- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn Corsa B GSI 1.6 16v ruikt af en toe een beetje raar nadat ik hem even doortrek boven de 4500/5000 rpm. Dit doet hij niet altijd maar wel geregeld. Ik rij hem altijd netjes warm voordat ik boven de 3000rpm ga. Dus ik doe geen gekke dingen als hij koud is.
Voor de rest is de auto goed onderhouden. EGR-klep laatst nog schoongemaakt omdat hij vaak stotterde en de EGR klep bleef hangen.
Wagen heeft 174000km gereden.
Hebben mensen dit ook wel eens meegemaakt ? En wat kan het zijn? Goedkope olie misschien?Ik zou het echt niet weten.
Die geur kan overal vandaan komen, vuil op de uitlaat, schimmel in de airco, dingen in de buitenlucht die opgewarmd worden bij het ingaan van de auto.
Heb geen airco dus daar kan het al niet aan liggen:)
Dus voor de rest kan het geen kwaad denk je?;)
Misschien handig te vermelden waar het naar ruikt. zoete geur, brandlucht, rioollucht, zweetsokkenlucht enz.
Tja , waar ruikt het naar? Moeilijk te zeggen.
Ruikt inderdaad een beetje zoet maar toch ook een beetje verbrand haha king:Welke regio zit je? Misschien dat iemand in je buurt woont die even met je mee kan gaan om te ruiken?
Olie ruikt vaak wel iets zoet en verbrand.
Maja, koelvloeistof is ook zoetig ivm glycol.
En versnellingsbak olie heeft vaak ook een heel appart, lichtelijk zoet, geurtje.Is het niet die typische koppeling lucht? Is byna dezelfde lucht ook als je rem beetje blijft hangen.
Koppelinglucht zowiezo niet , ik weet hoe die ruikt ;)
Hij verbruikt opzich wel veel olie , misschien dat het daar ergens aan kan liggen?
1liter op 1200km is vrij normaal de laatste tijd :swearIk woon in Geleen , dicht bij maastricht in de buurt. Maarja je ruikt het niet altijd.
Je mag best een aantal uren bij me in de auto zitten maar denk niet dat je daar trek in hebt;)Nou, dan verdenk ik de olie. 1liter op 1200km is best veel eigenlijk.
Er wordt altijd wel geroepen dathet normaal is, maar dat is het natuurlijk niet. Het blok zal allicht verder prima lopen, maar het klopt gewoon niet.
Geleen is mij iets (kuch) te ver weg, maar er is allicht wel een medeforummer die eens bij je in de auto wil gaan zitten.haha, mijn X16XE Ruikt altijd naar Olie uit de uitlaat, hoort zo :jerry .
willem
Ed, als je naar sevenum gaat, zal er vast wel iemand met je willen meerijden ;)
@Wim
Ik ruik het niet aan de uitlaat ;) ik ruik het in de auto als ik ben aant rijden.
Kachel etc staat altijd gewoon uit dus dat kan het niet zijn.Het komt echt onder de motorkap vandaan denk ik haha:p
dan heb je lekkage, kan zijn:
– krukaskerringen distri of bakzijde
– carterpan pakking
– klepdekselpakking
– slang dood van de carterventilatie
– nokkenaskeerringenWillem
gewoon een omo testje doen :)
auto na het rijden op een schone witte laken parkeren en na een uurtje kijken of er olie op ligt :)
Was net uitlaatspruitstuk eraf aant halen. Toen zag ik dat de hele onderkant van het blok best wel onder de olie zat.
Niet dat er druppels vanaf liepen ofzo , maar het zag er erg vettig uit.Misschien een paar dingen wegstrepen/bijzetten waar het aan kon liggen?;)
Ik heb geen idee?
Ga je naar Sevenum?
Daar wil best wel iemand onder je auto kijken ;)
Foto’s zouden altijd handig zijn.
Iedereen stelt zich iets anders voor bij vettigNee ga niet naar sevenum
Bij deze even wat foto’s
.jpg?psid=1)
.jpg?psid=1)
Het is nog niet zo erg dat er druppels uitstromen. Maar het zal niet gezond zijn.
Hoorde iets van onderdruk? Is daar iets aan te doen?
Overdruk, controleer je carterontluchting, die dikke slang op je kleppendeksel.
En de aansluiting van je oliefilter.Zet het ding gewoon ergens op een brug (nee, niet over water, in een garage ;) ) en ga kijken tot welke hoogte de olie zit. Meestal is dat het lekkende punt en weet je wat er vervangen moet worden.
:jerry Hey
Ik heb zondag bij de shell een flesje ‘antilek motorolie’ van blue coral gehaald a 10eu.
Dat zondag erin gekegeld , en na 700km heeft de auto nog helemaal geen olie verbruikt. Peilstok staat al sinds zondag op de zelfde hoogte. Terwijl normaal allang de helft van de olie op was bij 600km.Ik zal het nog eens even aankijken. maar het verbruik van olie is tot nu toe nog altijd veel minder dan eerst.
Antilek spullen zie ik als noodoplossingen, want er is iets met de auto.
Als er niks was, zou je het niet gebruikt hebben.Ik hoorde wel eens eens van een monteur, een klant van hem had ff olie ververst met 15w40 van de Aldi in zn 3 jaar oude audi, die kon z’n blok weggooien, was einde verhaal.
maar nu weet ik wel zeker dat hij niet zoveel olie verbruikt , maar dat hij zoveel olie lekt? Of niet?
En er ligt eigenlijk nooit plasjes onder de auto smorgens , dus kan het dan dat hij lekt onder het rijden? En lekt hij dan ook meer bij hoge toeren(meer druk)?
Dat denk ik toch dat een pakking ergens na de galemiezen is , of niet?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.