- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
is een vectra B station ook
uitgevoerd met een 8v motor,
of enkel met 16v ecodrek motoren?de vectra B is wel uit gevoerd met een 1.6 8v motor ja niet veel maar ze zijn er wel
de reden dat ze er neit veel zijn is dat deze motoren VEEL te zwak waren voor de Vectra.
een 1.6 16V was al aan de zwakke kant maar de 8V is het gewoon helemaal niet voor een B …als je dan een station zoekt? … zoek dan een met een X18XE(1) of een X20XEV deze motoren zijn ERG sterk en hebben weingi last van de milleu terreur/ecodrek tech. zoals jij het noemt :agent
X18XE1 heeft zo’n Gare EGR klep als bij de X16XEL-II en Z16XE
ook somige Z18XE motoren hebben deze EGR klep.
Ga niet voor een X16XEL-I motor.
Station met 1.6 8 klepper:
X16SZR: EGR!!! die gaat wel eens stuk, deze motor is niet de probleem looste in de vectra-B
kan je beter je keuze laten vallen op de X18XE en X20XEV varianten…
De station in 8V heb ik nooit gezien, ze zouden wel geleverd zijn.
ik zou er alleen niet in willen rijden…..0-100 in :sleeping 17 seconden!! dat is langzamer dan de Combo-B 60pk 1.4 benzine / 1.7 diesel die doet het nog in 15 seconden.
Willem
mijn dank heren,
ook voor het advies omtrend de x18xe / x20xev motoren
maar… deze manta freak weet veel van CIH maar waar hebben jullie het over???
x18xe??
x20XEV ????
hehehe ff beetje bijscholen dan ;)
B1 is geleverd met de volgende benzine motoren:
1.6 8v X16SZR
1.6 16v X16XEL type 1 (voornamelijk -> overgang rond ’98)
1.8 16v X18XE
2.0 16v X20XEV
2.5 V6 24v X25XEDe B2 is geleverd met de:
1.6 16v X16XEL type 2 opgevolgd door de Z16XE
1.8 16v X18XE1 opgevolgd door de Z18XE
2.0 16v X20XE opgevolgd door de 2.2 16v Y2.2SE
2.5 V6 24v X25XE opgevolgd door de 2.6 V6 24v Y2.6SEEn als je meer info wilt http://www.opel-infos.de
origineel gepost door Ghanz
mijn dank heren,ook voor het advies omtrend de x18xe / x20xev motoren
maar… deze manta freak weet veel van CIH maar waar hebben jullie het over???
x18xe??
x20XEV ????
beetje met de tijd mee gaan kan ook nooit kwaad natuurlijk :P … (al wou ik zelf ook wel een manta op de oprit erbij hoor :wub)
origineel gepost door sw_reijnders
hehehe ff beetje bijscholen dan ;)B1 is geleverd met de volgende benzine motoren:
1.6 8v X16SZR
1.6 16v X16XEL type 1 (voornamelijk -> overgang rond ’98)
1.8 16v X18XE
2.0 16v X20XEV
2.5 V6 24v X25XEDe B2 is geleverd met de:
1.6 16v X16XEL type 2 opgevolgd door de Z16XE
1.8 16v X18XE1 opgevolgd door de Z18XE
>>> 2.0 16v X20XE opgevolgd door de 2.2 16v Y2.2SE <<<
2.5 V6 24v X25XE opgevolgd door de 2.6 V6 24v Y2.6SEEn als je meer info wilt http://www.opel-infos.de
De B2 2.0 16V is gewoon een X20XEV motor als in de Vectra-B1
de X20XE motor is zowiezo nooit geleverd geweest in welke europese opel dan ook.
De Y en Z motoren zijn vanaf 2001 geleverd.
origineel gepost door sjouke
origineel gepost door Ghanz
mijn dank heren,ook voor het advies omtrend de x18xe / x20xev motoren
maar… deze manta freak weet veel van CIH maar waar hebben jullie het over???
x18xe??
x20XEV ????
beetje met de tijd mee gaan kan ook nooit kwaad natuurlijk :P … (al wou ik zelf ook wel een manta op de oprit erbij hoor :wub)
juist dat bedoel ik, daar wordt nu dus aangewerkt :D
maar eerst de astra zien te slijten..
maar goed das allemaal -offtopic gezeur.heren mijn dank voor uw uitleg.
verwacht dat ik dan toch ga voor een 1800 of 2000 motortje.
gewoon zien wat er op ons pad komt,
ervaring met de 16v 1600 heb ik al wel in een b vec sedan,
en dat is niet je van hebt, dus wil toch wat stevigers.En ik heb dus zo’n Z motor in het vooronder liggen van mijn vec B2 van 2002.
Zijn ze hier trouwens mee door gegaan met de vec C of niet.
Of was er toen opeens weer een hele ander motorcode?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.