- Dit onderwerp bevat 11,215 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 december 2016om 20:12 door
.
-
Berichten
-
@KadAstra-EF wrote:
Ja, zeer zeer lastig te vinden en dit frame past geeneens goed dus staat ook weer te koop :puke
We zoeken verder.Rik :cry
Past die niet nee? Als ik het zo zie is het gewoon een astra onderstel toch?
Mn andere grille weggebracht naar de spuiter en voor 4 tientjes weer opgehaald en in mn F gezet.
De vorige was in “spaanders” na een botsing met een KUTvogel.
Mn F is weer gezond verklaard haha
Rik :wub :wub
Ik heb vandaag een nieuwe autoradio geinstalleerd in mijn Opel Astra G 1.6 SE 2, eindelijk bluetooth bediening.!
Ben uitgekomen bij de Pioneer MVH-X560BT om dat ik 2 telefoons kan koppelen (werk en prive) !
Tevens ook de stuurwielbediening behouden die verbonden was met de original CD speler (Grundig) dus hoef geen vinger meer van het stuur te houden.!Volgende stap is speciale brodit clip installeren voor mijn nokia lumia 930 en opzoek naar een subwoofer om de sound in de auto te upgraden!
@DutchJ wrote:
OPC velgen opgehaald en geplaatst :D
toch een voordeel van 5×110
staan mooi die opc velgen op een station :Dgr Tinus
hallo
mijn rubber is verrot bij de achter zijruit
en aangezien dat het rubber ervast aan zit moet ik een andere
t is een kwaal dus 2e hands ruiten zal wel niet wat worden
waar kan ik ruiten vinden?
Vandaag weer even verder gegaan met het inbouwen van centrale vergrendeling. Is een setje van JOM van cargoods met motoren handzenders etc, voor maar 30 euro. De voordeuren zijn nu klaar moet alleen nog een keer de kofferbak doen. Was zeker wat werk maar dan heb je ook wat.
Lid sinds:
1 January 1970Kofferruimte weer origineel gemaakt en flink schoongemaakt.
De hoedeplank met boxen erin eruit gegooid en de zijpanelen weer vervangen omdat die helemaal gekrast waren. Ook waren de oogjes voor de hoedeplank afgebroken.Van:
Naar:
De bestuurdersstoel had op de rugleuning en zitting instapschade. Gisteren een nieuw interieur opgehaald waar ik de bestuurdersstoel van gebruikt heb:
En de kentekenlampjes vernieuwd
verder gegaan met insolderen van MID, met de conclusie dat de tankjes in de motorruimte al voorbereid zijn qua stekkers (koelvloeistof en ruitenwisservloeistof.)
maar de module van de BC achter de airbag nog niet, dus komt meer soldeer werk aan. :jerry
en dan moet je wel een goede soldeerbout hebben, en niet 1 waarvan het soldeerpunt al verrot is (ding is wss in mijn vader zijn tuningjaren al intensief gebruikt. :P)
en ALLE! (stuk of 20) stickers van de ruiten gehaald, inclusief ruiten even schoonmaken.
rest van de auto is smerig, maar heb wel schone ruiten. :jerryVandaag mijn programmatuur voor de MID aansturing sterk verbeterd, nu werken eindelijk alle icoontjes boven de text en heb ik toegang tot alle tekens die het scherm kan weergeven.
Nou nog via de arduino m’n OBD programmatuur afmaken (vooral PID’s achterhalen) en heb dan een OBD scanner ingebouwd in de auto (handig voor foutcodes uit te lezen als ik ooit langs de weg stil sta :P)Na dit project volgend project starten : NCDR1100 scherm hacken zodat ik via mijn eigen systemen kan het ding kan aansturen :
En daarna! Astra H scherm + CD70/ dvd90 in Astra G proberen te krijgen :)@ZakhooiTM wrote:
Vandaag mijn programmatuur voor de MID aansturing sterk verbeterd, nu werken eindelijk alle icoontjes boven de text en heb ik toegang tot alle tekens die het scherm kan weergeven.
Nou nog via de arduino m’n OBD programmatuur afmaken (vooral PID’s achterhalen) en heb dan een OBD scanner ingebouwd in de auto (handig voor foutcodes uit te lezen als ik ooit langs de weg stil sta :P)Na dit project volgend project starten : NCDR1100 scherm hacken zodat ik via mijn eigen systemen kan het ding kan aansturen :
En daarna! Astra H scherm + CD70/ dvd90 in Astra G proberen te krijgen :)Ik moet binnenkort toch maar eens horen welke dingen ik in m’n G kan krijgen, als ik zo hoor wat jij allemaal voor elkaar krijgt ;).
Eerder deze week een set Irmscher 15 inchers met mn originele banden gemonteerd, klaar voor de winter op dat vlak :thumb
Hier wat plaatjes (ik weet het, moet m dringend eens schoonmaken :cry )
Deze winter nog heel wat werk op het programma,, want der moet nog airco inkomen (voor de zomer, ahja), boordcomputer van een 1.8 (pas ik wel aan king: ), elec spiegels, andere radio, mss ander interieur, andere grille die ik vandaag in matzwart gespoten heb, en daarna zullen we even pauzeren ;).
@Chris426 wrote:
want der moet nog airco inkomen (voor de zomer, ahja), boordcomputer van een 1.8 (pas ik wel aan king: )
je hebt nu helemaal geen Airco?
want ik heb nog een Kachelhuis liggen, voor de gewone Airco.
ben namelijk zelf over gegaan naar ECC.en boordcomputer voor de 1.8? weet niet zeker wat je daarmee bedoelt, maar als jij op je scherm maar 3 info punten hebt (tijd, temperatuur en datum), heb jij een TID.
en ik weet uit eigen ervaring (zie post boven die van ZakHooiTM) dat het aardig soldeer werk is, om een MID (boordcomputer) in te bouwen. ;) :P
als ik een nieuwe Astra ga kopen, is die standaard Full Options, of blijft die zoals die is. :P
Mwa, opzicht valt het inbouwen wel mee. Mijn astra heeft het er al standaard erin zitten maar wil MEEER!!
Ik heb Ivartje al eens geholpen met het inbouwen van een MID in z’n Corsa B (eigenlijk meer een Astra G Mini), hielp hem daarmee via Skype.
Mochten er schema’s nodig zijn hoor ik het wel :)@ZakhooiTM wrote:
Mwa, opzicht valt het inbouwen wel mee. Mijn astra heeft het er al standaard erin zitten maar wil MEEER!!
Ik heb Ivartje al eens geholpen met het inbouwen van een MID in z’n Corsa B (eigenlijk meer een Astra G Mini), hielp hem daarmee via Skype.
Mochten er schema’s nodig zijn hoor ik het wel :)kijk, jij hebt het al.
ik ben dus van een TID, naar MID ombouwen.
das toch echt even wat “meer” werk, dan alleen heel veel programeren…. :P
stekkertje op alle juiste punten solderen, kastje goed insolderen, stekkertje goed aansluiten… en wat ik nog meer tegenkom. :P
maarja, wil ook electrische ramen achter, stoelverwarming… full options maken. :PHeb momenteel idd geen airco.
Heb wel een donorwagen 1.8 16v x18xe1 waar ik airco (met licht lekkend kachelhuis, moet ik nog ns nakijken…)
En boordcomputer uit kan halen.Ik ga de wagen volledig demonteren, dus hoop er de boordcomputer in zijn geheel uit te halen.
Dan mijn dash eruit, en hopelijk(?) kan ik de kabelboom zo makkelijker overzetten.
Mss zelfs kvs bakje enz ook meteen mee overzetten.
Is het zo exteem veel werk dan?airco overzetten: mwua, 2 dagen werk, meer ook niet.
idd wel hele voorkant van het interieur eruit, dus alles voor de voorstoelen. (Dashboard en alles er omheen.)
ik heb met een maatje ook de balk die ervoor zit los gehaald, maar ze zeggen dat het ook in delen kan, waardoor de balk kan blijven zitten.als je de kabelboom overzet, is het wel makkelijker.
ik ben dus te laat achter gekomen dat overzetten makkelijker is, dus heb een goede kabelboom verknipt om alles in te solderen.let wel op, dat je kabelboom ook onder je middentunnel zit.
dacht zelfs door de hele auto, maar kan me dat nog net niet herrinneren. :P zal van het weekend het wel weer zien, maar denk dat je dan al wel antwoord hebt. :PIk ga morgen paar uurtjes knutselen aan de donor, bc eruit halen en nog wat spul.
@Chris426 wrote:
Ik ga morgen paar uurtjes knutselen aan de donor, bc eruit halen en nog wat spul.
dan kan je gelijk zien hoe en wat. :thumb
mocht je trouwens een ander kachelhuis nodig zijn, of die van mij voor onderdelen, mag je me een PB sturen voor een prijs. ;) :P
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.