- Dit onderwerp bevat 11,215 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 december 2016om 20:12 door
.
-
Berichten
-
Vandaag de volledige (ongeveer toch ;)) kabelboom uit de donor gehaald, nu kan ik beginnen met kabeltjes identificeren, en zo volledige bekabeling boordcomputer eruit halen en
dan eens tijd maken om deze in te bouwen in mijne.De volledige kabelboom overzetten lijkt me wat teveel demonteerwerk, is het niet makkelijker enkel de bc bekabeling over te zetten en door te trekken?
Gisteren gewassen en daarna naar de testdag gebracht.. alles was goed:mrgreen:
Ik zal me hier even voorstellen. Misschien dat sommigen mij hier van het forum kennen. Ik ben Martijn, woonachting regio Elburg en rij sinds mijn 18e Opel. Heb een Manta 400 Replica en sinds een aantal weken een Astra G Coupe Bertone 1.8i, bouwjaar 2001.
Deze auto ga ik langzamerhand weer netjes in orde maken. Zie hieronder mijn werkzaamheden van afgelopen zaterdag.
Astra samen met de Manta
Gekocht met Open Luchtfilter op een zo handige plek
van Baas J hier van het forum een originele airsysteem gekocht en gemonteerd. Veel gezonder zo.
Oude verweerde koplampen met booskijkers, punt waar ik me erg aan stoorde
Nieuwe koplampen erin sleutelen, met nodige tegenslag om voorbumper te verwijderen.
Eindresultaat
en nog een originele middenarmsteun gemonteerdluchtfilterbox aangepast. me oude was op 2 punten kapot
nu dus een cdti box erin.. alleen de slang van 70mm past niet is toch groter. dus dat word nog opgelost
is knap lastig. want 1 kant is ovaal en de andere rond. dus er zit nu ff een ander soort slang op.
maar het werkt prima. de motor pakt eerder op.. en loopt nog rustiger dan die al deed
uiteraard ook het steinmetz logo er weer op :)
Hallo Martijn,
ik heb exact dezelfde auto maar mis de armsteun.. waar heb je die vandaan? ik zou er graag 1 willen…
@kadettsr wrote:
Ik zal me hier even voorstellen. Misschien dat sommigen mij hier van het forum kennen. Ik ben Martijn, woonachting regio Elburg en rij sinds mijn 18e Opel. Heb een Manta 400 Replica en sinds een aantal weken een Astra G Coupe Bertone 1.8i, bouwjaar 2001.
Deze auto ga ik langzamerhand weer netjes in orde maken. Zie hieronder mijn werkzaamheden van afgelopen zaterdag.
Astra samen met de Manta
Gekocht met Open Luchtfilter op een zo handige plek
van Baas J hier van het forum een originele airsysteem gekocht en gemonteerd. Veel gezonder zo.
Oude verweerde koplampen met booskijkers, punt waar ik me erg aan stoorde
Nieuwe koplampen erin sleutelen, met nodige tegenslag om voorbumper te verwijderen.
Eindresultaat
en nog een originele middenarmsteun gemonteerdHeb vandaag remschijven en blokken rondom vervangen btw wielen moesten er toch af dus ook maar even schokdempers achter vervangen nu de voorkant nog was weer geen verloren dag :D :wors
Naar huis laten slepen.
De astra sloeg niet meer aan. Anwb kreeg m met remmenreiniger/startpilot weer aan de loop. Maar hij viel na 2 km weer uit. Van de week even uitlezen. Ik hoop de EDU – het is een y17dt – tips voor revisie reparatie zijn welkom!Nog even het filter / rubbers in het dieselfilterhuis vervangen, misschien zoog ie daar valse lucht. Maar maakte geen verschil.
Sinds de aanschaf een jaar geleden nooit problemen gehad, tot vandaag op de parkeerplaats van de super :(
Haha, ik heb ook een probleempje,
Mn Astra blijft stationair hoog in de toeren 1500-2000 en loopt onregelmatig.
Morgen even op onderzoek uit.Rik :D
Ik heb nog een ECU liggen voor een Y17DT :)
Edit :
Heb je nog verdere foutcodes, misschien handig als we dit weten :thumb@ZakhooiTM wrote:
Ik heb nog een ECU liggen voor een Y17DT :)
Edit :
Heb je nog verdere foutcodes, misschien handig als we dit weten :thumbHeb je een ECU of een EDU liggen ?
Ik heb m nog niet uitgelezen, kon mijn laptop waar opcom op staat ff niet vinden en ben het weekend in een Landal park :)
het was ff flink kloten maar het is gelukt
alleen de buis die tussen de dblias aanzuigbuis en filterbox zit moet een 45 graden worden. maar die had ik niet meer dus dat komt nogverder zie je 2 boxen dadelijk op de foto’s de linker is de dti box (met die gatenkaas erin) en de rechter is de orginele box
de laatste foto is me nieuwe sticker voor me gril. stiekum zit er een irmscher gril in en daar past me steinmetz logo niet in
nu kan ik via me werk ook dit doen. en ik heb dus 3 dome stickers met steinmetz erophierbij de foto’s
@KadAstra-EF wrote:
Haha, ik heb ook een probleempje,
Mn Astra blijft stationair hoog in de toeren 1500-2000 en loopt onregelmatig.
Morgen even op onderzoek uit.Rik :D
Denk dat de stappenmotor op je gasklep moeilijk doet, maak het is schoon hielp bij mij ook. Heb alleen bij koude motor dat die zo in toeren blijft hangen.
Ik heb de oorzaak al: een draadbreuk bij de stekker van de “gaskleppotentiometer” (goed geschreven ?)
Draad weer aan elkaar gesoldeerd en weg is de klacht !
Rik :D
Morgen @ll,
verleden week Opel testdag geweest alles was goed :D
en jongstleden Zaterdag 2de hands winterbanden gekocht.Ton.
Het heeft even geduurd maar gister ‘nieuw’ logo geplakt op de kofferbak, die was aan de wandel gegaan helaas.
Ik heb hem vanavond opgehaald! Zaterdag gekocht, ik ben erg benieuwd, het is mijn eerste Opel. :)
Ncdr1100 met GID en cd wisselaar opgehaald.. handen jeuken om de boel om te bouwen!
@Astra_R wrote:
Ncdr1100 met GID en cd wisselaar opgehaald.. handen jeuken om de boel om te bouwen!
Ik wist dat ik iemand was vergeten een PM te sturen :P
Lid sinds:
1 January 1970Alweer te horen gekregen dan de nieuwe velgen niet doorgaan. Fabrikant heeft voor het laatst een maand geleden van zich laten horen dat de velgen onderweg waren vanuit Duitsland. Sinds kort worden de telefoon en e-mails niet meer beantwoord. Dus ik ben wéér opzoek naar andere velgen.
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.