de carresorie van een d rekord
is vrijwel gelijk aan een b commodore
dus alles wat daar ingelegen heeft
past ook in je d rekord
ook de assen van een commo passen zo onder je rekord
heb zelf n d station gehad
met de assen van n commo
en ook de 2,8 6 cilinder en automaat bak
en stuurbekrachtiging dat laatste is het meeste werk want daar moet je wel de carresorie iets voor aanpassen (daar zit dus wel iets verschil tussen de commo en rekord)
maar als ja al post dat je der geen verstand van hebt
kon een ombouw toch nog wel eens tegen vallen ;) ;)