120 euro incl. montage en uitvoerige test. Nu 800km verder en niks meer gebeurd (afkloppen natuurlijk)

      #17730452
      rinus747
      Deelnemer
        Lid sinds:
        31 May 2010

        Hi freak,

        Mijn motto: Bij reparaties boven de 100 euro, ga het eerst zelf proberen, en ga op het web zoeken, of neem er eens een PC (OBD) of oscillsocoop by. Heeft mij al veel geld bespaard:

        Links is de oorspronkelijke garage indicatie, rechts is het echte “probleem”, vorrnamelijk gevonden door in 3 talen internet af te struinen (NL, Engels/Amerikaans en Duits)

        PC zou vervangen moeten worden –> Slechte bougiekabel die te veel storing veroorzaakte
        PC zou vervangen moeten worden –> Slechte onstekingsunit (4 bobines in een rail) die te veel storing veroorzaakte
        Lamda sensor & MAS sensor –> Gaatje in gasklep (carterventiatie) enstig verstopt
        Lamda sensor –> MAS sensor

        Mijn motto: Google is het beste auto reparatie hulpmiddel dat in de laatste 25 jaar is uitgevonden

        Groeten

        Rinus

      2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
      • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.