- Dit onderwerp bevat 2,761 reacties, 131 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 maart 2017om 00:52 door
.
-
Berichten
-
Hé Leuk filmpje, Lars!!
Echt leuk om te zien (heb hem 4x achter elkaar gekeken) en dat geluid:wub
Groetjes,
Niels
origineel gepost door opel_omega_steinmetz
Ter afsluiting van de dag nog ff een filmpje gemaakt:
Gaaf !! even Oldenzaal wakker ‘schreeuwen’ :wors
En inderdaad zoals Niels dat ook zegt, schitterend geluid :wub :wub
Greetzzz, Sjors
origineel gepost door cliff
Tsja wat is er niet aan mijn B1 gebeurd.
Ben bij Spoelmans geweest voor.En als alles klaar is gaat ie in de verkoop
Dat is een behoorlijke lijst !
Wel zonde, heb je net je complete interieur voorzien van alu inc stuur ! .. dat vind ik echt jammer, zou het eruit halen en je hout weer terug plaatsen, en dat alu apart een een liefhebber verkopen, dat is nu zo bijna een zeldzame set !!
Wat wil je gaan rijden Cliff ?
Greetzzz, Sjors
Originally posted by Hans-V6
origineel gepost door cliff
Tsja wat is er niet aan mijn B1 gebeurd.
Ben bij Spoelmans geweest voor.En als alles klaar is gaat ie in de verkoop
Dat is een behoorlijke lijst !
Wel zonde, heb je net je complete interieur voorzien van alu inc stuur ! .. dat vind ik echt jammer, zou het eruit halen en je hout weer terug plaatsen, en dat alu apart een een liefhebber verkopen, dat is nu zo bijna een zeldzame set !!
Wat wil je gaan rijden Cliff ?
Greetzzz, Sjors
Ik ben bang, dat het een Ford Mondeo gaat worden:hmmz
origineel gepost door nielss
Originally posted by Hans-V6
origineel gepost door cliff
Tsja wat is er niet aan mijn B1 gebeurd.
Ben bij Spoelmans geweest voor.En als alles klaar is gaat ie in de verkoop
Dat is een behoorlijke lijst !
Wel zonde, heb je net je complete interieur voorzien van alu inc stuur ! .. dat vind ik echt jammer, zou het eruit halen en je hout weer terug plaatsen, en dat alu apart een een liefhebber verkopen, dat is nu zo bijna een zeldzame set !!
Wat wil je gaan rijden Cliff ?
Greetzzz, Sjors
Ik ben bang, dat het een Ford Mondeo gaat worden:hmmz
Dat zou best wel eens mogelijk kunnen zijn Niels, maar het liefst ga ik voor B2 2.2 16v of een 3.0 Mv6 af bj 99 of zo.
Maar dan wil ik een zwarte, past beter bij mij..:POriginally posted by cliff
origineel gepost door nielss
Originally posted by Hans-V6
origineel gepost door cliff
Tsja wat is er niet aan mijn B1 gebeurd.
Ben bij Spoelmans geweest voor.En als alles klaar is gaat ie in de verkoop
Dat is een behoorlijke lijst !
Wel zonde, heb je net je complete interieur voorzien van alu inc stuur ! .. dat vind ik echt jammer, zou het eruit halen en je hout weer terug plaatsen, en dat alu apart een een liefhebber verkopen, dat is nu zo bijna een zeldzame set !!
Wat wil je gaan rijden Cliff ?
Greetzzz, Sjors
Ik ben bang, dat het een Ford Mondeo gaat worden:hmmz
Dat zou best wel eens mogelijk kunnen zijn Niels, maar het liefst ga ik voor B2 2.2 16v of een 3.0 Mv6 af bj 99 of zo.
Maar dan wil ik een zwarte, past beter bij mij..:POké toch een Omega:wors:thumbup
Groetjes,
Niels
origineel gepost door cliff
Dat zou best wel eens mogelijk kunnen zijn Niels, maar het liefst ga ik voor B2 2.2 16v of een 3.0 Mv6 af bj 99 of zo.
Maar dan wil ik een zwarte, past beter bij mij..:PHoeveel km maak jij in een jaar Cliff ?
Greetzzz, Sjors
origineel gepost door nielss
Ik ben bang, dat het een Ford Mondeo gaat worden:hmmz
Ahhhhhhhhhh :o:o:o :fy1 :D :jerry
origineel gepost door Hans-V6
origineel gepost door cliff
Dat zou best wel eens mogelijk kunnen zijn Niels, maar het liefst ga ik voor B2 2.2 16v of een 3.0 Mv6 af bj 99 of zo.
Maar dan wil ik een zwarte, past beter bij mij..:PHoeveel km maak jij in een jaar Cliff ?
Greetzzz, Sjors
ik denk zo rond de 10.000 km per jaar , en met de wintersport erbij 13.000 km/pj
Waarom vraag je Sjors..
Grzz Clifforigineel gepost door cliff
ik denk zo rond de 10.000 km per jaar , en met de wintersport erbij 13.000 km/pj
Waarom vraag je Sjors..
Grzz CliffIk vraag dat of je i.p.v een Benzine niet beter naar een Diesel kijken kan ;)
Als je dagelijks gebruik maakt van je Omega is een V6 benzine (zeker in deze tijd) best een dure a gelegenheid. wij rijden zelf een 3.2 V6 benzine.. De dorstigste Omega !, dus kan het weten :thumbup
Maar in jouw geval, is dat nou niet echt nodig.. met een Diesel zit je ook in de wegenbelasting veel hoger.. denk dat je voor een 6 cylinder Omega toch wel rond de 350€ per 3 maanden zit, en de Diesel brandstof prijs stijgt.. en als je dan ook nog eens zo weinig km’s maakt dan is een V6 benzine wel te doen.
Maar wellicht kan Spoelie nog wat toelichten, hij rijd namelijk de sterkste Omega Diesel !
Groet, Sjors
origineel gepost door Hans-V6
wij rijden zelf een 3.2 V6 benzine.. De dorstigste Omega !, dus kan het weten :thumbupGroet, Sjors
Hmmmmmm was nieuwsgierig, of door de moderne techniek jullie omega echt de dorstigste is door die 3.2 :wub.
Maar die van mij is volgens mijn gegevens nog net een fractie duurder :P
Cliff,
Neem gewoon de V6, je weet niet wat je mist !
Moet je gewoon een keer meemaken ;)
Als je eens op je gemak een 3.0 wilt rijden, je weet me te vinden :thumbuporigineel gepost door opel_omega_steinmetz
origineel gepost door Hans-V6
wij rijden zelf een 3.2 V6 benzine.. De dorstigste Omega !, dus kan het weten :thumbupGroet, Sjors
Hmmmmmm was nieuwsgierig, of door de moderne techniek jullie omega echt de dorstigste is door die 3.2 :wub.
Maar die van mij is volgens mijn gegevens nog net een fractie duurder :P
Cliff,
Neem gewoon de V6, je weet niet wat je mist !
Moet je gewoon een keer meemaken ;)
Als je eens op je gemak een 3.0 wilt rijden, je weet me te vinden :thumbupWat moet ik hier tegen inbrengen Lars :wub
Nou dit is een beetje op zijn zuinigst..
Al een idee wanneer je wilt dat ik langsom met de Navigatie ? ik heb John V6 even ge’pm’t voor de taal cd !
Greetzzz, Sjors
@Sjors, ben nog aan het afwegen wat ik ga doen, een MV6 rijden is tot daar aan toe, maar het op de weg houden is een tweede.
Ik was voor de distributieriem nu veel minder geld kwijt met mijn 4 cil lijn motor dan dat ik een MV6 zou gaan rijden dat kost alleen al zo rond de 600 euro en dat is alleen het materiaal, dan zit het er nog niet op, en bij de V6 moet dat ding echt wel om de 60.000 vervangen worden, dus dan zeg ik dan ga ik voor de B2 2.2 16v. terwijl ik wel weet hoe heerlijk een MV6 rijd is de verleiding toch enorm groot is om zoiets aan te schaffen, ik zou dan wel zo wie zo voor een automaat gaan.Een TD zoals spoelmans het heeft lijkt mij ook ideaal alleen zit onze regering weer met die emissie waarden, fijnstof en mogelijk een roetfilter te klooien, de diesel wordt net zo duur als een liter benzine en de wegen belasting gaat enorm stijgen,, dus dat is ook geen optie.
Laat ik het zo stellen, en de vraag even gericht aan de , Omega 2,2 16v en de Mv6 rijders onder ons..
Noem mij een de voor en nadelen van beide wagens, qua rijeigenschappen, verbruik, onderhoud, al denk ik zelf dat de 2.2 niet zo veel verschild met mijn 2.0 16v.
Ik hoor het graag.Grzz Cliff
3.0 V6 in vergelijking met de 2.2
+
Meer vermogen
Globaal genomen rianter uitgerust
Rustiger
Geluid van de V6 incombinatie met de automaat tijdens het optrekken/doortrekken
V6 moteren kunnen over het algemeen meer km draaien als de 2.2 als ze allebei het zelfde onderhoud hebben–
Hoger benzine verbruik
Prijs van onderhoud is hoger, zowel wegenbelasting, verzekering als onderdelen.origineel gepost door spoelie
hee cliff als je echt goedkoop wilt koop dan een dacia logan hahahaEey Vriend,
Das geen auto hé
origineel gepost door spoelie
hee cliff als je echt goedkoop wilt koop dan een dacia logan hahahaPeter :fy1 dat is geen auto maar een lunchbox,, als je met zo’n ding op de snelweg rijd en je steekt je hand uit het raam , keert de auto vanzelf.:jerry
grzz Cliff
En als je eens in een 2.2 wilt rijden dan weet je me “nog”niet te vinden.:D
gr
Danny
origineel gepost door cliff
origineel gepost door spoelie
hee cliff als je echt goedkoop wilt koop dan een dacia logan hahahaPeter :fy1 dat is geen auto maar een lunchbox,, als je met zo’n ding op de snelweg rijd en je steekt je hand uit het raam , keert de auto vanzelf.:jerry
grzz Cliff
Naar Jeff Dunham gekeken :P :D
Greetzzz, Sjors
en ook als je 2.6 in lijn wilt proberen kan dat ook
heb er 2.6 dual ram in liggen dus.
vgr tonsr.origineel gepost door Hans-V6
origineel gepost door cliff
origineel gepost door spoelie
hee cliff als je echt goedkoop wilt koop dan een dacia logan hahahaPeter :fy1 dat is geen auto maar een lunchbox,, als je met zo’n ding op de snelweg rijd en je steekt je hand uit het raam , keert de auto vanzelf.:jerry
grzz Cliff
Naar Jeff Dunham gekeken :P :D
Greetzzz, Sjors
Kijk een kenner… heb de dvd gekregen van een vriend van me.. lachen he..
Grzz Clifforigineel gepost door opel_omega_steinmetz
3.0 V6 in vergelijking met de 2.2+
Meer vermogen
Globaal genomen rianter uitgerust
Rustiger
Geluid van de V6 incombinatie met de automaat tijdens het optrekken/doortrekken
V6 moteren kunnen over het algemeen meer km draaien als de 2.2 als ze allebei het zelfde onderhoud hebben–
Hoger benzine verbruik
Prijs van onderhoud is hoger, zowel wegenbelasting, verzekering als onderdelen.Ik ben het met deze argumenten helemaal eens, behalve dat 4-cilinders minder lang mee gaan. Mijn eerste Omega was een van de allerlaatste A-Omega’s uit 1994 met 2.0 i 8-klepper motor op LPG. Die kocht ik 3 jaar oud met 195.000 km en heb die wagen na 6 jaar bij 491.000 km weer ingeruild op een B1 uit 99. Wat heb ik in die jaren daaraan voor bijzondere reparaties gehad: de koppeling, de dynamo en de waterpomp. Die B1 heb ik maar kort gehad want ik wilde graag een B2, dat is een 2.2 16V op LPG uit 2002 geworden. Inmiddels heb ik die al weer van 140.000 naar 275.000 km gereden met als enige bijzondere reparatie aan de motor een scheur in het uitlaatspruitstuk (schijnen V6-en ook last van te hebben:P)
Groetjes,
Andrew
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.