- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Waarom hebben ze destijds die Nexia zo’n onderbeet gegeven eigenlijk? Ik dacht ik doe effe een snelle paint edit en vond het er verdraaid veel beter uit zien zonder. Lijkt ook gelijk ietwat op een Vectra B neus zo.
Wat zijn zoal de meningen hier?
Origineel:
Edit:
Sjaa zo zijn er heel wat auto’s die waarschijnlijk zijn getekend op een houten plank ma goed, gelukkig hebben ze daar Opel voor ;)
Shop is leuk gelukt, maar een Vectra zie ik er (gelukkig) niet in ;)Misschien iets te maken met veiligheid eisen in het land van herkomst toentertijd zoals we dat ook kennen van de USA Opel’s
na 10 minuten kijken zie ik eindelijk dat de voorbumper korter is,
Maar echt wat is een =Nexia toch echt een afgrijselijk lelijke auto
vergeleken met een Kadett-EOh, ik zie die overeenkomst zeker wel hoor, lijntje in de motorkap, vorm van de knippers/zijschermen. Ik bedoel ook niet de hele auto, enkel de neus is richting Vectra B gegaan. Het heeft ineens ook die ‘rondheid’ van de Vectra.
En tja, ik vind de Nexia ook verder verbazingwekkend lelijk in vergelijk met een Kadett E, best gek, omdat het exact de zelfde koets heeft, vooral de driedeurs. Maar ook de kofferdeksel en achterlichten zijn spuuglelijk. Als je toch de E Kadett al hebt, hoe krijg je het dan voor mekaar om hem zo lelijk te maken??!
ik heb zo 1 ooit in breda gezien, pontiac lemans
wat me gelijk opviel was de voorbumper, ik vond hem zo groot tov van een e kadett
De raamindeling van een 5deurs nexia is ook veeel lelijker, bij Kadett bijna unieke vorm.
Ja, dat maakt de Lemans ook gelijk een stuk lelijker. Snap het veiligheidsaspect er van ook niet echt, momenteel zijn ze juist neuzen van auto’s hoog en stomp aan het maken voor de veiligheid in het geval je een voetganger aanrijdt… Misschien is de kreukelzone wel beter met die mega onderbeet.
Vind het inderdaad een lelijke raamindeling, waarom die achterste lijn van de deur ook ineens een knik moest hebben? Jammer ook dat daardoor de achterdeuren van de 5 deurs Nexia niet compatible zijn…
Ben ik het zeker niet mee oneens, qua vorm van knippers richting zijschermen, die rondheid die de Astra F ook heeft, en het formaat van alles. Hoewel de Nexia weer geen randje onder de knippers en koplampen door heeft lopen, en de Nexia heeft die vouwen in de motorkap, dus vind het toch meer Vectra dan Astra. Het houdt daar dan ook wel op, want bij de Vectra lopen die vouwen heel mooi door in de spiegels, een erg mooi gestroomlijnd detail vind ik dat.
@Vinci wrote:
want bij de Vectra lopen die vouwen heel mooi door in de spiegels, een erg mooi gestroomlijnd detail vind ik dat.
En dat is dus mijn reden om deze auto zo mooi te vinden :afro
Idd de koplampen en knippers viel mij op in de Astra.
-offtopic ff ruzie maken met de Astra G fans:zo vind ik de kofferbak van een astra G en Vectra B ook verdomd veel op elkaar lijken :hmmz
Greetz Emiel
Hahah, ja, laat me daar wijzelijk niet over uit verder in dit topic…
Wil nog wel even toevoegen dat de handgreepjes van de Nexia ook wel erg op de Vectra lijken.
de nexia 3deurs qua afmetingen heh, is dat nou hetzelfde als n kadett?
met name de hemelbekleding zou dat 1 op 1 passen in n dett?
en andere onderdelen zoals hoedenplank, deurpanelen, hele interieur zeg maar?
Ja, alles past er zo in, ken mensen die een Nexia hemel in een Kadett hebben. Die hemels zijn ook stukke degelijker en dikker. Deurpanelen denk ik past ook, hoewel bevestigingen iets zouden kunnen afwijken. Dat lijkt me makkelijk aan te passen…
Het schutbord is vooral anders, dus ventilatiedelen en zo passen niet, dashboard ook niet zo maar…
@Vinci wrote:
Ja, alles past er zo in, ken mensen die een Nexia hemel in een Kadett hebben. Die hemels zijn ook stukke degelijker en dikker. Deurpanelen denk ik past ook, hoewel bevestigingen iets zouden kunnen afwijken. Dat lijkt me makkelijk aan te passen…
Het schutbord is vooral anders, dus ventilatiedelen en zo passen niet, dashboard ook niet zo maar…
in het kort dus als je opzoek bent naar interieur onderdelen kun je als je jezelf niet rot wilt zoeken voor een goede kadett een nexia pakken hihi… kadettjes zijn hier best wel schaars.. althans die nog mooi zijn enzo…
Toch niet helemaal, elektronisch is er toch het een en ander van de LeMans anders. Ik heb LeMans achterlichten, maar ook die zijn niet plug and play.
Nee, amerikaanse achterlichten, dat is bekend, die knipperen ook rood, meestal op de zelfde voet als het dimlicht. Is hier, tenzij je het omkeurt hartstikke illegaal om te voeren.
Verder is er cosmetisch wel heel wat anders aan de lemans, en plaatwerktechnisch ook wel, meen ook een airco schutbord…
Ik heb le mans lichten met oranje knippers. Zijn zowel rood als oranje geleverd. Deze:
En die gewoon op de Nederlandse manier aangesloten.
Oh ja, die bestaan inderdaad ook nog… Die lampen vind je in Amerika bij de vloot…
En legaler dan de irmschers, want deze hebben wel rode reflectors.
En achteruitrijlicht en mistlicht is niet verplicht.Dubbel achterlicht dus ook het achteruitrijlicht niet nodig.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.