- Dit onderwerp bevat 13,527 reacties, 578 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 25 december 2016om 14:56 door
.
-
Berichten
-
@McLambo wrote:
Hmm, misschie dat het bij een C anders zit dan bij een B vectra; bij mij zit er op het rubber bepaalde uitstulpingen waardoor het beugeltje het rubber ‘vast houd’ en deze niet kan schuiven.
Stang is onder de rubber iets dunner dan de rest van de stang, maar je krijgt ze dan nog wel opzij geduwd :) Zo niet, lagervet ernaast smeren en zo opzij schuiven :P
Moet eigenlijk eens een busje Interflon Teflon gebruiken, dat werkt nog beter :P Gebruiken ze bij mij op het werk om kettingen van de machines te smeren :P@Brombeer wrote:
@usbstick wrote:
nou.. van dit..
naar dit…
en dit er ook nog maar even ingelegd..
ziet er netjes uit, wel ff lekker invetten dat leer. dit word echt te weinig gedaan door mensen die leer hebben.
ik heb het eerst goed schoon gemaakt met diepte reiniger daarna met gewone reiniger. alle van hg niet overal verkrijgbaar.
dit doe ik dan eens in het jaar
en dan lekker dik voeden met Gold Class Leather Conditioner 2 a 3 X per jaar.ja dat ga ik zeker doen.. heb al wat dingen op het oog dat ik dit weekend ga halen en dan wordt het nog mooier hoop ik en er zitten al zeer weinig plekjes op…
nu nog ergens een pook en handremhoes vandaan halen en dan is de binnenkant wel klaar..dan ga ik motorisch wat dingen doen.. :thumb
Vandaag de koplampen nog een keer gepolijst met het spul van turtle wax en gelijk de sealing erop ziet er weer als nieuw uit nou hopen dat het droog blijft moet 24uur drogen.Ook mijn nieuwe inleg filter van k&n geplaatst kwa geluid hoor ik nog geen verschil en rijden moet ik nog.
Lid sinds:
1 January 1970@SigNumberOne wrote:
foto’s zeggen meer dan 1000 woorden oftewel zoek de verschillen :-D
Ja ik zie verschil :hmmz op de bovenste foto van achter staat links een gereedschapswagen
En op de onderste 1 velg? is dat het :hmmz :jerry lolZiet er goed uit schoon glas :thumb word nog wel eens onderschat dat het toch wel belangrijk kan zijn
12V Contactdoosje (sigaretten-aansteker) geinstalleerd in de kofferbak. Nu kan de koelbox aan de prik blijven liggen :D
Binnenkort de asbak + enkele 12V contactdoos eruit en vervangen door een kunstof plaatje met 3 of 4 12V contactdoosjes :P
Yup, en de klopboormachine en elektrische hijskraan :P
Voor de navigatie en m’n telefoon (handsfree en muziek) en sowieso 1 reserve… Paneeltje van 20cm breed gebruiken voor 2 contacten is nogal zonde, dus dan maar helemaal vol bouwen :P
Best wat NL kilometertjes gemaakt Zaterdag, vim voor oldtimers kijken voor iemand..
en we zijn uiteindelijk bijna om de hoek (H’lem) een geslaagde tegengekomen..
We zijn ook in de Buurt van B.O.Z. geweest, maar hadden geen tijd voor een bakkie bij Bas Reijnders.
Vandaag, helemaal niks…
Willem
He willem, kwam je hier ook niet ff een bakkie doen? :P
Was wel grappig, zagen een oude peugeot staan van ’96 met kenteken NG-(begon het kenteken van de oude Peug van m’n achterneef ook mee) dus m’n pa zegt “he dat lijkt wel zijn oude Peug…
Ik zeg tegen mn pa, Jouw vec B X16xel begon ook met NL- en die van Wim ook, maar het grootste verschil merk je zodra Wim z’n motor start :jerry Lijkt NIET op elkaar…
@wim-v6 wrote:
Best wat NL kilometertjes gemaakt Zaterdag, vim voor oldtimers kijken voor iemand..
en we zijn uiteindelijk bijna om de hoek (H’lem) een geslaagde tegengekomen..
We zijn ook in de Buurt van B.O.Z. geweest, maar hadden geen tijd voor een bakkie bij Bas Reijnders.
Vandaag, helemaal niks…
Willem
oh als ik thuis was, had je best een bakkie kunnen komen doen hoor
ik zat alleen heel de dag in eindhovenvandaag ff niks maar gisteren ff weer een heerlijke was beurt velgjes gepoets binnen schoon . vandaag de lip onder de voor bumper er af halen
vandaag maar “noodgedwongen” een dagje vrijgenomen om de gasklep van de vec te vervangen.
de gaskleppositie sensor deed niets meer, dus meer dan onregelmatig stationair draaien de motor niet.
de klep was al afkomstig uit de corsa waar die eerst in zat en deze een tijd terug 1 op 1 uitgewisseld met de vec.
daar heeft tie het een tijd lang goed gedaan tot vanmorgen dus :roll:had op voorhand toch maar een andere besteld via ebay en die kwam dus vandaag wel aardig van pas :-D
loopt weer als een naaimachientje :-D@sw_reijnders wrote:
vandaag maar “noodgedwongen” een dagje vrijgenomen om de gasklep van de vec te vervangen.
de gaskleppositie sensor deed niets meer, dus meer dan onregelmatig stationair draaien de motor niet.
de klep was al afkomstig uit de corsa waar die eerst in zat en deze een tijd terug 1 op 1 uitgewisseld met de vec.
daar heeft tie het een tijd lang goed gedaan tot vanmorgen dus :roll:had op voorhand toch maar een andere besteld via ebay en die kwam dus vandaag wel aardig van pas :-D
loopt weer als een naaimachientje :-DJa dan doe je niks meer met Egas. handig dat je er 1 op voorraad had.
vanavond een ander versterkertje erin geschroefd
oude versterkertje printje opnieuw gesoldeerd en morgen maar weer eens ff testenmen vec weer opgehaald bij de dealer omdat men handremkabels opnieuw moesten worden afgesteld.
eindelijk geen vasthangende rem meer :thumbup
Eigenlijk niets gedaan aan m’n Veccie, maar vandaag wel een aardige voorraad C20XE weggegeven aan een forum-lid :P
Ben ik daar in ieder geval vanaf :D
Voorbumper gepast, moet een klein stukje af voor ie gespoten kan worden…
Toch een kl*regedoe om die bumper erop en eraf te doen hoor. Dit was bij de Vec A vééél leuker om te doen… :-x
Grtz Seth
Ik las hierboven dat mensen met leer te weinig het leer invetten.
Van een vriend hoorde ik dat je hier het beste vochtige babydoekjes met olie kunt gebruiken.Iemand ervaring hiermee…
Vandaag mijn nieuwe velgen binnen gehad :D
17″ velgies en hierop moeten nog 225-45-17 banden komen…ik zat te denken aan Silverstone (zijn goedkoop) of Goodyear.
De bandenman adviseerde mij als goede band en goede prijs/kwaliteit de Silverstone…zelf nooit van gehoord.
Zat zelf te denken aan Goodyear Eagle F1 Assymetric 2@R2K wrote:
Vandaag mijn nieuwe velgen binnen gehad :D
17″ velgies en hierop moeten nog 225-45-17 banden komen…ik zat te denken aan Silverstone (zijn goedkoop) of Goodyear.
De bandenman adviseerde mij als goede band en goede prijs/kwaliteit de Silverstone…zelf nooit van gehoord.
Zat zelf te denken aan Goodyear Eagle F1 Assymetric 2Silverstone niet kopen. prijs kwalitijt klopt. kost niks maar dan heb je ook niks. ga aub niet besparen op banden.
- Het onderwerp ‘wat heb je vandaag gedaan aan je Vectra ? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.