- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 26 december 2023om 10:01 door
.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Zelf heb ik van dec 2017 tot okt 2020 met een probleemloze Grandland gereden. Maar jongens van het eerste begin zoals: Jan Driebeen, Grandsteef, en Frans S, en nog vele anderen, zijn inmiddels overgestapt naar een ander merk. En omdat ik altijd nog Opel een warm hart toedraag, bleef ik af en toe actief op dit forum. Helaas zijn de problemen bij veel Grandland rijders alleen maar toegenomen. Zelfs bij de mannen die voor een Hybride versie gekozen hebben. Dus ik denk dat de eerste serie, nog 1 van de beste was, kwalitatief gezien…. Jammer hoor, want ik vind de Grandland, óok met de nieuwe visor look, best een mooie auto.
Lid sinds:
1 January 1970Nu had mijn Grandland X in 3 jaar amper 25.000 km weg toen ik hem inruilde. Maar ik lees van rijders die veel km per jaar maken, dat niet alleen de distributieriem onder garantie vervangen dient te worden. Maar dat veel GLX-en boven de 80.000 km behoorlijk olie gaan consumeren. Daar word je ook niet echt vrolijk van. En een Hybrid 4 waar al na 20.000 km de koord laag door het rubber komt…
ai, iets waar men niet echt vrolijk van wordt dan.
Waar zijn de huidige eigenaars gebleven ?
Ik heb mijn GLX nu ruim 2,5 jaar, en 40.000 km in bezit. Behalve krakende deurpanelen en af en toe haperende elektronica ben ik nog steeds tevreden. Recent nog naar de Franse Alpen geweest met de GLX. Probleemloos 2600 km in twee weken tijd gereden. Let wel. Mijn GLX is van november 2019. Tegen die tijd waren de meeste kinderziektes er wel uit.
als ik zo lees geen goede wagen, heb pas een 2de hands van 3/2021 gekocht en zou die half oktober mogen afhalen
het is de 1.2 benzine automaat ultimate geworden met 23.000km bij een opel verdeler
spijtig wegens gezondheids reden mijn suzuki vitara 1.4 automaat weg gedaan
verschillende wagens geprobeerd , maar die opel was voor mij het beste. maar op langere termijn afwachten
Ik wens je weinig problemen toe…..
Vreemd dat je een occasiewagen pas half oktober mag afhalen.
Stel maar de vraag of ze een nieuwe riem monteerden want grote kans dat je na zelf 40000 km rijdenvoor een onaangename verrassing komt te staan…
Lid sinds:
1 January 1970Wat verkoopcijfers over de maand september, of zo je wilt: registratiecijfers:
Op 4 de Volvo XC40 met 686 stuks. Op 66 de Volvo C40 met 117 stuks.
Op 94 de Opel Grandland met 113 stuks.
Hoi, jullie mogen mij nou afknallen, maar Opel is Opel niet meer, Ik was Opel fan in hart en nieren, maar sinds de vele vectra B en C problemen wat ik had ondervonden was voor mij de kous af en ben ik overgeschakeld naar de VW groep, nu de 4e nieuwe auto besteld (audi q3) van de vw groep en de problemen zijn opgelost, sinds 12 jaar geen noemenswaardige problemen meer gehad, dus mijn besluit opel is troep geworden als ik alles hoor van kennisen en forums… ik ben nog altijd enorme opel fan MAAR van de oude generatie manta/ascona/ vectra a/calibra en daar houdt het op :) heb zelf nog enkele opel oldtimers in het bezit :)
Hopelijk veranderen ze terug ooit van richting en kan ik terug een nieuwe opel rijden, maar vrees er wat voor.
veel rijplezier.
Lid sinds:
1 January 1970Zolang het Franse meuk blijft zal het niet veranderen. 2 echte Opels gehad zonder enige probleem, toen het Franse meuk werd begon de ellende met de GrandRamp, onlangs alles bij elkaar geteld, 18 verschillende problemen gehad.
Nee voor mij never nooit meer Stelantshit product !
Hallo Robke
Net als u diehard opel-fan GEWEEST. Tot en met de laatste corsa uit 2012 die ik voor mijn vrouw kocht. Daarna werd het steeds van hopelozer tot een grote ramp (grandramp).
De dealers weten het zelf niet met alle problemen. Ze kunnen ze niet oplossen. Opel zelf doet alsof de neus bloedt en verwijt iedereen (of toch velen) fantasten te zijn. Zelfs al is er beeldmateriaal van problemen.
Ik wacht op het eerste schot naar u toe van één van de selecte club ontkenners hier maar…. ze lezen nog wel mee maar reageren niet meer en sturen enkel nog PB. Ik vroeg hen om problemen (electronisch gerelateerd) op te helpen lossen maar plots stokte hun posten.
Misschien zijn ze echter dan toch gaan inzien dat dit redelijke brol/troep is. (gezien hun overstap naar een ander merk ook)
Misschien kan jij die ene (voorlopig) goedwerkende “grote ramp” op de kop tikken en bij uw oldtimers plaatsen. Als hij plots niet smelt of wegrot heb je er een mooi uitziend oldtimertje bij die onderhuids een gedrocht is.
erg jammer dat ik hier enkel foto’s kan plaatsen.
Ik heb een GLX 2018 (import uit Spanje) met nu bijna 82.000 km erop. Nog geen enkele problemen gehad. Distributieriem is onlangs gecheckt door de terugroepactie. Was oke. Onlangs grote beurt gehad, ook geen problemen geconstateerd. Alleen jammer dat het een schakel is, had liever een automaat. Maar ik wacht tot de opvolger van de Grandland volgend jaar uitkomt.
Ik heb mijn nieuwe Grandland GSe in juli mogen in ontvangst nemen en staat volgend weekend al in de garage voor schoonheidsfouten van fabriek uit te corrigeren. 🧐
dat belooft…..
Bij mij begon het ook na enkele maanden….
Maanden de wagen kwijt geweest voor onderzoek en vervangen van modules maar……. noppes
Hou het maar goed in de gaten en hou alles goed bij. Ook de tijd dat je je eigen wagen kwijt bent ter “reparatie” noteren.
Ik ben in het bezit van een GLX 2020 gekocht met 68000 waarbij de riem vervangen is bij de 60. Tot nu toe wel tevreden over de auto maar valt me op dat hij wel een zwaar geluid onderin heeft ( bijna diesel ) is dit bij alle GLX zo?
Daarnaast moet ik wel zeggen dat het forum niet echt aantrekkelijk is door alleen maar negatieve posts. Het is goed dat men gewaarschuwd wordt ( en ja ben er wel een beetje huiverig door geworden) maar dit is soms wel jammer. Ik ben maar gestopt met lezen want er was weinig anders meer dan grandramp zus en grandramp zo.
dat is de realiteit …. Hopelijk verder geen problemen voor u
En, nee, geen zwaar geluid hier, eerder soms geen geluid……
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.