- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Tja, ik heb toch wel regelmatig met die apparaten op pad geweest… (zowel de M50 325i / 525i (vanos) als M52 328i / 528i).
fabrieks opgegeven redline zou 6300 toeren zijn, toerentellers zijn wat ijverig bij de E34 en E36 (1 van de 2 328i’s draaide bij 248km/u 6800toeren op de toerenteller, de ander 6500 toeren bij dezelfde snelheid).
De beide 328i 1997 Coupe’s waar ik in heb gereden in heb gereden hielden allebij op bij 248km/u (GPS (260 op teller)) om vervolgens terug te vallen in toeren naar 243km/u GPS) en weer naar 248km/u te trekken, bijde geheel origineel 328i’s
bandenmaat 225-45-17
dit deed de 325i vanos coupe 1993 van mijn buurjongen ook, precies hetzelfde (alleen klopte zijn teller wat meer 248 GPS tov 252 teller).
ik weet niet of er nog verschillende verhoudingen geleverd zijn op de 325i’s en 328i’s onderling??
de (E34 / E39) 525i / 528i heeft wel langere verhoudingen als de E36 3serie
Ik heb me verder niet zo verdiept in de materie, maar dit is wat ik heb geconstateerd tijdens de ritten in deze auto’s.
Willem
Vers hillen zullen er zijn. Ook in bakverhoudingen. Heb altijd BMW gereden van begin af aan. Maar die 328i. Dat was echt geen normale meer. Schrick nokkenassen, bewerkte kop, aangepast omlaag traject, volledig uitlaatlijn van M3. Eigenlijk was alles wel aangepast…..Maar bij 250km op gps draaide de mijne nog geen 6300rpm.
Misschien andere bakverhouding????
ja zou kunnen, dat daar verschillen in zitten, zoiets zal het ook wel zijn…
Mijn buurjongen is er nog steeds ziek van, dat ie mij niet voor kon blijven met zijn 325i vanos….
hij was wel vlotter van 225 t/m 248, liep ie iets uit als ik niet aan het slipstreamen was met mijn zware lompe vectra-B.
in de stad was de Vectra ook al vlotter op de tussen sprints..
hij had m vermoedelijk gekocht het mij moeilijk te maken, zo is de beste jongen wel haha.. (moet overal beter in zijn..)
neemt niet weg dat het geweldig rijdt hoor, zeker als het onderstel door BMW M-technik is aangepast (auto was nieuw gekocht met M onderstel, en ik moet toegeven dat weggedrag en Comfort in dit geval goed samen gaan..)
Zijn auto draaide overigens al meer toeren als mijne bij 120km.u navi, dan deed de zijne 3200 tov mijn Vectra 3100 toeren.
Willem
zo ook de 328i waar ik mee gereden heb dan.
oja, vanmorgen om 05:00!!! wakker geworden, en om te tijd te doden maar even een Vlucht gemaakt.
heb wat foto’s kunnen maken kort over de grens heuvel op:
daarna was het huilen met de pet op (goeie stortbuien):
en weer terug in NL:
Willem
Dat wil ook wel, die 6 Cilinders slokken het zo op hoor!!! en ja, die 6 kleine injecottjes jagen er best wat doorheen…..
wel een teken dat verder het brandstof aanvoersysteem goed werkt…
Willem
Haha idd, zie nu ook die benzinemeter. Was me eerst niet eens opgevallen. Hoelang ben je bezig geweest?
Ja ik heb regen gehad, in die tijd heb ik de snelheid moeten laten zakken naar ergens tussen de 170 en 200km/u (afhankelijk van de regenval en water op de autobahn.
terug nog een keer de 238 op de teller aangetikt (242 GPS)
Willem
Astra F sport 1.6 16v 165kmph in Duitsland harder wou die echt niet!!!
Vectra B 1.6 16v tot nu toe 160kmph op de a7 afsluitdijk.Gistermiddag 231 geklokt met de GTC. Het werd paar honderd meter verder op druk op de snelweg dus heb het had gelost. Dr zat nog wel wat meer in had ik het idee.
Vectra, 1.6 16v 212 gps daily
B-corsa 1.4sz 160 teller Sloop
b-corsa C1.6Se 208 teller sold
b-corsa C1.4Se 186 teller sold
B-corsa X30XE–>nog niet getest! showVanmiddag ff weer bij de Oosterburen geweest @A31. Jammer dat het zo druk was weer en mn telefoon slecht filmde. Wel de 230 ff weer aangetikt in de 5e versnelling. Had nog 1 over. Volgende keer beter.
vandaag uit Duitsland effe 210kmh erop gehad met de volbeladen GTS Z1.8XER 203kmh op tom tom
paar weken geleden net ff 240 aan getikt zat nog wel iets meer in maar moest remmen
goed 200 gehaald in de A3 E16SE-II GSi, ten tijde van de foto nog steeds langzaam aan het klimmen in snelheid.
Geheel originele 1.6 8klepper 101pk met 188 als opgegeven top..
willem
270 km/h :p
Met mijn kawasaki ninja dan, hij had nog wel wat over! hahaMet de vectra 2.5v6 nog niet echt uitgeprobeerd, heb al wel 220 gereden maar dat was nog niet het eind!
De Vectra 2.0 16v heeft de 220 ook aangetikt maar meer kon die niet maken!
P.S.
Alle snelheden zijn natuurlijk op een verantwoorde plaats behaald@sander2.5v6 wrote:
270 km/h :p
Met mijn kawasaki ninja dan, hij had nog wel wat over! hahaMet de vectra 2.5v6 nog niet echt uitgeprobeerd, heb al wel 220 gereden maar dat was nog niet het eind!
De Vectra 2.0 16v heeft de 220 ook aangetikt maar meer kon die niet maken!
P.S.
Alle snelheden zijn natuurlijk op een verantwoorde plaats behaaldop een verantwoorde plaats behaald zegt ie dan :vertag
hehe :jerry@wim-v6 wrote:
goed 200 gehaald in de A3 E16SE-II GSi, ten tijde van de foto nog steeds langzaam aan het klimmen in snelheid.
Geheel originele 1.6 8klepper 101pk met 188 als opgegeven top..
willem
Een goed los gereden motortje dus.
Of had je zukke hoge banden gemonteerdSent from my GT-I9001 using Tapatalk
neem aan dat het niet allen auto’s betreft hoe hard men rijdt? met mijn kawasaki zx9r 280 met twee op zittende :shock:
Lid sinds:
1 January 1970Met mijn vorige auto (vectra v6 2.5 bj99 automaat) op de teller 240 gps 233 in duitsland. Enigste aanpassing die ik heb laten doen was rvs uitlaat van voor naar achter door E.S.P in Hoogezand
Mijn huidige auto vectra station 1,9 cdti 150 kp 210 op de teller gehaald dacht ik@alexv wrote:
neem aan dat het niet allen auto’s betreft hoe hard men rijdt? met mijn kawasaki zx9r 280 met twee op zittende :shock:
En die bijrijder vond ‘t allemaal wel prima en wist dat van te voren..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.