- Dit onderwerp bevat 11,215 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 december 2016om 20:12 door
.
-
Berichten
-
@FnF_racer wrote:
welk kwaaltje is dat dan?
Carter ventilatie die verstopt, waardoor de gasklep zo vervuilt.
Ja precies de carterventilatie zit in het spruitstuk wat snel verstopt. Gaat hij olie verbruiken maar dat is niet de enige oorzaak, de aansluiting van de egr op het spruitstuk zit vlak onder het gasklephuis waardoor het snel zwart roet. Dus zo nu en dan even alles netjes reinigen king:
Afgelopen weekend geëxperimenteerd met een wetcoat. Ik was al blij verrast met het afspuiten van de auto na het aanbrengen hiervan, maar toen ik de auto’s vervolgens in een vochtige avond aantrof werd mijn glimlach nog groter.
Zie hieronder het resultaat. Maximaal 250 ml voor 2 auto’s gebruikt. Zou nog zuiniger moeten kunnen!
De Astra
En de Corsa
gisteren een happylightshow gekocht en ingesteld .
vandaag luchtfilterbox ontgrenst en K&N inlegfilter geplaatst.
ook vandaag nieuwe banden gekocht van Hankook. bevallen beter dan mijn vorige dunlop fastresponse bandenWat is een wetcoat precies als ik vragen mag? Ziet er gaaf uit zo maar is dit niet te bereiken met wax?
Wetcoat vertaalt zichzelf eigenlijk al; natte laag.
Het aanbrengen is super simpel en het resultaat is, als je het mij vraagt, verbluffend!
Je wast de auto namelijk totdat deze helemaal schoon is naar wens en vervolgens spuit je deze af met de hogedruk-spuit. Daarna vernevel je de wetcoat op de afgespoten auto en vrijwel direct na het opnevelen, spuit je het product weer met de hogedruk-spuit af. Let op dat je het product niet in laat drogen, je mag het ook niet in de zon gebruiken.We zijn bijna een week verder en de wetcoat houdt nog fantastisch (er wordt een standtijd van 8-12 weken opgegeven).
Dit is eigenlijk hetzelfde principe als wax, alleen dan op een natte ondergrond, zoals ook gedaan wordt in een wasbox bijvoorbeeld.
Met de hand (droog) waxen is veel arbeidsintensiever als de wetcoat. Ik was denk ik voor een hele auto met 5 minuutjes klaar king: .
Gyeon wetcoat.
Ik heb ook is opgezocht wat het is. Veel youtube films gezien en goede reacties. Ik ben toch wel verbaast dat het gewoon werkt! Normaal ben ik super lang bezig met het aanbrengen van collinite wax met de hand. Maar dit is gewoon bizar. Vraag me echt af hoe het werkt. Binnenkort maar is aanschaffen :jerry
@ shane : wetcoat is niet te vergelijken met een collinite wax.
Wetcoat is voornamelijk bedoeld om te sheeten, collinite om te beschermen.
Wetcoat is wel een heel leuk product om je aanwezige bescherming snel te boosten.Is inderdaad de Gyeon Q2M wetcoat!
Het lijkt net of de auto’s een second skin hebben gekregen. De lak voelt heel zacht aan, althans, de laag die er overheen zit!
Zeker een aanrader als je snel en gemakkelijk een leuk resultaat wilt behalen.
Vanmorgen even een andere richtingaanwijzerhendel in de Astra van Banjerrr gezet, kwam niet meer terug in ruststand als je het stuur terug draaide. Gelijk de Opcom eraan gehangen en helemaal uitgeplozen. Geeft alleen een foutmelding van de radio, communicatie tussen radio en display………………………niet zo gek, de orginele radio zit er niet meer in :mrgreen: . Die foutcode is niet te wissen, blijft terug komen :hmmz
Spul van Qyeon is echt top. Mijn Astra staat in de Qyeon Q2 glascoating, fantastisch spul.
@PieterK wrote:
Vanmorgen even een andere richtingaanwijzerhendel in de Astra van Banjerrr gezet, kwam niet meer terug in ruststand als je het stuur terug draaide. Gelijk de Opcom eraan gehangen en helemaal uitgeplozen. Geeft alleen een foutmelding van de radio, communicatie tussen radio en display………………………niet zo gek, de orginele radio zit er niet meer in :mrgreen: . Die foutcode is niet te wissen, blijft terug komen :hmmz
Heb je hem ook meteen gewassen en in de was gezet? :angel :angel :angel :angel
me nieuwe depo koplampjes met xenon gemonteerd! :jerry
edit: ook maar een mooi sportfiltertje gemonteerd. meteen voel/hoorbaar :thumb
:wub
volgend project zijn nieuwe bumper met mistlampen :thumb
gister eindelijk (na 3 weken kutten) de stekker van de interieurkabelboom los gehaald.
en gelijk daarin de kabels van de Boordcomputer ingezet.
als iemand het loshaalt oogt het orgineel, op het soldeerwerk en krimpkous na…
maar het zit. :P :D
nog niet teruggezet, want wil eerst weten of er meer in die stekker verwerkt zit (zie kleine vragen topic)….
en moet ook even zien of de andere kant van de stekker wel voorbereid is (de motorruimte dus. :D)Lid sinds:
1 January 1970Mooi zeg die koplampen in die G, dat ziet gelijk weer goed uit!
Erg netjes smoke_soldier. Doet mij denken aan m’n ex :)
Astra G bedoel ik dan ;)dank je wel! :wors
en ik begrijp je ! :thumb
als ik een mooie coupe bumper in kleur kan vinden volgen er snel nieuwe foto’s :thumb …maarja coupe bumper in kleur zonder schade…errrr :hmmz
@smoke_soldier wrote:
dank je wel! :wors
en ik begrijp je ! :thumb
als ik een mooie coupe bumper in kleur kan vinden volgen er snel nieuwe foto’s :thumb …maarja coupe bumper in kleur zonder schade…errrr :hmmz
Zou meteen de stadslichtjes vervangen voor LED oogt beter bij je xenon ;)
Hoop voor je dat je een knappe coupé bumper kan vinden, in kleur met de hoekjes nog intact.
Zou je voor je voor mij een foto kunnen maken van het lichtbeeld van de depo koplampen? Ziet er gaaf uit en heb nu heel verstrooid beeld dus zat ook aan de depo’s te denken met xenon als het lichtbeeld een beetje netjes is :D
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.