- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Zonet op de weg opeens geen turbodruk meer… auto rijdt alleen nog maar atmosferisch…
Geen MM lampje aan…
Hmm vreemd…
Kap open…zo op t eerste gezicht niks geks te zien..
Na een iets betere blik:
WTF? Hoe kan dit nou weer?!
Iemand met spoed een standaard actuator voor mij?
Zal denk ik bij het afstellen al iets getordeerd zijn, waardoor het zwakste stukje al een breukje heeft opgelopen.
En na verloop van tijd breekt het af.In ieder geval gelukkig niets ernstig.
Succes Esox
Is de actuator van een LET en LEH hetzelfde? Dit omdat die van LEH altijd DZ zijn gemarkeerd, en van een LEL bv DY. LET heeft niks volgens mij?
ik heb er een op LEH zitten, maar die moet ik nog ff verwisselen voor een verbeterde.
ik wil em der best afhalen, maar ik heb geen idee hoe ik dan die nieuwe moet afstellen..
Moet je met een pomp doen, ligt aan je mapping (dus aan je tuner vragen hoeveel ie moet staan).
ik rij nog steeds met een standaard map, dus dat maakt het ook niet veel makkelijker lijkt me
Mja in mijn geval, ik meet gewoon het stukje draadeind op dat uitsteekt…. en zo stel ik de vervanger af. Dus mocht je dr vanaf willen..
ik ben liever van die LEH drukdoos af dan van die verbeterde, die wil ik er echt nog ophebben namelijk
dat is klote… als het goed is heb ik er ook nog 1 van een leh liggen voor je
en de mooiste heeft forge te koop die ken je zelf stellen ook met veren en ringen ziet er ook super uit gepolijst net als de dv van hun.
Ja die had ik ook gezien… maar das 220e man… en ik kan m hier niet afstellen. Geen zin in ritje Duitsland.
Wat wil je voor die leh hebben? PM maar?
T komt echt superslecht uit, heb net die vxr velgen gekocht en naar de spuiter gebracht :S
ja geld moet t altijd weer zo moeilijk maken allemaal ;)
ik ben ook weer met veel te veel bezig
:wub- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.