- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
daar kom ik dus wel uit,bedankt voor de reacties!!
iemand nog een idee betreffende de computer?
heb nu v max evo280is eds ph3 mis een betere optie?
op maat afstelling.
niet gaan klooien met chips.dat is allemaal gebaseerd op de standaard turbo en injectoren
Inderdaad op een testbank laten afstellen.
Dan kun je de voor en na waarden met elkaar vergelijken.
En dan is het ook mogelijk een wideband lambda sonde te gebruiken zonder deze in te bouwen.
hoe werkt dit dan, ik neem aan dat ze een computer aan mijn computer hangen of zetten ze die er tussen met een stekker? heb namelijk geen uitlees stekker etc. daarbij wat kost laten afstellen ongeveer en waar kunnen ze dat echt goed voor een goede prijs..
Ik hoor veel over Miruni, helaas ken ik hem nog niet persoonlijk.
Maar vragen staat vrij toch ;)
[rquote=1845414&tid=140274&author=freek corsa]Ik hoor veel over Miruni, helaas ken ik hem nog niet persoonlijk.
Maar vragen staat vrij toch ;)[/rquote]
idd vraag rudy ff.
Moet goed komen dan :D[rquote=1845438&tid=140274&author=sw16v]Die doet/deed niet c20let, iig tot een tijdje terug niet….[/rquote]
idd,
maar hij wilde wel eens proberen als jij je wagen 2 dagen achterlaat.
volgens hem zou het dan goedkomen ;)[rquote=1846562&tid=140274&author=armando]Wat een grappige naam Disco Potato
Waar komt die naam vandaan?[/rquote]Neem voor het afstellen van zoiets ruim de tijd. En zorg voor iemand die echt verstand van zaken heeft m.b.t. het aanpassen van de originele ecu. En gebruik een wide-band lambda sonde voor de mengsel meting.
Persoonlijk zou ik gaan voor een vrij programmeerbaar systeem (DTA o.i.d.) maar dit brengt wel iets meer kosten met zich mee. Voordeel hiervan is dat je niet tegen de beperkingen van het standaard motormanagementsysteem aan loopt. Ook kun je met een DTA o.i.d. direct andere leuke functies zoals launch control en traction control gaan gebruiken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.