- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb even een vraag
Ik heb een x16szr (freewheel)
en een 13S (FreeWheel)Nu heb ik de Kop van de 13S op de SZR onderblok geplakt en blijkt de motor veel hoger op zijn Compressie te staan (1:11.1)
Maar is het ook geen freewheel meer, dat vind ik een beetje vreemd aangezien ik alles nagemeten heb, verschil zit alleen in de Kleppen 13S zijn de uitlaat kleppen iets kleiner (1mm) en de inlaat (0.5 mm)
De nokkenas die er op zit is van een E16SE nu heb ik het idee dat de kleppen verder open gaan van de 13S, weet iemand hoe dat precies zit ? Motor loopt super met Dubbele webers is heel gretig met reageren op het gas of te wel hij loopt als een trein, maar vraag me af waar het verschil in zit.kan zijn dat ie niet meer de ruimte heeft.
zou je m eens rond moeten draaien zonder riem erop… met 1 inlaat klep volledig open (voorzichtig), en kijken of die geraakt word.
Willem
de kleppen van de 1.6 zitten dieper in de kop, deze zijn 4 mm korter als de 1.3
daarmee zitten de kleppen met de 1.3 kop al automatisch 4 mm dichter bij de zuigers@wim-v6 wrote:
kan zijn dat ie niet meer de ruimte heeft.
zou je m eens rond moeten draaien zonder riem erop… met 1 inlaat klep volledig open (voorzichtig), en kijken of die geraakt word.
Willem
Ik kwam er achter toen ik hem op tijd wou zetten en dat wou niet omdat de de zuiger tegen de kleppen aan kwam
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.