- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ik denk dat jij de dikke bedoelt dat die achter hoort want die ik ga vervangen is de lange dunne versie zie link.
http://www.auto-onderdelen24.nl/delphi/1772023″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Die dunne zijn verbindingsstangetjes.. Niet de stabilisatorstang zelf… Die is aante raden per paar te vervangen.. Net als schokdempers remmen etc..
Dan gaan we er 2 bestellen en allebei vervangen dankjewel
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Na eindelijk de stangetjes te hebben vervangen wordt ie afgekeurd op apk op 2 punten die ik persoonlijk over het hoofd had gezien
Nou maar ff kijken hoe we de leiding gaan oplossen zonder bakken met geld kwijt te zijn
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
remleiding laten vervangen als je dit niet zelf kan.. deze wordt dan in vorm gebogen en op maat gemaakt als ze niet vanaf de fabriek leverbaar zijn.. en ontlucht enzo..
de handremkabel zou je daarbij mee kunnen nemen aangezien voor beide gevallen de wielen achter eraf moeten.. al is deze ook zelf te vervangen als je toegang tot een brug hebt
handremkabel doorknippen op de brug dan de nieuwe aan je handremhendel hangen en dan de auto omhoog en als beide wielen en remmen eraf zijn de kabel doorvoeren tot in de naaf bij de remschoenen van de handrem in de schijfHandremkabel wil ik zelf gaan doen voor de deur in het zonnetje heb ik toch alle tijd voor alleen de leiding wordt niks ik heb daar zelf geen ervaring in en menig garage hier(zowel opel dealer al geen dealer) is de richtprijs rond 300 tot 400 euro
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Ik hoef de handremkabel toch niet te verwijderen tot de remklauw ik heb buiten de remklauw een klem zitten waarna deze naar de remklauw loopt(koppelstuk)
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
de handremkabel loopt niet naar je remklauw…
je handrem van een vectra b zit apart in de binnenzijde van je schijf achter via het ankerplaatje
Dit is hoe het zit bij mij
En gezocht en deze kabel op het oog
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Tip ga naar de Opel dealer en haal ook die koppel klemmen. De kans is groot dat je ze sloopt.
Kosten geen drol.zit het zelfde als op de foto die ik gepost heb.. achter het ankerplaatje.. niet aan je remklauw.. die is hydraulisch..dus daar komt geen kabel aan..
je handrem kabel bestaat uit het voorste deel ( aan de hendel) en het middendeel ( de 2 kabels van voor midden naar links en rechts achter) en het achter deel in de schijf door de ankerplaat
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/handremkabel-128mm-l-r-opel-opel-vectra-b-x16xel.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
dus kijk even wat je nodig hebt… of vervang het geheel bij twijfel…Volgend bedoelen wij het zelfde met ankerplaatje en koppelstuk
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
ff een vraagje
ik irriteer me al een langere tijd aan het mm lampje die aan gaat een aantal seconden blijft branden en vervolgens weer uit gaat.
soms gaat ie na een paar seconden weer branden en weer uit soms gebeurt dit wel is 4 a 5 keer achter elkaar soms blijft het lampje een kleine 10 seconden branden
en doofd dan weer.nou staat er in het boekje in de auto dat het normaal is dat het lampje aan en uit gaat tijdens het rijden. en zolang het niet blijft branden is er niks aan de hand.
maartoch irriteer ik me eraan ik heb de opcom al eens eraan gelegd en vind niks raars op een paar codes naP1640 – (0) Quad Driver-Module (QDM) – Niet Aanwezig.
44 Storing In Indicatielampje ( onder tabblad airbag)ook kreeg ik een popup scherm met de melding: !!Waarschuwing!! ECU Antwoord: Condities niet juist.
verder vind ik nergens een foutmelding of zie ik rare dingenwel loop ik al tijdje te denken en te doen over dat mijn klopvertraging op 1 cilinder afwijkt van de rest
en laatst stationair lopend voor de deur aan de opcom gelegd en viel me op dat Lucht/Brandstof-Status arm staat is..weet iemand hier wat op dit is voor nu alle informatie die ik zo snel bij de hand heb met mijn problemen
alvast bedankt
QDM signaal, klopsensor of computer
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Hallo allemaal misschien kunnen jullie mij helpen. Ik heb een vectra sport edition uit 2001 met 1.6 blokje erin Nou heb ik sinds paar weken last van moeilijk startende motor. Ik heb de benzine pomp en bobine al vervangen. Hij heeft vorige week kleine beurtje gehad bougies enz enz. Wie kan mij helpen? Alvast bedankt
Bayaramvec, je kan beter een eigen topic starten ipv die van een ander daarvoor gebruiken.
En ja, onjuist werkende sensor, maar welke kom je niet zomaar achter.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
ff vraagje, ik trapte vanavond ff stukje me gas open naar de 130 en vanaf 120 begon de auto heftig te trillen. en merkte dat vanaf 100 de auto toch naar rechts trekt heb auto laten uitlijnen en voor de apk zijn draagarmrubber, achteras lager en remleiding+handremkabel vervangen banden spanning heb ik gecontroleerd vanmiddag en overal 2,4 in gepompt wat kan dit probleem zijn
Wielen uitbalanceren.. Kan een loodje vanaf geschoten zijn als het van die slagloodjes zijn…
Alu velgen dus plaklood maar zal wel ff garage gaan eventueel
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bij mij waren ze ooit gewoon geslagen.. Krassen staan op de velg rand.. Dus zeg nooit nooit… Heb nu ook geplakt.. Maar idd die kunnen ook los komen
nee zit is zeker geplakt ik was erbij vriend van me die doet het altijd (behalve nu hij heeft er geen tijd voor)
@bart-gsi wrote:
Bij mij waren ze ooit gewoon geslagen.. Krassen staan op de velg rand.. Dus zeg nooit nooit… Heb nu ook geplakt.. Maar idd die kunnen ook los komen
Niet stil gaan staan valt het er niet af. :jerry
@arjontje wrote:
@bart-gsi wrote:
Bij mij waren ze ooit gewoon geslagen.. Krassen staan op de velg rand.. Dus zeg nooit nooit… Heb nu ook geplakt.. Maar idd die kunnen ook los komen
Niet stil gaan staan valt het er niet af. :jerry
Lol centrifugalekrachten
Maar als ze de velg niet goed schoonmaken plakt het loodje niet zo goed en kan die er idd af…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.