- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Dit vind ik onder de oliedop in de Corsa die ik momenteel heb.
Weet iemand wat dit is?Als ik het zo bekijk zit het bovenin. De auto rijdt, schakelt verder prima, geen problemen mee.
Bedankt,
Gr
Mikelijkt mij gewoon aangekoekte drab… gebeurd wel vaker.. had het bij mijn oude opeltje ook…
ik ben geen expert en ga dus niet zeggen dat hierdoor je motor niet in de soep draait:P al lijkt me dat erg sterk…je kan je kleppendeksel er eens aftrekken en schoonmaken binnenin.
zijn inderdaad oude olieresten, komt door veel korte stukjes rijden.
Willem
Dit zit ook in het X16XE blok waar ik momenteel mee bezig ben, alleen dan echt DIK!! 2-5 mm dik….
Zelf dacht ik dat dit door een zeer hoog olieverbruik kwam?Carterventilatie ook even checken, zal vast dichtgeslibt zijn.
En zo doorrijden lijkt me niet verstandig, het filter houd het wel tegen maar zal snel dichtslippen, via de bypass komt het alsnog in het oliecircuit.
@RickR91 wrote:
Dit zit ook in het X16XE blok waar ik momenteel mee bezig ben, alleen dan echt DIK!! 2-5 mm dik….
Zelf dacht ik dat dit door een zeer hoog olieverbruik kwam?Mijn X16XE werkt 1 liter weg tussen de 800 en 1200km, maar blokkie is nog mooi schoon vanbinnen.
dit zegt alleen maar wat over de onderhouds historie van het motortje.
bij de 8kleppers is het redelijk normaal, wat de topicstarter laat zien.
Willem
Wim, ik dacht dat je in een ander topic aangaf dat dat olieverbruik niet zou horen, maar dat iedereen het maar “accepteert”
Ik heb zelf een Z16SE, en geen enkel spoor te zien van wat TS aangeeft.Kan kloppen, ligt aan de korte ritten bij deze motoren, word boven deze plaat niet warm genoeg om het los te ”weken” op de kortere ritten.
reinigen kan geen kwaad, maar daarvoor moet wel het deksel los.
zwarte troep in een X14XE X16XE C16XE en X16XEL is meer een onderhouds kwestie
ik had het over die zwarte meuk, niet over het olieverbruik.
olieverbruik is touwens meer een gemeengoed van de 16kleppers, dan van de 8kleppers .
Willem
Deze auto heeft 2 eigenaren voor mij gehad, de auto is van binnen en buiten echt prachtig, alleen twijfel ik of de vorige eigenaar
de auto wel eens een onderhoudsbeurtje gegeven heeft. Volgens het officiële opel boekje is het laatste onderhoud bij 110.000 km in 2002 geweest, hij heeft momenteel 177.000 op de teller. Ik weet ook bijna 100% zeker dat deze auto alleen maar korte ritjes heeft gereden. Ik rij er nu ongeveer 50 km per dag mee.Wat moet ik nu doen met bovenstaande troep doen? Laten zitten of is schoonmaken beter? Zie het alleen niet zitten om het deksel los te halen..
Bedankt
Mike
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.