- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goede dag….
Ik heb een vraagje over wielnaven bij me astra g roesten ze nogal… maar wat is nou het beste goedje wat blijft zitten?
Zinkspray
motip hittebestendigde zwart of zilver
of hammerite
of schoon borstelen en in de vet zetten?ik las dat zinkspray een electrische statische gebeuren had… enig effect met abs sensoren of wat ?
alvast bedankt!
als je bedoeld het vlak waar het wiel tegenaan komt dan verf, dun want dta moet zo vlak mogelijk zijn.
als je het andere vlak bedoeld dan kun je die gewoon verven met hammeriteJe naven vallen wel mee dat is je remschijf deze roest altijd. Kun je wel verven, maar door de temperatuur zal deze toch snel weer roesten.
als je de schijven bedoeld, ik heb dat gedaan mat alu kleurige zink spray, dat ziet er netjes uit en heeft weinig dikte/vulling en heeft goede roestwerende eigenschappen wel even goed schoonmaken voor je het erop spuit.
hitte bestenige verf heeft als nadeel dat het pas hard wordt als het heet is geweest dus dat wordt een soort kauwgom op je remblokken als je het op het loopvlak spuit daar heb je met zink spray geen last van.gr Rolf
@blackX20XER wrote:
als je de schijven bedoeld, ik heb dat gedaan mat alu kleurige zink spray, dat ziet er netjes uit en heeft weinig dikte/vulling en heeft goede roestwerende eigenschappen wel even goed schoonmaken voor je het erop spuit.
hitte bestenige verf heeft als nadeel dat het pas hard wordt als het heet is geweest dus dat wordt een soort kauwgom op je remblokken als je het op het loopvlak spuit daar heb je met zink spray geen last van.gr Rolf
soort kauwgom ?… mijn remklauwen staan in de hittebestendigt motip en zit er muur vast op geen kauwgom niks… gewoon een fohn 750 graden erop :) en heb ze gekocht int zwart voor de rand om de naaf… die remschijve roeste toch wel behalve dat kleine randje eromheen… maar bedoelde eigelijk met wat voor product het goed blijft zitten maar ik heb die motip en ga het er morgen op sproeie… fohn erbij en drogen en nog x herhalen en dan hoop ik dat die slopel naven niet meer roesten want die van een mercedes of een bmw die roesten nooit…. en opel naven roesten telkens wou dat ze van rvs waren haha
Je naaf roest ook niet volgensmij maar als je orgineel gm hebt heb je daar ok minder last van deze zitten namlijk al in de zink.
wat ik bedoel met kauwgom is als je het op het rem vlak spuit…. als het niet goed uitgehard is blijft het lang op je blokken plakken.
Bovendien heb ik het eens meegemaakt dat ik ze had gespoten, daarna liet ik mijn banden vervangen en trilde de hele zooi omdat de nog niet goed gedroogde verf aan de velgen was blijven plakken en daarna de wielen een slag gedraaid terug waren gemonteerd.gr Rolf
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.