- Dit onderwerp bevat 11,215 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 december 2016om 20:12 door
.
-
Berichten
-
@GSI Racer wrote:
oliepomppakking zit achter je oliepomp, aan de distributie zijde.
maar het komt van de andere kant zeg je, dus dat kan hem niet zijn.krukaskeerring kan ook lek zijn, dan loopt het mooi zo naar onderen.
als dat zo is moet de bak eruit, koppeling + vliegwiel eraf :vertagNou, dat hoop ik toch niet.
Toch ga ik daar eens even nader onderzoeken.
Bedankt voor de tip (al hoop ik dat je ernaast zit)Rik :)
Gisteren de mistlichten voor aangesloten, vandaag even met OP-com de tijd weer goed gezet. Eergisteren ‘n 12V-aansluiting in de kofferruimte gemaakt.
Volgens mij heb ik nu ‘t hele lijstje afgevinkt:
– eigen autoradio
– trekhaak
– camera om achteruit te rijden
– mistlichten voor
– 12V aansluiting kofferruimteVia OP-com ingeschakeld:
– Ramen sluiten via AB
– Speedlock (CV bij aanrijden)Ik had eerst de restrictie pijp boven in het luchtfilter verwijdert
en vandaag heb ik de onderste pijp tot aan zijn scheiding weggezaagt.
Ik kon hem niet uit de filterkast krijgen zonder deze ernstig te beschadigen.
Nou moet ik er nog achter komen of het werkt.@KadAstra-EF wrote:
@soepkiepe wrote:
heb je dis ontsteking of gewone verdelerkap?
achter dat “huis” wat tegen je kop aan zit zit een rubberen ring, deze lekte bij mij in het begin ook, heb eerst de kleppendeksel gedaan, toen nog lekkage, toen eens verder gezocht, toen zagen we dat het daar vandaan kwam ;)hoop dat je snapt waar ik bedoel ;)
hier ff wat duidelijkers dan mijn verhaal.
die tekst wat er bij staat dus niks van aantrekken verder, heb de foto ff van google gerukt :P
maar dat is waar ik bedoel, daar zit een rubberen ring achter. die kan ook lekkenIk weet wat je bedoelt.
Maar dan zou je toch een “vers” spoor van olie moeten zien.
dat is er echter niet.Maare, die foto, waar staat ie ?
Rik :)
Hey Rik,
Even een stomme vraag maar heb je de pakkingresten altijd netjes verwijderd met een pakkingschraper? Als je dat niet doet kan dat lekkage veroorzaken.
@TerryB wrote:
Woot spoilert is binnen! Nu ff wacht op het salaris dan kan de ie gespoten worden!
Helaas dus wel voor de 200 incl. Want voor minder geld kan je hier niet terecht!
Mijne is gespoten voor 60,- door herkende spuiter.. wel zelf lak moeten kopen.
Vandaag m’n nieuwe Shampoo getest “Meguiars Gold Class”. Ben er NIET tevreden mee.
Lid sinds:
1 January 1970Neej?
Ik heb Autoshampoo van Sonax en een van de Opel Dealer, die zat in zo’n pakketje voor €2,- :P
Vooral de Sonax is zeer goed vind ik.Nee, had er veel meer van verwacht eerlijk gezegd.
Ik wou een niet-agressieve shampoo erbij hebben maar dit gaat nergens meer over.Had net zo goed niet kunnen wassen.
@BlueAstraG wrote:
Nee, had er veel meer van verwacht eerlijk gezegd.
Ik wou een niet-agressieve shampoo erbij hebben maar dit gaat nergens meer over.Had net zo goed niet kunnen wassen.
Ik heb diezelfde shampoo, en ik ben er wel zeer tevreden over! Doet wat hij moet doen!
Vandaag mijn ATC shirt en mijn blauwe schakelaren ontvangen!! king: En natuurlijk is er ook weer leuk opel speelgoed :D!
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
Vandaag mijn ATC shirt en mijn blauwe schakelaren ontvangen!! king: En natuurlijk is er ook weer leuk opel speelgoed :D!
Naishhhhh!!!!!!!
@koenelsenaar wrote:
@KadAstra-EF wrote:
@soepkiepe wrote:
heb je dis ontsteking of gewone verdelerkap?
achter dat “huis” wat tegen je kop aan zit zit een rubberen ring, deze lekte bij mij in het begin ook, heb eerst de kleppendeksel gedaan, toen nog lekkage, toen eens verder gezocht, toen zagen we dat het daar vandaan kwam ;)hoop dat je snapt waar ik bedoel ;)
hier ff wat duidelijkers dan mijn verhaal.
die tekst wat er bij staat dus niks van aantrekken verder, heb de foto ff van google gerukt :P
maar dat is waar ik bedoel, daar zit een rubberen ring achter. die kan ook lekkenIk weet wat je bedoelt.
Maar dan zou je toch een “vers” spoor van olie moeten zien.
dat is er echter niet.Maare, die foto, waar staat ie ?
Rik :)
Hey Rik,
Even een stomme vraag maar heb je de pakkingresten altijd netjes verwijderd met een pakkingschraper? Als je dat niet doet kan dat lekkage veroorzaken.
Ik heb alles super netjes schoongemaakt en ontvet.
Rik :)
gereden, en wat motordelen verwijdert en gemonteerd, voor diagnose van die delen van een ander blok.
blok waar het van komt gaat steeds verder de goot in.denk dat Coupegek en ik daar nog wel verder naar kijken, anders wordt het voor de coupe een ander blok. ;)
Ik heb de afgelope dagen gedaan aan mn astra…
Gewaassen
Gestofzuigd
Schakelaars ingebouwd voor dagrijverlichting en ECU
ECU gewisseld, en uit kunnen lezen
Storing spanning brandstofrelais opgelost was massaprobleem
En er achter gekomen dat de stappenmotor waarschijnlijk het probleem is van het slecht lopen
Koud starten is nu geen probleem meerWel probleempje er bij want denk dat onderhand mn accu zegt, bekijk het maar!
ECU was het enige dat stroom pakte bij contact uit
En daar zit nu een schakelaar tussen, wilde net starten accu leeg :swearIk heb vandaag mn Kadett E embleem, die voor op de motorkap zit gemonteerd.
Samen met de gespoten kap oogt ie weer als hagelnieuw.Oh, wat zijn de E’tjes toch leuke wagentjes :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub
Rik :wub
Ziet er gelikt uit Rik!
@KadAstra-EF wrote:
Ik heb vandaag mn Kadett E embleem, die voor op de motorkap zit gemonteerd.
Samen met de gespoten kap oogt ie weer als hagelnieuw.Oh, wat zijn de E’tjes toch leuke wagentjes :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub
Rik :wub
netjes hierboven! Ziet er weer prima uit :thumbup
Ik heb men wagen gewassen + men stootstrip terug vast gezet :D
Iets waar ik me al enige tijd aan ergerde waren de beschadigingen in de tellerunit.
Maar ja, hoe kom je daarbij ?
Nou, zo :
wat dus uiteindelijk onderstaand plaatje oplevert :
Goed te zien om welke beschadigingen het ging :
Unit uit elkaar gehaald tot de plexiglas plat overbleef en deze met een zwarte pad voorzien van Dodo Juice – Lime Prime een hitje gegeven :
Eindresultaat na 1 hitje :
Me is happy :
woow, nice nice, netjes hoor :thumb :wors
@Juffer1 wrote:
Iets waar ik me al enige tijd aan ergerde waren de beschadigingen in de tellerunit.
Maar ja, hoe kom je daarbij ?
Nou, zo :
wat dus uiteindelijk onderstaand plaatje oplevert :
Goed te zien om welke beschadigingen het ging :
Unit uit elkaar gehaald tot de plexiglas plat overbleef en deze met een zwarte pad voorzien van Dodo Juice – Lime Prime een hitje gegeven :
Eindresultaat na 1 hitje :
Me is happy :
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.