- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ik moet nieuwe banden hebben voor mijn auto alleen weet ik niet welk merk ik zal nemen. ik zat zelf aan de volgende te denken, het gaat om de 225-35-18
Pirelli PZERO NERO
Michelin PILOT SPORT PS2
Continental SPORTCONTACT2 XL
Goodyear Eagle F1 GS-D3
Bridgestone Potenza S-03 PPwelke zou ik volgens jullie het beste kunnen nemen, kwil eigenlijk wel een band die een beetje comfort bied en niet zoveel rol geluid maakt als de toyo proxis die er nu onder liggen.
kijk eens op de ADAC website.
dat vind ik altijd een hele goede vergelijking.ach dat valt reuze mee hoor . . . zoeken op reifen test.
de grote lijnen zijn er altijd wel uit te halen.ik zou voor de bridgestone gaan die keus heb ik met de omega gedaan en voor de winter ook voor de vectra kijk is op http://www.autobandenmarkt.nl daar staan ook test verslagen bij eerst wel je banden maat en merk selecteren .
band is slijt vast heeft goede weg ligging en hij is stil vind ik zelf ook belangrijkWil je een band die ook rustig blijft zou ik voor de Brdgestone gaan, deze liggen ook onder mijn GTS en maken niet veel herrie..Bovendien hebben ze haast geen last van cuppen.
Pirelli PZERO NERO
goede band maakt alleen wat lawaai. en slijt vrijsnel.Michelin PILOT SPORT PS2
goede band alleen een ramp in de regen maar wel stil, en erg duur.Continental SPORTCONTACT2 XL
Goede band, goed in regen en stil. (Mijn keus)
als het kon zou ik nog liever de sport contact 3 nemen.Goodyear Eagle F1 GS-D3
Niet erg stil wel goede regen af voer.Bridgestone Potenza S-03 PP
Ken de band niet helaas.Maar ik zeg altijd een band kiezen is per man anders.
Ieder heeft weer een andere smaak.pirelli kost 171,-
michelin kost 206,-
continental kost 231,-
good year kost 243,-
bridgestone kost 248,-pirelli kost 185,-
michelin kost 232,-
continental kost 193,-
good year niet leverbaar
bridgestone niet leverbaarcontinetal sport contact 3 kost 177,-
Een ding is zeker, conti’s zijn niet stil, en bij mij piepte ze al bij een vlotte bocht, niet eens op de grens.
en snel kaal.
Ik rijdt dan ook op Michelin Pilot Excalto. (reed op 205-55-16 > nu op 215-45-17)
Dit vind ik persoonlijk Super banden. Wel duur (duurder als de pilot sport, op banden moet je ook niet bezuinigen)
Willem
origineel gepost door wim-v6
… op banden moet je ook niet bezuinigen…
Willem
mooiste uitspraak van heel het topic :D
je ziet zo vaak dat van die “petjes” loeidure wielen kopen en daar de goedkoopste prut banden onder leggen om de kosten te drukken :vertag
Mijn Buurjongen ook…
heeft opzich altijd vlotte bakken gehad.
Op zijn audi coupe 2.3 5E NG had ie op een gegeven moment Linglong banden zitten. 205-55-15 voor 60 euri de 2.
wel 2x achterstevoren gestaan met de auto..
Komt ie bij mij, volgens mij is er wat mis met de achterophanging.
ik zo, is dat niet gekomen na het vervangen van de banden voor Prutzooi…
maar wel gewoon 240 rijden met die banden, ik zou het niet durven als ik al 2x om de as was gegaan.
ehhhh :hmmz
ik zo, ja je moet niet bezuinigen op banden.
Nu heeft ie op zijn BMW 325i VANOS handgeschakeld ook weer van die rare banden gezet, namelijk Interstate banden. komt voor gene meter meer de rotonde over.
zeker niet wanneer het regent.
Let wel deze BMW haalt 248km/u, en dat rijdt ie ook op deze banden.
Ik dorst dat niet.
heb zelfs op de Combo Michelins, het oude type Energy, wereld bandjes!!
Willem
daarom stel ik de vraag juist hier, ik wil goede banden. tis toch het eingiste wat de weg aanraakt…
jaja, is ook prima dat het gevraagd word.
zeker de V6 mag wel een paar goede bandjes mee krijgen.
Willem
ik heb nu op mij irmscher ook michelin primacy hp liggen, geweldige band. zowel op nat als droog. maar ik ben dit topic begonnen om er een beetje achter tekomen wie met welk merk rijdt op 18″ omdat je al van die platte bandjes hebt zal het confort flink zakken en het het rol geluid toe nemen.
Mijn 17inch Excalto’s maken weinig rolgeleuid in ieder geval.
en de 16inch waren erg slijtvast.
Super grip op droog, en Ruim voldoende op nat.
Willem
heb je je vec verlaagd dan?
anders past 225-40-18 ook.ligt er bij mij ook onder in ieder geval + dat is nog de maat met de minste km teller afwijking ook.
bij mij is 200 op de tomtom 205 op de km teller, dus aardig precies!!!!er ligt nu 225-35-18 op en de hij is fabriek af al wat verlaagt, tis een 2.6 dus ik kan er ook zo 40 opgooien?
kijk dan wel goed naar de ET waarde als je er 40 onder gooit.
ik heb ET38 en heb wel randjes moeten rollen in de wielkasten achter.ik ga vanmiddag de velgen halen (liggen bij mij ouders) en dan weet ik precies wat erop staat. ik heb ff gekeken op de site van michelin en als ik 40 zou kiezen kan ik ook die excalto’s kiezen. scheelt trouwens veel in de prijs als je 40 neemt ipv 35.
origineel gepost door wim-v6
Een ding is zeker, conti’s zijn niet stil, en bij mij piepte ze al bij een vlotte bocht, niet eens op de grens.en snel kaal.
Ik rijdt dan ook op Michelin Pilot Excalto. (reed op 205-55-16 > nu op 215-45-17)
Dit vind ik persoonlijk Super banden. Wel duur (duurder als de pilot sport, op banden moet je ook niet bezuinigen)
Willem
Continentals zijn zeker wel stil.
Ik maak ook vaak mee dat michelins er af gehaald worden omdat de lawaai maken.Tevens vind IK dat michelins erg slecht zijn in de regen.
Een mooi voor beeld is de primacy HP.
als het maar ook iets regent is het alle kanten op glijden.
Daardoor vind ik dus ook michelins veel te duur.En het is iet voor niks dat hoog vermogen auto’s met continentals worden af geleverd.
zo als amg, porsches, bmw m, audi r/rs.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.