- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi
Heb nog een mooi setje Borbet A steek 5×110 liggen en het leek me wel mooi om deze onder mijn Kadett te monteren, maar ik heb 4×100 dus dat gaat niet passen.
Is het simpel te doen of zijn het hele ingrijpende (dure) aanpassingen??
Heb wel gelezen om spullen van een Vec A V6 over te bouwen, maar kan het ook makkelijker? Adapters ofzo? Wat zijn de ervaringen?
Andere naven en andere achterlagers, dat is het enige wat werkt. Adapters hier voor ken ik niet in elk geval.
Calibra V6 naven:
http://www.ebay.de/itm/1X-RADNABE-VORNE-OPEL-CALIBRA-ASTRA-VECTRA-/161382434089?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel|Model%3ACalibra+A&hash=item2593248529″ onclick=”window.open(this.href);return false;Lagers:
http://www.ebay.de/itm/1-Radlager-Radlagersatz-Vorderachse-Vorne-Rechts-oder-Links-/301089956842?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel|Model%3ACalibra+A&hash=item461a5c23ea” onclick=”window.open(this.href);return false;Achterlagerunits:
http://www.ebay.de/itm/RADLAGER-RADNABE-ABS-SENSOR-SATZ-HINTEN-5-LOCH-KOMPLETT-OPEL-/301251182982?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel&hash=item4623f84186″ onclick=”window.open(this.href);return false;Hou effe rekening met wel/geen ABS met de achterlagers, en alles hierboven is verdacht goedkoop, en kan best wel eens maar heel kort mee gaan!
Er zijn ook adapters voor, maar die zijn erg prijzig en dan komen je wielen verder naar buiten en is het maar de vraag of het past.
Ziet er wel interessant uit met die losse naven.
Echter zit ik me nu ook te bedenken dat ik met de achterste trommelremmen kom te zitten, dus zit er wel een complete ombouw van achteras in ben ik bang.
even over nadenken nog wat ik ermee ga doen.
Ja, dan wordt het wel weer ingrijpender, maar volgens mij past zo’n naaf wel op de as, maar moet je je remsysteem verder wel aanpakken. Dan in ieder geval klauwen, schijven, blokken, dikkere hoofdremcylinder en twee extra 3/40 begrenzers in de leidingen er heen. Wel wijs, heb je gelijk schijven achter.
Weet niet of er zomaar passende vijf gaats trommels te vinden zijn…
De vijf gaats trommels van een zafira A passen als je enkel de naven ombouwd.
Oeps….toch nog weer gevonden…..
Meende ook al dat ik eerder deze vraag gesteld had, kon t gister niet vinden, daarom nieuw topic gemaakt.
Nieuwe topic kan dus dicht……
Ik lees dat Zafira naven dus ook passen? Dus kwestie van mijn trommels eraf en die van een Zafira er weer op?
Voorpoten van een Vectra A V6? Of had een 2liter ook al 5 gaats?
Zafira-A is er met trommels en 5gaats
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Allereerst de beste wensen voor het nieuwe jaar!!
Nou lag ik gister ff onder de auto ivm problemen met de uitlaat en toen zag ik ook een rotte plek in de achteras zitten. Plek van ongeveer 3cm bij 3cm, niet heel groot dus, maar wel een begin. Nu kunnen we natuurlijk proberen deze as te fixen, maar aangezien ik misschien toch naar steek 5×110 wil is de vraag welke as ik het beste kan kiezen.
Mijn as heeft bijvoorbeeld geen naven die ik eraf kan bouten. Er zijn wel assen waarvan de naven apart te vervangen zijn.
Past bijvoorbeeld de as van een Astra F of G zonder aanpassingen? Of de as van een Vectra A of Calibra? En hebben die wel naven die apart los te maken zijn?
De as van een zafira A / astra G / astra F past er zo onder.
Die van een vectra en calibra niet.Vectra-A V6 achteras past zo.
Zo ook de voorpoten van de Vectra-A
Je zou benjamin eens kunnen vragen, die heeft een A V6 die hij aan het slopen is.
(VectraV6CD hier op het forum dacht ik dat ie heet).
Benjamin van Straaten op Facebook)Deze auto staat bij ons in het hok, ik zou het ook kunnen navragen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@wim-v6 wrote:
Vectra-A V6 achteras past zo.
Zo ook de voorpoten van de Vectra-A
Je zou benjamin eens kunnen vragen, die heeft een A V6 die hij aan het slopen is.
(VectraV6CD hier op het forum dacht ik dat ie heet).
Benjamin van Straaten op Facebook)Deze auto staat bij ons in het hok, ik zou het ook kunnen navragen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Hoe zijn de bevestigingspunten van de schokbrekers bij een Vectra dan? Ik heb een Kadett Caravan en heeft andere bevestigingspunten als een Hatchback, de Caravan heeft kortere schokbrekers.
Ik zit zelf aan een as van een Astra F Caravan te denken, deze naven zijn volgens mij los te nemen en te vervangen voor steek 5×110.
Als die Vectra as wel zou passen, gebeurt er dan ook nog wat met de ET-waarde? Heeft iemand een foto van een Vectra as?? Ik kan via google niets vinden.
@Wim-v6: Zou jij eens willen informeren bij Benjamin?Vandaag de Borbet A ff gepast, lijkt wel heel mooi, maar wiel staat te ver naar buiten. Mijn zwager had nog Executive velgen liggen, maar ook die stonden te ver naar buiten.
Voorlopig stap ik af van ombouw naar 5×110, ga verder met mijn huidige velgen.
Wel heb ik een nieuwe achteras nodig voor mijn Kadett Caravan. Dus als iemand nog een goede gebruikte heeft liggen hoor ik dat graag.
Verder komen er binnenkort 2 nieuwe dorpels in, binnendorpels lijken nog netjes. Ook bodem bij voorwielophanging zal aandacht nodig hebben.
Zal binnenkort klein “projectje dorpels” lassen plaatsten.
Inmiddels verschillende telefoontjes gepleegd, maar een achteras voor Kadett Caravan heb ik nog niet gevonden.
Nu ben ik erachter gekomen dat Gaos in Emmeloord nog wel diverse Kadetten en Astra’s heeft staan.
Er is 1 Astra F 1.8i 16V Caravan, deze as zou denk ik passen, maar misschien zitten er schijven op en moet ik meer aanpassen aan mijn Kadett, ze konden mij zo niet vertellen of het schijven of trommels zijn.
Daarnaast staat er nog diverse Kadetten/Astra’s Hatchback, alleen de bevestiging van de schokbreker is anders en is redelijk eenvoudig aan te passen.
Het is bij mij niet bekend welke motor er in de Kadetten en Astra’s gezeten hebben. Zit er dan ook nog verschil in achterassen? Bijvoorbeeld verschillende formaten trommelremmen? Zijn deze gewoon te vervangen voor mijn eigen trommels? Volgens mij heeft mijn Kadett Caravan grotere trommels.
Wat is wijsheid? Een andere as moet ik sowieso, omdat die van mij een gat heeft bij een las wat niet te repareren is.
Lid sinds:
1 January 1970ik had onder m,n kadett combo
ook grotere trommels
waren gelijk aan die van n manta meende ik ;)Maar kan ik wel gewoon een achteras van een Kadett/Astra Hatchback pakken?
Volgens mij zijn alleen bevestigingspunten van schokbrekers toch anders? Of is de bevestiging van as aan carrosserie ook anders?
kadett d/e en astra kun je niet gebruiken onder een kadett c omdat de c kadett een achterwiel aandrijver is ende andere voorwielaandrijvers zijn.
dus twee verschillende type van aandrijvingHeb een achteras gevonden van een Astra F Caravan in behoorlijk nette staat.
Moet alleen ff kijken of ik de remmen zo over kan zetten, die van de Astra zijn niet best meer zitten hartstikke vast.
Astra as heeft compleet afneembare naven en bij mijn Kadett lijkt 1 geheel te zijn, binnenkort op onderzoek uit.
Lid sinds:
1 January 1970@motormuis012 wrote:
kadett d/e en astra kun je niet gebruiken onder een kadett c omdat de c kadett een achterwiel aandrijver is ende andere voorwielaandrijvers zijn.
dus twee verschillende type van aandrijvingje info klopt wel
maar wat het in dit topic moet???de t.s heeft het over een E kadett ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.