Waterschade kachelmotor door pollen filter oplossen

[berryvectrac]

Hallo allemaal,

Ik zie heel veel topics over de kapotte kachelmotor en weerstand door waterschade wat via de pollenfilter binnenkomt.
Nu heb ik het probleem ook dat de motor kapot is (erg vervelend met dit natte weer).
Nu kan ik alles wel vervangen dankzij de how-to die geschreven zijn.

Maar heeft iemand ook de gouden tip om het probleem van dat waterschade te voorkomen?
Uiteraard regelmatig het slangetje controleren op verstoppingen ofzo maar weet iemand nog wat anders??

Alvast bedankt voor jullie hulp en adviezen.

Groeten Berry

[jraaf]

Ik heb van ‘t Engelse forum de tip gekregen om het rubbere afvoergootje compleet te verwijderen. Hierdoor zou de afvoer niet meer verstoppen.

Ik check ‘m echter om de 4 weken. Tot op heden doet mijn kachel ‘t al 6 jaar prima.
Groet jraaf

[Anoniem]

Of de tuut schuin afsnijden

[berryvectrac]

Ok dank jullie wel.
Weten jullie ook waar ongeveer de kachelweerstand zit?

[wagnas]

Ik heb van het konische rubber iets van een centimeter afgeknipt met een schaar. Dan heb je al bijna dubbele capaciteit doorvoer, en veel minder kans op verstopping, terwijl je het idee/werking nauwelijks veranderd van het rubber.

Toen ik het voor het eerst los had, blijft er toch een soort drap van opgeloste bladeren in hangen.

[berryvectrac]

Dan gaan we dat ook maar is doen.
Wel balen hoor zijn dure geintjes even een nieuwe kachelmotor en kachelweerstand.
Maar ja dat is auto rijden….

[Bartjex88]

Waar steekt deze doorvoerrubber juist?

[Nick-GSI]

Ik haal ze ook altijd weg, dat rubber zit voor het interieur filter

[berryvectrac]

Ik heb het rubbertje schuin afgeknipt. Achter kant lang en de voorkant uitgeknipt een nu kan er veel meer doorheen .
Kachelmotor en kachel weerstand vervangen was echt makkelijk 2 uurtjes werk…
Bedankt allemaal voor de tips..

[Auteur]

Berichten