- Dit onderwerp bevat 13,527 reacties, 578 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 25 december 2016om 14:56 door
.
-
Berichten
-
Afgelopen vrijdag auto gewassen, ‘s avonds geregend en onder de ‘Sahara zand’. Vanmiddag weer gewassen en wat denk je.. weer regen. :swear
Nu had ik laatste weken problemen met LED stadslicht en Xenon verlichting aan de bestuurderskant. Vanmiddag beide stadslichten vervangen voor een nieuwe T10 LED canbus, maar toch weer telkens foutmelding op de boordcomputer.
Had hierover een ex OPEL-monteur gebeld. Met de vraag van waarom ik telkens foutmelding krijgt betreft koplamp aan bestuurderskant en geen enkel aan de passagierskant. Kreeg te horen hij vaak mee te maken had, dat lampen aan de bestuurderskant veel sneller kapot gingen. Had met de bedrading te maken, met de lengte ofzo.Word komende weekend weer klussen. :hmmz
Mn home made handremhoes erin.
Nu die ouwe zooi vervangen is kan ik aan de deurpanelen beginnen. Heeft iemand die al eens uitelkaar gehad en evt fotos?
Alle kabels van de batterij naar de condensator en woofer eruit gehaald, alle neon interieur verwijderd, evenals de versterker, woofer en condensator…
Haha, maar ik ben blijven steken in de goude oude jaren hé :D TF&TF :D
Nee maar wil er wel terug neon in en onder maar dan wel gelijk DEFTIG en niet van die lelijke beperkte latjes…@cano666 wrote:
verkocht :(
HATSEFLATS en Nu?…………………………
Moet ik straks die ‘ avatar’ van je gaan missen? Nee toch :mrgreen: Ik lig er al nachten wakker van :shock:Groet jraaf
haha nee ben nu rond aan het kijken voor een c2 gts diesel liefst een 6pittertje :thumb
@Salo wrote:
Nu had ik laatste weken problemen met LED stadslicht en Xenon verlichting aan de bestuurderskant. Vanmiddag beide stadslichten vervangen voor een nieuwe T10 LED canbus, maar toch weer telkens foutmelding op de boordcomputer.
Nu rij ik al 2 dagen met een halogeen 5w5 stadslicht (alleen bestuurderskant) en krijg geen foutmelding in de boordcomputer dat mijn stadslicht stuk is en OOK niet mijn Xenon dimlicht (bestuurderskant), wat ik daarvoor wel had. :hmmz
Zal een weerstandkabeltje bestellen en kijken of het zo ook gaat werken.
Over 5 weken ga wij op vakantie met de auto en mijn verlichting moet wel werken.
Anders ruk ik die led- en Xenon verlichting eruit en doe weer halogeen in.
Ik wil geen gezeik onderweg.Ohja, gisteravond auto weer gewassen, vanwege die ellendige ‘Saharazand’. Dat is al 3 wasbeurten in 1 week. Nog even en mijn auto zit vaker in de was dan ik.
Vandaag is de verz expert even op bezoek bij de vectra geweest…..974€ schade. Hoppa. Nu even kijken of ik in het gelijk gesteld wordt. Dan wordt de achter bumper ook meteen ff vervangen en gespoten.
Haha
Door WIM-V6, vanaf de teledinges
let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.(niets aan de vec gedaan , maar aan z’n sleutel ) :thumb Nieuwe sleutelbehuizing er omheen gedaan.
Lid sinds:
1 January 1970Dat zijn de puntjes op de i :thumb
Ik heb een tijd terug een klapsleutel gekocht en helemaal goed laten maken. Alleen ziet ie de transponder niet meer. De afstand tussen transponder en sleutel is te groot. Hij wil wel starten als ik de transponder direct tegen de sleutel hou, maar in de behuizing niet. Balen, 53 euro weggegooid… :swear
Op zoek gegaan voor een nieuw setje koplampen voor mijn Vectra GTS C1.
ik kom een setje originele Xenon koplampbehuizingen tegen. Hier zitten alleen geen lampen meer in.
Wie weet wat er allemaal voor nodig is (en misschien belangrijker: wat het allemaal kost) om dit werkend te krijgen in mijn GTS? (ik heb zelf een opcom)
- Het onderwerp ‘wat heb je vandaag gedaan aan je Vectra ? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.