- Dit onderwerp bevat 11,215 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 december 2016om 20:12 door
.
-
Berichten
-
@trashmetal
is de accu niet gewoon leeg ?@okkie-001 wrote:
@trashmetal
is de accu niet gewoon leeg ?was het maar zo simpel :D
met overstarten wilde hij van de week ook nietMistampen vervangen voor een philips bluevision xenon effect wat een rotklus, heb pijn aan m’n handen maar het resultaat is uitstekend :) Verder schoongemaakt en morgen een lekkere wasbeurt.
@iquick wrote:
Mistampen vervangen voor een philips bluevision xenon effect wat een rotklus, heb pijn aan m’n handen maar het resultaat is uitstekend :) Verder schoongemaakt en morgen een lekkere wasbeurt.
:kewlpics ?? Nice! Heb vandaag mn nieuwe handrem en schakelpookhoes binnen gekregen, binnenkort inbouwen :D!
Haha ja foto’s van het resultaat zal ik nog maken, wou ondertussen al wat foto’s maken tijdens vervangen, maar was er achtergekomen dat mijn batterij leeg was dus had er niks meer aan. Ik heb nu wel het gevoel dat de lichten niet xenonffect blauw zijn, maar gewoon geel zal dit komen door de behuizing ofzo? Ik ga ze vanavond effe goed testen en proberen de camera aan de praat te krijgen :wtf
Lid sinds:
1 January 1970De GLS gewassen en gepoetst, en de schimmel uit het tankklepje gehaald :puke
Zo naar vanmorgen naar een cabrio wezen kijken, helaas koop niet door gehakt. Ben gelijk daarna de spatlappen gemonteerd en de astra lekker in de wax gezet :D
Zet zo meteen foto’s in het schow jou astra gedeelte.
@iquick wrote:
Haha ja foto’s van het resultaat zal ik nog maken, wou ondertussen al wat foto’s maken tijdens vervangen, maar was er achtergekomen dat mijn batterij leeg was dus had er niks meer aan. Ik heb nu wel het gevoel dat de lichten niet xenonffect blauw zijn, maar gewoon geel zal dit komen door de behuizing ofzo? Ik ga ze vanavond effe goed testen en proberen de camera aan de praat te krijgen :wtf
Lensjes van de mistlampen schoon aan de binnenkant?
Neeee niet aan gedacht maar ik kon daaar niet eens bij, het gat was zo klein dat er geen eens een doekje in kon :(
Ik heb de zomerbanden er weer onder gehangen vandaag, en de koplamp gefohnt, zodat het vocht eruit is.
Morgen nog het dashboardkastje terugmonteren en de trekhaakstekker uit elkaar halen om het mistlicht weer te laten functioneren.
En dan maandag een andere kat eronder, voor de APK.Lid sinds:
1 January 1970Goed bezig :)
Ik heb vandaag de rest van mn GLS interieur opgehaald.
kon het niet in 1 keer houden, zoveel mocht ik meenemen !
S’middags de “nieuwe” panelen erin gezet.
Nu heb ik echt een nieuwe auto van binnen.
Nu de km-stand 300.000 terugdraaien en iedereen trapt erin :jerryRik :)
@KadAstra-EF wrote:
Ik heb vandaag de rest van mn GLS interieur opgehaald.
kon het niet in 1 keer houden, zoveel mocht ik meenemen !
S’middags de “nieuwe” panelen erin gezet.
Nu heb ik echt een nieuwe auto van binnen.
Nu de km-stand 300.000 terugdraaien en iedereen trapt erin :jerryRik :)
Handig als je hem nog wilt verkopen :jerry
Lid sinds:
1 January 1970Vandaag gemonteerd, was helaas al donker. Betere foto heb ik helaas nog niet.
Sinds gister is m’n Astra F de caravantrekker en grote boodschappen wagen geworden, nadat de Seat Alhambra uit 2004 van m’n ouders, is overleden. Motor ligt aan stront, kosten tussen de 5000 en 6000 euro. auto was nog GEEN 8 jaar oud….. Te triest voor woorden…
Ligt ook aan de Kilometerstand, staat van onderhoud (vanaf nieuw gezien), en gebruik juiste olieën, dat laatste, daar draaien de meeste TDi’s op kapot…
Word denk tijd voor je Ouders om uit te kijken naar een Mooie Vectra-C / Zafira-B 1.9CDTi met 150pk.. en handbak..
Willem
Er heeft de afgelopen 5 jaar ZOVEEL geld in die auto gezeten, nieuwe voorverwarmingsunit, ruitenwissermotor, etc etc. Kost bij zo’n wagen toch heel veel geld, een distributieriem met waterpomp kost +/- 600 euro!!!!
Een vec-c of zaf-b heb ik ze juist niet geadviseerd, wegens oa. canbus, en bijv. defecte stuurkolommodules. Ze willen nu naar een Zaf-A gaan kijken.
Diesel???
dan kiezen voor een 2.2 diesel, is niet minder zuinig dan een 2.0 diesel, als je deze laat Chippen bij EDS heb je gewoon een Kanon op wielen..
Let wel op, je ouders zijn Verwend met de VW TDi, die krengen zijn gewoon Zuinig, iets waar deze OPEL diesels erg hun best voor moeten doen…
Willem
Nope, een benzine willen ze weer naar terug.
Wat is jouw mening qua verschil tussen een Zaf-a en B? Mijn verhaal met die modules etc klopt toch wel wat?
Ja er zitten VEEL Computers in een Zafira-B / Vectra-C / Astra-H / Corsa-D en nieuwer, en daar gaat wel eens wat kapot, maar het is gelukkig nog niet zo erg als bij BMW MB VW Audi etc etc.
Willem
@koenelsenaar wrote:
Een vec-c of zaf-b heb ik ze juist niet geadviseerd, wegens oa. canbus, en bijv. defecte stuurkolommodules. Ze willen nu naar een Zaf-A gaan kijken.
Met CAN-bus hoeft an sich niks mis te zijn, zeker niet als je niet van plan bent om (elecktronische) zaken te gaan wijzigen.
Waar je met CAN-Bus rekening mee moet houden is dat als je bijvoorbeeld een trekhaak wil monteren dat deze dan ingeleerd dient te worden. Zolang je ouders geen LED achterlichten, LED interieurverlichting, sterrenhemels en subwoofers gaan installeren is er helemaal niks aan de hand.Wat betreft de “defecte stuurmodules” : dat is 1 metalen klemmetje wat over 1 plastic kapje gezet moest worden.
Klusje van nog geen 2 minuten werk wat onder garantie wordt uitgevoerd.De Zaf A is overigens net zo gevoelig voor kwaaltjes als de Zaf B…
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.