z20let met leh gaat niet vlot meer

Forumindex Forums Techniek C20let / z20let(2.0 16v turbo) z20let met leh gaat niet vlot meer

  • Dit onderwerp is leeg.
17 berichten aan het bekijken - 1 tot 17 (van in totaal 17)
  • Auteur
    Berichten
  • #17217935
    needlefreak
      Lid sinds:
      25 April 2010

      beste heb de leh turbo er nu een maand of 3 opzitten maar hij geeft toch niet zijn vol vermogen
      als ik optrek rond de 2500rpm en de 3000rpm voel je de turbo maar toch niet zo fel
      wat ik mij nu afvraag is dat mijn originele blow off die op de turbo zelf staat hoor je zo fel
      en rond de 3000rpm hoor je in de uitlaat echt een heel fel windgeluid net alof mijn turbo druk langs de uitlaat weg gaat
      hij blaast echt heel fel zelfs met gesloten vensters heel goed hoorbaar zou dat een fout kunnen zijn in de software

      #17621320
      wim-v6
      Deelnemer
        Lid sinds:
        12 August 2005

        Waste gate klep verbrand of blijft open staan??

        veriabel gedeelte van de turbo blijft op onjuiste stand staan??

        Willem

        #17621321
        needlefreak
          Lid sinds:
          25 April 2010

          beste wat je mij nu vraagt is chinees ??????????????

          #17621322
          Baas J.
          Deelnemer
            Lid sinds:
            19 May 2008

            Als dat chinees is kan je m beter even naar de garage / tuner brengen denk ik.

            #17621323
            needlefreak
              Lid sinds:
              25 April 2010

              hoe kan het veriabel gedeelte van de turbo onjuist staan en wat kan je er aan doen

              #17621319
              DEEF
              Deelnemer
                Lid sinds:
                26 May 2007

                heeft een LET/LEH turbo een variabel gedeelte :hmmz
                denk dan toch eerder een niet goed werkende wastegate-klep

                #17621324
                CarloAstra
                Deelnemer
                  Lid sinds:
                  18 December 2006

                  een LET heeft een wastegate en de LEH een variabel schoepenwiel.

                  #17621325
                  wim-v6
                  Deelnemer
                    Lid sinds:
                    12 August 2005

                    ah kijk, iemand die een mooie uitleg geeft.

                    als je dus geen of onjuiste aansturing hebt (LET met LEH turbo zonder aangepast programma eventueel), kan dit dus voor dit soort problemen zorgen denk ik zo..

                    willem

                    #17621326
                    botssiee
                      Lid sinds:
                      24 October 2010

                      Die wastgaste-klep is dat dat ding met dat gele stickertje met DZ erop?
                      Stel dat dat ding niet goed werkt kan hij dan ook in houden?

                      Aan de onderkant van die pin zit schroefdraad waarmee hij aan de turbo vast zit, stel dat je hem er even afpakt of een andere opzet moet je dan nog opletten met hoever hij met het schroefdraad in de turbo steekt? Of heeft dat nergens invloed op? En zowel, valt dat uit te leggen hoe je zoiets afsteld?

                      #17621327
                      OPCdriver
                        Lid sinds:
                        1 August 2009

                        LET en LEH hebben alletwee een wastegate en een drukdoos (stickertje DZ erop)
                        ze zijn overigens wel anders qua voorspanning onderling (vandaar die verschillende stickers)
                        En de LEH heeft een verschillend schoepenwiel tov. de LET.
                        Om te kunnen contr. of de drukdoos stuk is ; even een lange vacuumslang erop
                        zetten en aan zuigen of blazen om te kijken of ie lek is.
                        Ook de electrische aansturing (die vlakbij zit) kan stuk zijn deze
                        is jammer genoeg niet zo makkelijk te checken.
                        De inwendige klep kan ook verbrand of gescheurd zijn daarvoor moet
                        de voorkat eraf gehaald worden wil je iets kunnen zien , beter is dan
                        het gehele verhaal (turbo+spruitstuk) te demonteren om dit goed te
                        kunnen onderzoeken.

                        #17621328
                        belgium turbo
                        Deelnemer
                          Lid sinds:
                          18 June 2010

                          Wat bedoel je met drukdoos ?
                          Hoe ziet die eruit ?

                          #17621329
                          botssiee
                            Lid sinds:
                            24 October 2010

                            @belgium turbo wrote:

                            Wat bedoel je met drukdoos ?
                            Hoe ziet die eruit ?

                            hier dat ding met dat gele stickertje met DZ erop

                            #17621330
                            D3nnis_
                              Lid sinds:
                              14 July 2010

                              De ‘drukdoos’ met het DZ sticker is de wastegate actuator.
                              Mocht je wastegate echt overleden zijn, z.s.m vervangen/repareren.

                              Een wastegate die niet functioneerd zorgt voor over/onderdruk.
                              Onderdruk maakt op het inhouden van vermogen verder niet veel uit qua schade.
                              Overdruk daarin tegen heeft nare gevolgen voor je motor (drijfstangen zullen onder de druk breken, of je zuigers knappen).

                              Het blazend geluid wat jij omschrijft klinkt inderdaad als een (over)druk probleem, maar gelukkig blijft je wastegate open staan waardoor de schade beperkt blijft.

                              #17621331
                              belgium turbo
                              Deelnemer
                                Lid sinds:
                                18 June 2010

                                @D3nnis_ wrote:

                                De ‘drukdoos’ met het DZ sticker is de wastegate actuator.
                                Mocht je wastegate echt overleden zijn, z.s.m vervangen/repareren.

                                Een wastegate die niet functioneerd zorgt voor over/onderdruk.
                                Onderdruk maakt op het inhouden van vermogen verder niet veel uit qua schade.
                                Overdruk daarin tegen heeft nare gevolgen voor je motor (drijfstangen zullen onder de druk breken, of je zuigers knappen).

                                Het blazend geluid wat jij omschrijft klinkt inderdaad als een (over)druk probleem, maar gelukkig blijft je wastegate open staan waardoor de schade beperkt blijft.

                                Hoe kan je het best testen of de drukdoos nog goed is ?
                                Ik zit ook met een bailey dumpvalve , moet ik dan de originele afsluiten ?

                                #17621332
                                needlefreak
                                  Lid sinds:
                                  25 April 2010

                                  opgelost een vacuum darm los en nu gaat hij weer als tervoor alleen bij het schakelen gaat hij even in houden
                                  je voelt dat hij dan terug druk moet op bouwen iemand hier een oplossing voor

                                  #17621333
                                  predator
                                  Deelnemer
                                    Lid sinds:
                                    27 June 2005

                                    vacuum darm los?
                                    waar zit die?

                                    Heb het idee dat ik het zelfde heb, of ik wen aan de snelheid.

                                    #17621334
                                    needlefreak
                                      Lid sinds:
                                      25 April 2010

                                      achter kant aan het motorblok
                                      maar wel op passen ben van 200pk naar 260 gegaan en dacht dat ik een nieuwe auto had zo goed ging hij maar je word het snel gewoon nu vind ik dat de mijne goed gaat maar ik wil nu nog meer

                                    17 berichten aan het bekijken - 1 tot 17 (van in totaal 17)
                                    • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.