- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970@speaker wrote:
@Helmer opelfan wrote:
Aha topic weergevonden :D Verbruik van mijn Vectra gemeten waardes van de BC 21,3/per km
Klein foutje gemaakt met deze foto. Had even op de knop moeten drukken. In plaats van het startscherm
Dit gehaald na het dagje Kerkrade (opelpower dag).
Deze foto genomen nadat ik de tank goed leeg had gereden “dacht ik” Meter lag al onderin en bleek volgens de BC nog maar 53.2L gebruikt te zijn :hmmz toch maar getankt en ging maar 53.3L in. toch netjes dat de C op dit punt wel bijna klopt :D
After all dik tevreden over het verbruik :jerry
Een gemiddelde van 20ltr/100km ?? voor een Diesel ???
Lekker scherp Peter, thanks is aangepast :???:
De vectra begint wat zuiniger te worden, na wat modificaties.
egr afgedopt, spaghetti aan aanzuig buizen weg getrokken.
En mijn thermostaat vervangen (die doet wel het meeste voor het verbruik)Moet nu moeite doen om hem onzuinniger als 1 op 11 te krijgen.
Nu alleen mijn bobine vervangen :argue
Vanaf Milaan tot aan Nijmegen veelal snelweg gereden en een net verbruik van 1 op 16,7 gehaald :P
Uiteraard het klimmen en dalen in Zwitserland.@Gts32v6 wrote:
Elke week 20,-euro :D
Gr. Gts32v6
Dan heb jij ook geen last van de stijgende brandstofprijzen :jerry
rofl… ik sta om de dag aan de pomp met 20 euro tanken per keer en rij krap aan 60 kilometer per dag binnendoor… :D Moet ik wel bij melden dat mijn benzine meter nooit onder de 20 liter daalt dus dat zal ook wel kapot zijn :D
Bjørn
ik rijd met het opelkanon 3.0 v6 diesel gemiddeld 7,7 liter
pas 400 km op snelweg even geklokt en 130 km/pu kwam op 6,5 liter per 100
niet gek dacht ik
wie heeft ook zo’n snelle jongen en heeft hem eens flink op z’n staart getrapt ?, durf zelf niet sneller als 220 !Lid sinds:
1 January 1970ZO dat is lekker met en standaard 6 pitter diesel. Waar stopt de naald bij een gechipte versie :shock: :thumb
Lid sinds:
1 January 1970Met rooksignalen communiceren dat is lang geleden :jerry . Bij zo’n 6 pitter haalt een goede chiptuner daar ook 50 pk of meer uit dan?
210 a 220pk moet wel te redden zijn.
waar ik in gereden heb had 210pk..
willem
is tuning bij 290 dkm verstandig?
er zijn namelijk twee versies, de zuinige en de snelle is mij verteldkm stand maakt voor tuning niet uit, Staat van de motror is belangrijker.
Veel motoren van bijvoorbeeld 8 jaar oud met 250.000km zijn beter als motoren van 8jaar oud met 80.000km.
Willem
volgens mij is mijn verbruik aan de hoge kant :(
7,3 l / 100 km met een GTS 2.2dti automaat.
ca. 65 km per dag waarvan 60 km snelweg. ik rijd dan ca. 120-130 km/u gemiddeld
Hmm dat is een best pittig voor 4 cilinder. Mijn 3L GTS met gemiddeld gebruik (dus ook soms flink uitlaten ;)) heeft een verbruik van 7,2/100 gemeten op basis van liters aan de pomp en kilometers, niet de boordcomputer. Scheelt wel dat zij bijna geen enkele restrictie meer heeft :D
Moeders de moeder moet maar eens wat netter gaan rijden, want ze rijdt 8 liter per 100 kilometer :vertag met een Z18XE in een C Caravan
De 1.8 is ook wel wat aan de lichte kant voor een C
Door WIM-V6, vanaf de teledinges
let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.Net op en neer naar de Ardennen gereden met mijn 2.2 16v (147 pk versie); totaal gemiddeld was 7,8/100! :)
Bij normaal gebruik is het verbruik eigenlijk altijd iets van 1 op 10.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.