- Dit onderwerp bevat 13,527 reacties, 578 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 25 december 2016om 14:56 door
.
-
Berichten
-
origineel gepost door VectraDennis
denk dat je met 10.000K minder ziet, dan met wat je nu hebt :hmmzMet 10.000 zie je minder dan 8.000 is dat zo???
Dacht dat het juist feller was4300k geeft het meeste licht, alles daarboven en daaronder gaat steeds minder licht geven.
3000k = geel (de zelfde kleur als de normale halogeen lichten)
4300k = fabrieks-af xenon (wit met een klein vleugje geel)
5000k = wit
6000k = wit met een heel licht tintje blauw
8000k = blauw
10.000k = blauw/paars
12.000k = paarsorigineel gepost door speaker
De nieuwe (blauwe)stekkers zijn beter als de oude (gele) omdat ze beter borgen.
Maareh… het is echt kl*te rijden als er één stekker niet goed is zeg !! :puke
Ze borgen niet alleen beter, sluiten gewoon beter aan.
Als je ze er af trekt, maken ze ook echt zo’n “fop” geluid.Maar blijkbaar had mijn auto er langer last van. Voor het stoplicht wilde hij nogals eens onrustig lopen, dan schudde hij af en toe eens.
Nu is hij ook stukken stiller en zuiniger (op de BC).
Ik kan eigenlijk iedereen wel adviseren de stekkers te vervangen, want de slijtage valt eigenlijk niet op, tot je stilstaat. En als je nummer 3 doet, doe dan nummer 4 meteen mee. Als je de eenmaal bezig bent is het maar 10 minuten extra werk.
origineel gepost door Silver
Alles boven de 8000k is ook verboden voor het wegverkeer.Ze zullen me er vast niet voor van de weg halen, Wordt alleen iri met de APK
origineel gepost door jaimey
origineel gepost door VectraDennis
denk dat je met 10.000K minder ziet, dan met wat je nu hebt :hmmzMet 10.000 zie je minder dan 8.000 is dat zo???
Dacht dat het juist feller wasOmdat een plaatje meer zegt dan 1000 woorden:
Je ziet hoe hoger de temperatuur hoe minder licht, en hoe donkerder het is. Dit komt voor een deel ook doordat er minder licht gereflecteerd wordt.
origineel gepost door yzf1kr
origineel gepost door jaimey
origineel gepost door VectraDennis
denk dat je met 10.000K minder ziet, dan met wat je nu hebt :hmmzMet 10.000 zie je minder dan 8.000 is dat zo???
Dacht dat het juist feller wasOmdat een plaatje meer zegt dan 1000 woorden:
Je ziet hoe hoger de temperatuur hoe minder licht, en hoe donkerder het is. Dit komt voor een deel ook doordat er minder licht gereflecteerd wordt.
Vet bedankt voor het plaatje….
Ziet er wel dik uit die 10.000k dan maar iets minder licht:P
vind dat zo zonde he, op zo’n Dikke Vectra van die echte Aftermarket ogende verlichting.
zie het ook wel eens bij Dikke BMW’s en Mercedessen, verpest de luxe uitstraling best wel zeg maar..
Willem
origineel gepost door janneman vectra c
Ben het met je eens Willem:pukeJan
+1
hier in de buurt rijdt een benz met 12000K . . . dat is echt zo’n pauperbak geworden.
En ik kan hem wel vervloeken als die achter me rijdt :swear met z’n tinky winky nichten bak.me 2.
heb al een 5000k D2S set liggen voor de xenons . . . als ik het wat rustiger heb (2 klus huizen :hmmz + 100m2 gaan bestraten) gaan ze er in.
origineel gepost door jaimey
origineel gepost door Silver
Alles boven de 8000k is ook verboden voor het wegverkeer.Ze zullen me er vast niet voor van de weg halen, Wordt alleen iri met de APK
Verboden?! Iemand bij mij op het werk rijdt gewoon een Astra met 10K0 Kelvin en zijn vrouw rijdt ook een Astra maar dan met 12K0 Kelvin. Nooit problemen.
Persoonlijk vind ik 8000 K het mooiste er uitzien! Het is mooi wit licht maar helaas is de opbrengst minder en dat is ook heel veel waard. Daarom ga ik voor 6000 K. Dat is net wat geler maar de opbrengst is super! Bij 5000 K wordt het licht echt té geel en gaat het ogen als xenon look lampen van bv Philips.
toch hebben alle originele xenon uitvoeringen 4300k lampen en af en toe 5000k en daar zie je ook goed dat er xenon inzit.
origineel gepost door janneman vectra c
Ben het met je eens Willem:pukeJan
Smaken verschillen he…
Anders had iedereen met een zwarte sedan 2,2 diesel gereden:P
origineel gepost door wim-v6
Denk het niet, de 1.9 loopt toch net effe lekkerder.. :jerryWillem
Bedankt Willem:thumbup
Zo ken ie wel weer;)
En ja gelukkig maar da smaken verschillen:angel
Jan
Vandaag besloten de vectra nog minimaal een jaar te houden.
Dus deze avond gelijk maar even geïnvesteerd.
Met nieuwe remblokken + schijven voor.
En nieuwe banden rondom.
Ben wel van mijn Continental geloof gestapt, rijd nu met Bridgestone turanza RE 040.origineel gepost door arjontje
Vandaag besloten de vectra nog minimaal een jaar te houden.Dus deze avond gelijk maar even geïnvesteerd.
Met nieuwe remblokken + schijven voor.
En nieuwe banden rondom.
Ben wel van mijn Continental geloof gestapt, rijd nu met Bridgestone turanza RE 040.bridgestones zijn ook zeker fijne banden!!
heb ze ook gehad.de reden dat ik nu conti’s heb gekocht, is dat de garage deze op voorraad had en andere merken moest bestellen.
Falken had hij ook, maar die zijn bij de ADAC al eens heel slecht uit de test gekomen. En nog andere tokkie wokkie merken had hij ook.
Dus dan wordt het Conties :D
origineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door arjontje
Vandaag besloten de vectra nog minimaal een jaar te houden.Dus deze avond gelijk maar even geïnvesteerd.
Met nieuwe remblokken + schijven voor.
En nieuwe banden rondom.
Ben wel van mijn Continental geloof gestapt, rijd nu met Bridgestone turanza RE 040.bridgestones zijn ook zeker fijne banden!!
heb ze ook gehad.de reden dat ik nu conti’s heb gekocht, is dat de garage deze op voorraad had en andere merken moest bestellen.
Falken had hij ook, maar die zijn bij de ADAC al eens heel slecht uit de test gekomen. En nog andere tokkie wokkie merken had hij ook.
Dus dan wordt het Conties :D
De conti vond ik te duur, (ook al krijg ik ze zeer voordelig :angel ) en de premiumcontact 2 was alleen maar op voorraad. Heb ik even mee gereden maar haalt het niet bij mijn eisen.
Voor de normale bestuurder een superband, maar ik miste net het beetje grip. Wat ik bij de sportcontact 2 wel had.origineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door arjontje
Vandaag besloten de vectra nog minimaal een jaar te houden.Dus deze avond gelijk maar even geïnvesteerd.
Met nieuwe remblokken + schijven voor.
En nieuwe banden rondom.
Ben wel van mijn Continental geloof gestapt, rijd nu met Bridgestone turanza RE 040.bridgestones zijn ook zeker fijne banden!!
heb ze ook gehad.de reden dat ik nu conti’s heb gekocht, is dat de garage deze op voorraad had en andere merken moest bestellen.
Falken had hij ook, maar die zijn bij de ADAC al eens heel slecht uit de test gekomen. En nog andere tokkie wokkie merken had hij ook.
Dus dan wordt het Conties :D
Ik heb hiervoor ook Bridgestones gehad (Potenzas 225/45/18) ik heb nog NOOIT zo’n k*tbanden gehad :puke:pukeook niet de mindere merken,al krijg ik ze voor niks dan nog komen ze er bij mij niet meer op:swear,1 en al aquaplanning,levensgevaarlijk 10x:thumbdown
- Het onderwerp ‘wat heb je vandaag gedaan aan je Vectra ? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.