- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
helaas, de tigra heeft wederom lekkage. Was het eerst een drupje olie wat lekte en ik nog mee kan leven. Nu lekt er water (koelvloeistof?).
Het komt aan de voorkant van de auto net onder de bumper uit. Als ik van bovenaf kijk aan de voorkant van de radiator zie ik niets. Aan de achterkant zit er zoveel in de weg dat ik het niet kan zien.
Daarbij zag ik dat mijn bumper/komlamp ook was besmeurt met iets (zie foto’s). Ik weet niet wat het is, maar vermoed dat het er ook mee te maken heeft.Hopelijk kan iemand me meer duidelijkheid geven? :wtf
Voorkant
Bovenkant
Onderkant
je kan proberen een busje “stop radiator leak” in je koel systeem te gooien misschien helpt dit
dit kan je meestal wel halen tank station of de automat
@Nksn wrote:
je kan proberen een busje “stop radiator leak” in je koel systeem te gooien misschien helpt dit
dit kan je meestal wel halen tank station of de automat
“stop radiator leak” kan achteraf een slechte keuze zijn. kleine/dunne koel kanalen kunnen verstoppen of vernouwen wat de koel capaciteit nadelig beinvloed.
ik zou hem snel vervangen in combinatie met dis&spanrollen. het kost wel weer een hoop wat ik ff snel schrijf.@Nksn wrote:
je kan proberen een busje “stop radiator leak” in je koel systeem te gooien misschien helpt dit
dit kan je meestal wel halen tank station of de automat
Zo’n pil of vloeistof doet vaak inderdaad meer kwaad dan goed en bestrijd ook alleen de symptomen. Je kunt beter de oorzaak wegnemen.
Jullie zijn het er dus over eens dat het de waterpomp moet zijn of kan het nog iets anders zijn?
Is het dan wellicht te combineren met de andere kwaal?:
viewtopic.php?f=9&t=167011@utregone wrote:
Jullie zijn het er dus over eens dat het de waterpomp moet zijn of kan het nog iets anders zijn?
Is het dan wellicht te combineren met de andere kwaal?:
viewtopic.php?f=9&t=167011utregone schreef:
Dan wacht ik wel tot de distributieriem sowieso vervangen moet worden. Ben niet handig genoeg om dat zelf te doen.koelvloiestof is op de lange duur duurder als de reparatie en riskeert een warmloper.
ik wil je niet bang maken maar dan gaat het echt euries kosten.
er is vast wel iemand op het forum die je tegen een redelijke vergoeding wil helpen_________________
Face your Fear’s and live your dreamsword je kachel nog (snel) warm?
als dat niet het geval is idd waarschijnlijk je waterpompheeft er niet toevallig een hond tegen je auto staan leunen met 1 been :D
het is wel vreemd dat het aan de voorkant van je bumper zit :jerry :jerry :jerry
je verteld ook niet of en hoeveel koelvloistof je bij moet vullen??Dat is het gekke. Het vloeistofniveau is nog op pijl…
Haha geen hond nee, de tigra staat in de garage, daar komt geen hond
Zal de kachel eens testen, is nu niet echt weer voor om die aan te zetten, dus niet gemerkt
@NoFear1696 wrote:
@utregone wrote:
Jullie zijn het er dus over eens dat het de waterpomp moet zijn of kan het nog iets anders zijn?
Is het dan wellicht te combineren met de andere kwaal?:
viewtopic.php?f=9&t=167011utregone schreef:
Dan wacht ik wel tot de distributieriem sowieso vervangen moet worden. Ben niet handig genoeg om dat zelf te doen.koelvloiestof is op de lange duur duurder als de reparatie en riskeert een warmloper.
ik wil je niet bang maken maar dan gaat het echt euries kosten.
er is vast wel iemand op het forum die je tegen een redelijke vergoeding wil helpen_________________
Face your Fear’s and live your dreamsInderdaad. Maar heb weinig zin om nog veel geld aan deze auto uit te geven. Dat is hij eigenlijk niet meer waard.
Enig idee Wat zou het hele geintje me ongeveer gaan kosten?@utregone wrote:
@NoFear1696 wrote:
@utregone wrote:
Jullie zijn het er dus over eens dat het de waterpomp moet zijn of kan het nog iets anders zijn?
Is het dan wellicht te combineren met de andere kwaal?:
viewtopic.php?f=9&t=167011utregone schreef:
Dan wacht ik wel tot de distributieriem sowieso vervangen moet worden. Ben niet handig genoeg om dat zelf te doen.koelvloiestof is op de lange duur duurder als de reparatie en riskeert een warmloper.
ik wil je niet bang maken maar dan gaat het echt euries kosten.
er is vast wel iemand op het forum die je tegen een redelijke vergoeding wil helpen_________________
Face your Fear’s and live your dreamsInderdaad. Maar heb weinig zin om nog veel geld aan deze auto uit te geven. Dat is hij eigenlijk niet meer waard.
Enig idee Wat zou het hele geintje me ongeveer gaan kosten?Ow jee hebben we weer een die kijkt naar de marktwaarde van zn auto :thumbdown
Een fantsoenlijke auto waar je nog even mee vooruit kan kost minimaal 1000 a 1500 eu
Ik kan je garanderen dat je daar dan binnen 3 a 4 jaar ook weer voor grote onkosten komt te staan
Als de carosserie verders nog goed is van je tieg kun je daar beter pak em beet 500 eu in stoppen voor nieuwe distriset en waterpomp
Kun je er weer een jaar of 5 tegenaan
En je weet wat je hebt, dat moet je met een volgende ook maar weer afwachten…@trashmetal wrote:
Ow jee hebben we weer een die kijkt naar de marktwaarde van zn auto :thumbdown
Een fantsoenlijke auto waar je nog even mee vooruit kan kost minimaal 1000 a 1500 eu
Ik kan je garanderen dat je daar dan binnen 3 a 4 jaar ook weer voor grote onkosten komt te staan
Als de carosserie verders nog goed is van je tieg kun je daar beter pak em beet 500 eu in stoppen voor nieuwe distriset en waterpomp
Kun je er weer een jaar of 5 tegenaan
En je weet wat je hebt, dat moet je met een volgende ook maar weer afwachten…Amen :wors
Als je waterpomp lek is dan tekent hij meestal naar de achterkant en niet naar de voorkant.
Maar aan je foto te zien die vd onderkant is genomen lijkt het me eerder olie kleur dan koelvloeistof.
Kan ook zijn dat je stuurbnek waar ekrachtigingspomp lekt of dat de radiateur lekt in de nek op de hoek vd radiateur komt vaker voor.@trashmetal wrote:
@utregone wrote:
@NoFear1696 wrote:
@utregone wrote:
Jullie zijn het er dus over eens dat het de waterpomp moet zijn of kan het nog iets anders zijn?
Is het dan wellicht te combineren met de andere kwaal?:
viewtopic.php?f=9&t=167011utregone schreef:
Dan wacht ik wel tot de distributieriem sowieso vervangen moet worden. Ben niet handig genoeg om dat zelf te doen.koelvloiestof is op de lange duur duurder als de reparatie en riskeert een warmloper.
ik wil je niet bang maken maar dan gaat het echt euries kosten.
er is vast wel iemand op het forum die je tegen een redelijke vergoeding wil helpen_________________
Face your Fear’s and live your dreamsInderdaad. Maar heb weinig zin om nog veel geld aan deze auto uit te geven. Dat is hij eigenlijk niet meer waard.
Enig idee Wat zou het hele geintje me ongeveer gaan kosten?Ow jee hebben we weer een die kijkt naar de marktwaarde van zn auto :thumbdown
Een fantsoenlijke auto waar je nog even mee vooruit kan kost minimaal 1000 a 1500 eu
Ik kan je garanderen dat je daar dan binnen 3 a 4 jaar ook weer voor grote onkosten komt te staan
Als de carosserie verders nog goed is van je tieg kun je daar beter pak em beet 500 eu in stoppen voor nieuwe distriset en waterpomp
Kun je er weer een jaar of 5 tegenaan
En je weet wat je hebt, dat moet je met een volgende ook maar weer afwachten…Heb je wel gelijk in, maar ik begin al die ellende zat te worden en wil eigenlijk wel eens wat anders.
Dit bijvoorbeeld:
http://world-viewer.com/data_images/alfa-romeo-159-jts/alfa-romeo-159-jts-03.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;@Astra H OPC-Line wrote:
Als je waterpomp lek is dan tekent hij meestal naar de achterkant en niet naar de voorkant.
Maar aan je foto te zien die vd onderkant is genomen lijkt het me eerder olie kleur dan koelvloeistof.
Kan ook zijn dat je stuurbnek waar ekrachtigingspomp lekt of dat de radiateur lekt in de nek op de hoek vd radiateur komt vaker voor.Ik ga wel ff naar de garage om het na te laten kijken. Kan ik altijd nog beslissen of ik het laat maken of niet
ja moet je doen een 2e hands Alfa :puke daar ga je echt van achteruitlopen en ga je smeken of je je tigra weer terug mag met geld toe :jerry :jerry :jerry
Ieder zijn smaak vriend….
Vind de alfa toch een behoorlijk stuk chiquer dan de tigra
tjah duhhh zijn ook TOTAAL andere klassen
die kun je gewoon niet vergelijken
alfa stopt veel energie in het design van zn wagens, vind de meeste niet lelijk
alleen de kwaliteit is niet alles
vroeger had opel de naam en alfa de faam
kennissen van ons hadden in de jaren ’80 een alfa chute (als ik het goed spel)
binnen een aantal jaar waren de kokerbalken van voor tot achter helemaal door :puke
en ons 5 jaar oudere c-dettje was toen nog bikkelhard en blonk als nieuw :wors
wrom denk je dat er weinig alfa oldtimers zijn?
of dat een alfa van 10jaar al geen zak meer waard is?je moet doen wat je niet laten kunt
als je besluit toch voor een andere auto te kijken
controleer dan voor aankoop hoelang de distributie, waterpomp ed nog mee kan
anders sta je misschien binnen een jaar met het zelfde ;)Je kan ze inderdaad niet vergelijken.mvind de Tigra nog steeds een heel leuk model maar op een gegeven moment is de stap naar een andere meer stylevolle auto de volgende stap.
De nieuwe Alfa’s hebben overigens weinig tot geen last van roest hoor. De Tigra heeft er op sommige plekken ook best last van king:
Heb met de Tigra veel problemen gehad en dat ben ik nu ook gewoon zat. Ze zijn opgelost en dan komt dit weer.
Met elke auto kan je geluk of pech hebben. Mijn oude corsa was niet kapot te krijgen en deze heeft meer problemen helaas.Wel grappig om te zien dat Opel rijders een afkeer hebben van Alfa en andersom. Mij maakt het niet uit als het maar geen degelijk saai model auto is. Helaas heb je er daar heeeeeeel veeeeeel van :puke
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.