Forumindex › Forums › Modellen › Corsa › wielkast verbreders opel corsa b.
- Dit onderwerp is leeg.
-
AuteurBerichten
-
15 juni 2010 om 16:55 #17222514
hallo.. ik ben op zoek naar een setje wielkast verbreders voor op mij corsa b.
ik heb nu 13″ ats classics eronder in 7 en 8 j maar achter steken ze ietje te ver uit..
dat gaat ome agent niet leuk vinden en dus moet er iets aan gebeuren..
nou heb ik ooit eens op marktplaats gezien dat er verbreders bestaan dat is de oude eraf en deze erop en ze komen iets verder naar buiten..
of kan uitrollen ook??
wie heeft hier fotos van van de verbreders op een auto envan gerollerde wielkastjes met de wielkast strippen..
want van fearless hoorde ik dar uitrollen niet werkte met de wielkastrandjes diekreeg ie er niet meer op ofzo..
wie heeft een oplossing..
plaatje bij het praatje.
15 juni 2010 om 17:25 #17688516Loopvlak van de band valt nog wel mee.. velgen mogen geloof ik 3cm aan beide zijden uitsteken!
Maargoed.. dat is natuurlijk geen oplossing.. :P15 juni 2010 om 17:56 #17688517uitrollen kan ook maar dat moet je wel die strips terug kitten.
15 juni 2010 om 18:01 #17688518Ik kreeg mijn randen er voor geen meter op met kit en dergelijke.
Heb ze er nu opzitten met de originele verbinding.
Werkt goed, maar wel wat kieren omdat de rand zo ver naar buiten staat.Ik schraap nu telkens wat meer plastic van de rand af met inveren:cool:
15 juni 2010 om 18:05 #17688519Er is een verbredingskit verkrijgbaar van LSP. Alleen 1 nadeel: oerlelijk en de oorspronkelijke vorm van de Corsa wordt daarmee helemaal uit zijn verband getrokken. Dus beter uitrollen, de plastic randen navormen met hete lucht en vervolgens met kit bevestigen. Dat ziet nog altijd het beste uit en je auto behoudt zijn originele vorm.
15 juni 2010 om 19:26 #17688520LSP valt best mee, vaak genoeg gezien op Duitse auto’s :sleeping
Volgens mij had Irmscher of Steinmetz ook bredere :hmmz15 juni 2010 om 20:15 #17688521Je kan ook je kassen laten uitkloppen op de velgen.
Betaal je wel voor maar is wel het mooiste vind ik.
heb eventueel nog het adres van een redelijk goedkope maar super goede plaatwerker die dit allus bij mijn corsa hebt gedaan.
groeten jim15 juni 2010 om 20:34 #17688522Zo, dat is wel gaaf! Kun je me dat adres toevallig doorsturen? En wat kostte dat?
15 juni 2010 om 21:03 #17688523ja per as mag de velg 3.5 cm uitsteken.. dus per kant 1.7 cm.
bij mij komt ie er 4 per kant onderuit.. dus gaat niet goedkomen..
en ja ik weet nie thoe die verbreders eruit zien.. miss iemand pics ??
maar thnx voor e info.
16 juni 2010 om 15:11 #17688524origineel gepost door lambo452
ja per as mag de velg 3.5 cm uitsteken.. dus per kant 1.7 cm.bij mij komt ie er 4 per kant onderuit.. dus gaat niet goedkomen..
en ja ik weet nie thoe die verbreders eruit zien.. miss iemand pics ??
maar thnx voor e info.
Heb thuis uitdraaien dat 3cm max is. Mijn Corsa balanceert erg precies om die grens heen hoever de wielen uitsteken.
Ben al zo’n 7 keer staande gehouden door de Politie de afgelopen vele jaren. Maar nooit een boete.
Lambo, ik zou de spatbordranden achter eraf halen voorzichtig. En dan met een haarfohn warm stoken de stalen randen een centimeter naar buiten buigen. Daarna tectiel eroverheen smeren met een doek (spuit je op de doek) van binnen en buitenkant. Aantal keren doen voor mooie dikke strakke laag. Anders moet je je auto afplakken. Op deze manier hoeft dat niet.
Dan weer de randen erop monteren. Is oplossing die alleen een tectielbus kost en wat tijd. Zo heb ik mijne ook gedaan en rijdt al zo’n 12 jaar zo rond!:)
Mijn kasten achter zijn zo’n 3.5cm uitgebogen (met een speciaal rolapparaat dat op je achteras past, ooit geleend bij een bandenboer Hofka in Den Helder). Maar zover hoef jij niet.
19 juni 2010 om 20:19 #17688525origineel gepost door corsa b gsi
Je kan ook je kassen laten uitkloppen op de velgen.
Betaal je wel voor maar is wel het mooiste vind ik.
heb eventueel nog het adres van een redelijk goedkope maar super goede plaatwerker die dit allus bij mijn corsa hebt gedaan.
groeten jim:oWow…No F*ckin’ Plastic:wors:wors
wielranden van plaatstaal……22 juni 2010 om 19:55 #17688526lsp performance leverd die wielkast verbredingen. http://www.lsperformance.de/#
even kijken bij de showroom , daar kan je foto`s aanklikken van een corsa b. kan je zelfs tot 9j gaan……
1 juli 2010 om 18:26 #17688527origineel gepost door jermir
lsp performance leverd die wielkast verbredingen. http://www.lsperformance.de/#even kijken bij de showroom , daar kan je foto`s aanklikken van een corsa b. kan je zelfs tot 9j gaan……
Hey Jermir, bedankt voor de info! Kan altijd van pas komen:thumbup
edit: Dacht dat je de wielkasten van die grijze bedoelde op de foto, met die wielkast verbreder van metaal, zoiets zocht ik eigenlijk
22 juli 2010 om 14:50 #17688528VET die grijze b :wub:thumbup
22 juli 2010 om 15:19 #17688529voordeel van metaal:
zo breed als je wilt.
goed te bewerken en vormen zoals je wilt.
je kunt het meteen goed inwerken.
en het scheurt niet van je carosserie af.22 juli 2010 om 19:04 #17688530@carlover:Is dat metaal???
22 juli 2010 om 19:08 #17688531metaal denk ik als ik zijn omschijving zo is ziet:P
ziet er wel stak uit carlover..
en die van jim blijft ook een dikke bak:thumbupcorsageak
23 juli 2010 om 05:24 #1768853223 juli 2010 om 06:08 #17688533:wtf king::thumbup
23 juli 2010 om 09:52 #17688534Staal, zoals het hoort! king:
23 juli 2010 om 12:01 #17688535:wors:wors:worsZiekelijke staal uitbouw!!!
Doet me denken aan de 70ties, mijn vader deed hier in limburg voor velen plaatstalen verbrederingen maken.
Helaas heeft hij die passie niet meer (of is ‘t geen zin meer,ha ha)
Die van Jim is zooo DIK omdat ‘t F*ckin’ origineel oogt…..( Only 1 rule: No F*ckin Plastic)
23 juli 2010 om 13:22 #17688536ja,dat is jammer.
velen beginnen er niet meer aan.
anderen vinden het gemakkelijker om er een stuk polyester aan te plakken.
en velen vinden het te duur om het op deze manier te (laten) doen.de kunst van het “echte” plaatwerken gaat helaas verloren.
23 juli 2010 om 13:58 #17688537Ja precies, ‘n customized car vind ik mooi, mits in plaatstaal gedaan en niet te over-done.
De New-Skool tuners met aftermarket GFK en Poly kits…Ja kijk, dat noem ik dus wel tupperware tuning en is niet mijn ding.
CarLover, dikke respect voor jouw werk aan je auto, zal veel tijd en denk/rekenwerk in zitten.
Het loopt super over van ‘t staal naar de body en naar de bumperkit.
Heb je ‘t zelf gedaan?Tegenwoordig telt alleen kwantiteit ipv kwaliteit, jongeren op schadebedrijf opleiding leren alleen
nog maar vervangen ipv goed uitdeuken van ‘t plaatwerk. (is sneller en tijd is geld)
Tenminste naar MIJN mening……23 juli 2010 om 14:12 #17688538nee,helaas niet zelf kunnen doen.qua verbreding e.d.
ik heb er de ruimte en materiaal niet voor.en om alles voor de deur te gaan staan lassen e.d……
de buren schieten me.
bodykit enzo heb ik wel allemaal zelf pas gemaakt en geplaatst evenals interieur delen spuiten,veranderen en noem het maar op.
dus ik rpobeer i.i.g zoveel mogelijk zelf te doen.helaas is mijn verbouwingstopic verdwenen bij een grote schoonmaak.
thanks voor je respect.waardeer ik wel.:thumbup
23 juli 2010 om 21:28 #17688539thnx akuza_tetsuo:thumbup dat was ook bij mij de bedoeling gewoon de originele(duitse) style aanhouden al vind k het bij carlover ook heel mooi:thumbup
groeten jim
origineel gepost door AkUzA_TetSuo
:wors:wors:worsZiekelijke staal uitbouw!!!
Doet me denken aan de 70ties, mijn vader deed hier in limburg voor velen plaatstalen verbrederingen maken.
Helaas heeft hij die passie niet meer (of is ‘t geen zin meer,ha ha)
Die van Jim is zooo DIK omdat ‘t F*ckin’ origineel oogt…..( Only 1 rule: No F*ckin Plastic)
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.