- Dit onderwerp bevat 86 reacties, 54 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 oktober 2025om 19:28 door
.
-
Berichten
-
Eindelijk de egr afdoppakking binnen deze vandaag gemonteerd icm met een nieuwe egr
Works like a charm
Morgen eventjes de remvloeistof verversen en poging 2 voor het polio filter wat een rot ding
Vorig weekend koelsysteem aangepakt, alles lekte en was gecorrodeerd, dus…
– coolant flush erin en daarna nagespoeld met gedemineraliseerd water– thermostaat en slang vervangen
– nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor
– nieuwe koelvloeistof erin
Omdat die op de brug stond de multiriem en spanner ook vervangen. Draait weer als een zonnetje, nu morgen naar de keuring.
<p style=”text-align: left;”>nieuwe accubak.</p>
<p style=”text-align: left;”>Bedrading gasklephuis hersteld</p>
Halve liter olie uit de gasklephuismotor gehaald.Van mijn astra het Motorblok vervangen ivm olieverbruik.
Gelijk nieuwe bougies olie en de koppelingset een distributieriem waterpomp nokkenas en krukas keringen vervangen.
Groot onderhoud maar
Nu nog eventjes remmen ontluchten en de voorste motorsteun vervangen dan kunnen we weer wat kms maken
Gisteren mijn nieuwe astra 1.4 turbo uit 2010 opgehaald in Vaassen en vandaag de achterklep lekker clean gemaakt. Zilvere letters (Astra en Turbo) er afgehaald.
Op me astratje parkeer sensoren ingebouwd (achter) gewoon omdat het kan 🤣
Ik had het Opel logo van de klep getrokken omdat ik het de auto niet vind staan (sorry). Maar onder de bliksem zit een dik vet gat wat gebruikt lijkt om de klep vol te spuiten met pur of zo. Dus snel het logo maar weer terug geplakt.
Vet jammer. Ik zou er een ronde sticker in de kleur van de auto op kunnen plakken maar mooi gaat dat nooit worden zonder dichtlassen en opnieuw spuiten. En aangezien het niet mijn auto is gaat ‘m dat niet worden
Vandaag een trekhaak gemonteerd onder mijn astra j, Helaas moest ik daar voor wel een stukje uit mijn diffeuser zagen wat echt niet anders was. Hebben jullie dat ook dat jullie het liefste nergens in zagen boren of… Zonde maja het was niet anders..
Ja, als het even kan dan plak, lijm of knoop ik liever wat creatief dan dat ik ergens in boor of zaag. Niet alleen bij de auto, ook huis.
Afgelopen week : onderhouds beurt gegeven + extra onderdelen + reparatie.
Luchtfilter en interieur filter vervangen, 4x bougies en bobine vervangen, olie + oliefilter vervangen.. kleppendeksel vervangen door OEM opel incl pakking en bouten. Reparatie aan schroefdraad waar de deksel vast moet en dus olie lekte door middel van een helicoil.
Dus hopelijk blijft mn astra weer problemen vrij voor een tijd..
Hallo Forum leden.
Mijn naam is Raymond, ik rijd een aantal jaar in een Opel Astra G 5deurs Njoy uitvoering. De motor is een 1.6 8v (Z16SE) met airco en cruisecontrol.
Sinds Februari Maart van dit jaar zijn de problemen begonnen met het inhouden en stoeken van de auto. Het is nadat de koppakking is vervangen geworden dat deze ongemakken zijn ontstaan. Het gebeurt meestal als de auto op temperatuur is en bij de snelheden 30/50 en 80 km/h, ik rijd dan in de 2/3 of 5de versnelling en de toerental is dan tussen de 2000 en 2500 toeren.
De garage heeft alles doorgemeten en niks gevonden, zelf heb ik ook vanalles los gehaald schoongemaakt en wederom gemonteerd, er zijn geen storingslampjes aan en de computer geeft ook geen foutcodes.
De Egr klep is 3 jaar geleden vervangen de Nokkenas en de Krukas sensor 3 jaar geleden vervangen evenals de de boordcomputer deze is vervangen nadat de software is overgezet op een gereviseerde boordcomputer. ik heb een aantal keer injector cleaner Erin gegooid. Ik tank altijd E5 in België.
Ik weet niet waar ik het moet zoeken omdat het heel erg onregelmatig voorkomt ook de heftigheid ervan. De ene keer komt het voor tijdens warme dagen dan op koude dagen maar altijd als de auto op bedrijfstemperatuur is en bij de eerdere genoemde snelheden en toerental. Ik vind het erg vervelend om mee te blijven rijden, anders denk ik dat het een enkele reis naar de sloop word
Wie o wie heeft een idee waar ik het zoeken moet of wat het zijn kan ?
Met vriendelijke groet Raymond
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.