- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn Astra H Station,Bouwjaar 2005 easytronic zit momenteel op 250.000km.
Grill(imscher),OPC stuur, Devil eyes dit allemaal zijn door mij geïnstalleerd en opnieuw laten spuiten(papyrus wordt snel dof). Nu wil ik verder, dus: Spoiler en een dubbele sport uitlaat. MAAR! Er is een maar en dat luidt als volgt: Kilometerstand is 250.000,motorisch klinkt het :thumbup :wors ,veel snelweg kilometers (80% van 250.000).. Moet ik het project door laten gaan dus een GO en kilometerstand negeren, of zal ik een cilinderkop kopen voor 175(All in) en zo verder gaan met mijn project. Wat denken jullie? enig advies?
Uitlaat..(in die richting)
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=6&t=165018&view=previous” onclick=”window.open(this.href);return false;Achjaah, ik denk dat je het risico gewoon moet nemen, je kan hem evt nog naar de lokale garage brengen voor een zogeheete aankoop keuring, dan kijken ze alles voor je na en dan zullen ze ook wel naar de motor luisteren.
Heb zelf ook ervaring met jouw probleem, mijn vorige auto was een Mazda 323, daar is een hoop geld in gegaan en uiteindelijk hield het blok er mee op, achjaah een beetje spanning in je leven zullen we maar zeggen he, maargoed ik ben nu weer opnieuw begonnen met een coupe, hobby,s mogen geld kosten zeggen ze altijd;)
Als tie verder goed rijd en geen overmatig olie verbruikt,waarom niet.?
Blokken van tegenwoordig kunnen wel wat hebben hoor.Vroeger was een ton aan km’s cruciaal en verklaarde men je voor gek als je zo’n auto kocht.
Tegenwoordig maakt dat niet meer uit,maarja je moet ook een beetje geluk hebben denk ik.Ach door rijden met die hap.
Bij 4ton heb ik ook mooie nieuwe velgie’s erop gelegt, en deze maand komt er een spoiler op.
Van de zomer ga ik de achterramen blinderen, misschien ga ik hem nog 4cm lager leggen.Kmstanden zegt allemaal niks…
AstraTD, wij hebben een heel ander blok dan de topicstarter.
Ik denk dat je de motoren niet kunt vergelijken. Heel andere techniek lijkt mij.
Een blok van 2005 vergelijken met de jouwe en de mijne, lijkt mij niet reeel.Ik zou dus niet weten of je met een motor uit 2005 ook 400.000 kan rijden zoals wij dat doen.
Rik :)
En anders overhijsen op de volgende ;)? :jerry
anders zijn onderdelen ook nog wel te verkopen voor een leuke prijs ;)
Je kunt het ook zo zien, mocht je blok ooit olie gaan verbruiken, voor het geld van een ander blok / revisie heb je geen (vergelijkbare) nieuwe auto denk ik
Ik zeg doen mijn astra g had 387000 op de teller ( benzine ) papyrus wat een mooi kleur
@KadAstra-EF wrote:
AstraTD, wij hebben een heel ander blok dan de topicstarter.
Ik denk dat je de motoren niet kunt vergelijken. Heel andere techniek lijkt mij.
Een blok van 2005 vergelijken met de jouwe en de mijne, lijkt mij niet reeel.Ik zou dus niet weten of je met een motor uit 2005 ook 400.000 kan rijden zoals wij dat doen.
Rik :)
Ja oke Rik, topicstarter zegt ook dat die 80% snelwegkms maakt en dat doe ik 80% in de stad.
Maar wij weten eigenlijk niet welk blok beste meneer rijdt.
Dus de vraag aan topic starter welk blok heb je voorin liggen?
Als je blok eens stukgaat kan je altijd nog nieuwe erinlepelen
is maar een suggestie dat je kan doen. Lijkt me leuk project! Je leeft maar 1 keer, geniet ervan!Ja dat klopt inderdaad. Maar ik ben bang dat de versnellingsbak of motor ermee uitscheidt en de kosten zullen oplopen. Ik wil dolgraag ook de auto een beetje verlagen.. Papyrus station,(nog toe doen) verlagen,devil eyes,(nog te doen) spoiler,(komt nog)uitlaat ,opc stuur :wub .. Zou dan een nieuwe cilinderkop dan uitkomst bieden of moet er een nieuwe motor erin komen?
@kleinegee wrote:
Ik zeg doen mijn astra g had 387000 op de teller ( benzine ) papyrus wat een mooi kleur
Wauw.. Hield ie er gelijk mee op dan of vertoonde hij eerst keuren?
als hij goed loopt, goed schakkeld, geen olie verbruikt, geen bijgeluiden onder kap hoort, dan voorzie ik geen problemen
ik denk persoonlijk dat de MOTEREN van nu stukken beter zijn dan 20 jaar geleden.
als je goed kijkt wat er veelal stuk gaat, zijn het niet de motor onderdelen, meer een sensor dit, bobine, verstuivers (indien diesel)
km stand ben ik nooit zo huiverig voor, zeker niet bij snelweg kmters.
in de stad rijd je je blok kapot. die gaan veel minder lang mee, alleen zijn die weer veel veller….maar ik ben geen monteur, mijn mening is gebaseerd op dit forum, reacties van mensen in de regio en de autoweek (my riveua)
Inderdaad ik geef je groot gelijk, motoren van opel zijn wel oke!
Voor de rest heb ik geen olie verbruik of schakel problemen,klinkt lekker rustig..@Alper wrote:
@kleinegee wrote:
Ik zeg doen mijn astra g had 387000 op de teller ( benzine ) papyrus wat een mooi kleur
Wauw.. Hield ie er gelijk mee op dan of vertoonde hij eerst keuren?
Hij was wel op ja, koppakkig lek, blok moest gevlakt worden, schokdempers achter waren lek en twee veren gebroken maar dit kwam wel allemaal in 1 jaar. Olie verbruik viel echt mee voor het aantal km 1liter per 7500 km.
maar het mooiste komt nog (ik heb er nog 1500 euro voor gekregen :D :D) de auto repareren was geen optie desondanks ik best veel zel kan.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.