- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo. Ben sinds 2,5 jaar in bezit van een 5 deurs Opel Corsa C, uit mei 2006.
Iets wat begint te irriteren is de hoeveelheid windruis die je in deze auto hoort.
Vanaf 100 km/u begint dit behoorlijk te worden en moet dan je stem verheffen om elkaar te verstaan.
Volgens de dealer zijn de deurrubbers nog goed en nog niet aan vervanging toe. Het raam aan de passagierskant sloot echter niet goed en de dealer heeft dit verholpen. Maar de windruis blijft. Misschien ligt dit aan het type auto (ontwerp is inmiddels uit 2001). Verder hoor je veel rijgeluiden. Dat hangt een beetje van het type asfalt af. In de portieren heb ik bitumen matjes geplakt, maar dat helpt niet tegen het geluid. Deuren sluiten daarentegen wel beter.
Ben inmiddels op een punt beland om de auto in te ruilen voor iets comfortabelers. Vind het ergens wel jammer, want echt rare dingen heb ik er verder niet mee gehad. Wie heeft hier ervaringen mee en is het te verhelpen ? Bvd.rijgeluiden heeft ook heel veel te maken met je banden.
is erg afhankelijk van het type band wat je erop hebt liggen.
Corsa C heeft naar mijn idee ook meer windgeruis dan de oudere corsa B. Wat bij de corsa C van mn vader heel erg geholpen heeft is de deuren opnieuw afstellen en rubbers van een corsa B gsi tussen de opening plakken. Die sluiten zegmaar de hele kier aan de bovenkant van de deur af als je hem sluit.
Heb voorbanden vervangen door andere. Die vorige maakten inderdaad veel herrie. Deze Toyo banden doen het goed. Deur afstellen zou een goeie kunnen zijn. Het gekke is overigens dat de corsa D ook van die naden heeft. Je zou zeggen dat ze dat verbeteren…
Een nieuwer model wil niet altijd zeggen dat ie technisch beter is dan de voorganger. Met de jaren worden fabrikanten steeds creatiever met bijvoorbeeld materiaalgebruik i.v.m. budget per auto( 100.000 keer 3 cent besparen op een stukje kunststof is weer mooi mee genomen) ;)
-check je banden, zijn ze oud en dus droog, meer rij geluid. zijn ze gecupt (kun je voelen) merk band.
een zachtere band geeft minder geluid. een michelin is bijvoorbeeld heel stil, en blijt stil vanwege zacht rubber.
met je banden kun je heel erg veel doen. vergis je daar zeker niet in.-deuren afstellen is van gelang als je echt een gesuis/gefluit hoort bij je deuren. maar je kan ze eens laten afstellen.
en idd, een extra rubber kan heel erg veel schelen.-op je ruitenwisser een windgeleider plaatsen.
-evt spiegels eens bekijken, wellicht zijn die van een latere c wel verandert qua model en geven ze minder ruis.-demp je deuren van binnen. de deuren van een c zijn net koekblikjes in vergelijking met de deuren van een corsa b. dit hoor je al met dicht gooien.
beste is beplakken met bitumen. wel wordt je deur daar iets zwaarder van.-demping onder je motorkap. zit dit er niet op, dan heeft een diesel deze wel vaak. ook dit scheelt weer in het geluid.
-de c is gewoon minder gedempt. een motor gelijke corsa b is veel stiller.
toevallig heeft een kennis een 1.2 16v 3 deurs c, en ik een b, dus kon het verschil zo horen.verder wel een lekker wagentje de c hoor. vind persoonlijk de afwerking binnen iets minder dan van een b. de b voelt en rijdt best als een middenklasse van gelijke leeftijd (astra/golf) terwijl een c ook zo rijdt, alleen voelt die echt als een b klasse, agila, Suzuki, etc.
De banden voor zijn vervangen; die vorige maakten inderdaad teveel herrie. Deuren heb ik vorige jaar gedempt. Ze sluiten verder goed af, zonder speling. Vergeleken met mijn vorige auto, een Astra G is deze Corsa inderdaad qua afwerking een stuk minder. Het zijn naast de wind ook de rijgeluiden, het is gewoon een koektrommel; deuren zijn hol, dun laagje stof als dakhemel en als vloerbedekking. Heb ergens op internet een akoestische mat gezien; die je onderin de achterbak en onder de achterbank kan leggen. Is ook over de wielkasten achter te plakken. Misschien is dit iets.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.