- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Was vandaag met de astra g van een vriend bezig, die hem nog niet zolang heeft. En hij klaagde over soms erg hoog stationair toerental bij koudstart dacht ik. En als die soms een tijdje gereden had en hij zette hem dan uit en een paar minuutjes later weer startte en dan weg wou rijden zakte het toerental weg net als of die verzuipt en dan kon die gas geven wat die wou maar viel gewoon uit. Als die dan weer wou starten deed die dat niet of moeilijk en moest die gas bij geven. Daarna liep die dan weer normaal.
Nu heb ik vandaag de gasklep gedemonteerd en schoongemaakt, stappenmotor gereinigd (leek erg stroef te bewegen = nu beter:D) en zag er verder wel netjes uit. Alles er weer op en starten en liep gewoon weer. Alleen viel me op dat die stationair soms heel raar loopt. Dan weer 1000 toeren dan weer naar 900-800 hele tijd schommelen totaal niet constant. En ik keek naar de temperatuurteller en die doet ook vreemd. Viel me op terwijl de motor al redelijk warm was, dat de teller niet uit het koude kwam en daarna oppeens naar ongeveer 90 ging en daarna weer naar aller koudst:hmmz Hele tijd ging dit zo. Kwam eerst ook condens uit de uitlaat de hele tijd, en oppeens schoot die naar 95 graden en fan aan, en condens weg:hmmz
Wie kan me vertellen waar ik nog meer naar moet kijken. Temp. sensor? Egr?
Ohja en centrale vergrendeling doet het ook oppeens niet meer op knopje sleutel, reageert niet. ALs je in de deur de sleutel doet en omdraait doet die wel gewoon alle deuren open en dicht. Ontvanger kapot ofzo?
Bvb,
robbert-jande sleutel kun je weer opnieuw programmeren
de bestuurderdeur los sleutel in en op contact (niet doorstarten) en dan op de knop van de vergrendeling drukken
de deuren gaan dan op slot en gelijk weer opengebeurd dit vaker dan moet je hem een keer doorsolderen
(wil dit niet en heb je net zoals mij de sleutels naar de hond gegooid toen ie er vandoor ging dan mag je
de startonderbreker weer opzoeken of 100€ gaan betalen voor een nieuwe sleutel)
klein stifje in de sleutel)de rest kan ik je niet mee helpen sorry
origineel gepost door Uniek
de sleutel kun je weer opnieuw programmeren
de bestuurderdeur los sleutel in en op contact (niet doorstarten) en dan op de knop van de vergrendeling drukken
de deuren gaan dan op slot en gelijk weer opengebeurd dit vaker dan moet je hem een keer doorsolderen
(wil dit niet en heb je net zoals mij de sleutels naar de hond gegooid toen ie er vandoor ging dan mag je
de startonderbreker weer opzoeken of 100€ gaan betalen voor een nieuwe sleutel)
klein stifje in de sleutel)de rest kan ik je niet mee helpen sorry
Oke zal dat eens proberen. Het probleem is ook dat de andere sleutel kapot is dus kon die anders die gebruiken:P
origineel gepost door wim-v6
Thermosstaat kapot.Willem
Oke en dat is zeker? En is dat bij deze 1.6 8v goed te doen of moet je zoals mijn 1.6 8v c16nz de distributie eraf gooien?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.