X30XE Nokkenassen in een Y26SE ??

[mbvectrav6]

Zoals de kopregel vraagt.. is dit mogelijk ??

Zijn er misschien mensen die ervaring hebben hiermee ?

Grtz. Maurice

[wim-v6]

ben wel benieuwd, mijn laag Compressie 3liter heeft dezelfde nokkenassen als de Y26SE Y32SE en Z32SE

Willem

[Klopper]

In theorie moet dit toch gewoon kunnen? Alleen is de lift en openingstijd anders…
Ik ga hier ook eens m’n neus tussen steken :P

[Corsa_GSi]

Ben wel benieuwd of er niet ergens een komplete lijst is met alle specs van de standaard nokkenassen van opel.

[wim-v6]

Het Karakter zal meer naar een X30XE gaan, maar dan weer anders, ivm lagere compressie.. hoger toeren…

Ik weet alleen niet of er mensen zijn die deze motor kunnen Chippen ivm de bosch 3.1.1 Computer welke nogal anders werkt als zijn voorlopers M1.5 M2.5 en M2.8

Willem

[Klopper]

Maar trekt hij dan meer lucht binnen dan bij de standaard Y26SE? Of snapt de ECU de airflow niet meer?

[wim-v6]

ECU zal het grootste probleem niet zijn, enige grote verschil is dat de motor hoogtoeriger word..

willem

[Klopper]

Dan houd ik het liever op m’n rustige ‘roffel’ zoals het nu gaat :P

[wim-v6]

heb ook alles onder de 6000 toeren zitten nu.. motor kan nu wel 6950 toeren draaien….

Willem

[Gupy]

Kun je gewoon wisselen, ECU heeft genoeg marge om zich aan te passen.
Alleen je inlaatflens en je uitlaatspruitjes houden de zaak nog wat tegen.

Veel verschil zul je dus niet merken.

[wim-v6]

De inlaatflens van de Y26SE standaard is al Groter als de inlaat gaten in de kop.

De gaten in de Kop van de Y30SE Y32SE zijn exact de maat van de X25XE flens..

Willem

[Auteur]

Berichten