- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste,
Ik ben van plan om mijn astra gtc (2005)1.8 een grote beurt te geven, met daar bij distrubutieriem/waterpomp.
Ik me rot gezocht voor een nederlandstalige vraagbaak, maar niet gevonden.
Geen idee of er toevalig al een topic over is maar enige wat ik vond was stappenplan voor een astra G.
mensen nog tips en tricks(liefst een mooi stappenplan) vooral het gedeelte over de timing/blokkering van de nokkenas/krukas.Alvast bedankt!
Nog steeds opzoek naar iemand met ervaring met deze klus..
Simpelweg paar fotos van een vraagbaak is ook voldoende.:)Ff een upje,
:thumbup
Moeten hier toch wel mensen zijn die ervaring hierin hebben..aah deze vraag had je dus al gesteld :D
ik denk dat Willem V6 hier wel antwoord op kan geven, toch?
wat is er anders dan een eco-t 1.6 16v en die van een 1.8 16v kwa distributie?de riem zal wel meer tanden hebben, maar verder is alles het zelfde dan, toch?
de nokken assen hebben bijde streepjes en krukas ook, verder 1 spanrol en 1 mee loop rol en waterpomp.toch? :hmmz
als je wil dan kan ik dit voor je checken maar heb ik je kenteken nodig, gewoon PM hoef je hem hier ook niet op te zetten!
W v6 al pm gestuurd, geen reactie..
Geen idee of er daadwerkerlijk veel verschil in zit, maar kom er liever niet achter als ik alles open heb liggen.:) drm zocht ik iemand die toevallig met zoon blok ervaring heeft. Die kan mj dat wel vertellen:)Thx!! hier was ik nou naar opzoek.!!
Mischien wel wat om dit in how to te plaatsen?!
Ligt puur aan of je een Z18XE hebt of een Z18XER, van deze laatste is de distri GEHEEL anders als van de oudere smallblock 16kleppers..
Willem
bij mij gaat het dus om de XE dus hier heb ik een hoop aan!!
mischien maak ik nog een aantal fotos en maak ik er een how to van:)
bedank iedergeval..
Beste mensen
Vandaag mijn riem en waterpomp vervangen. dit voor de eerste keer voor mij:)
vooral het op tijd zetten had ik even problemen mee.(zat er telkens een tandje naast:P)
uiteindelijk toch helemaal op tijd. het terugbouwen was een eitje.:)Nog even en bedankje aan wimv6 voor het handige schema. en miralastra voor de tips en tools,
Zonder jullie was ik er niet aan begonnen.Heren BEDANKT!!:)
En omdat iedereen hier dol op is nog ff een fototje met mn foon gemaakt. :kewlpics
hahahah het is je gelukt, en daar gaat het om, dit forum is dan ook bedoelt om iedereen te helpen :thumb
Hoeveel km gaat zo een riem nou mee ? of ligt dat aan de type riem. (by the way, ik heb dezelfde motorcode als jij Z18XE)
Bedankt voor je antwoord, in de tussentijd had ik even de opel dealer gebeld en die vertelde me dat er 1 is van 90k. en een andere die 120k. kan lopen ?
Daar heb ik nog nooit van gehoord! Staan hier div topics over en de vervangingstermijn is terug gedraaid van 90k naar 60k:-) dat de ene set langer mee gaat dan de andere lijkt me sterk.. Was dit een opel dealer?
Ja die van mij is er met 120k ingezet, en nu heeft hij 166k gelopen. Dan denk ik dat er 1 van 90k. in zit. Maar wel een apart verhaal dan van de opel dealer.
naar mijn weten bestaan er echt geen riemen die 120 k mee gaan en de andere 90k..
Zowizow dacht ik dat vervangingstermijn van 90k naar 60k was terug gebracht..
Weet iemand daar meer van? :wtf
jah maar het is een benzine z18xe :jerry
ik bedoelde meer het verschil tussen de riemen..
merk A vervangingstermijn 90k
merk B vervangingtermijn 120kIn dat geval lijkt t me sterk, volgens mij staat in de kleine lettertjes van een gm riem ook gewoon gates.
okeey ik ben dus niet de enige die dit raar vind.
@elbundy mischien iets om toch even na te vragen bij je dealer of desnoods een andere dealer@chieltjuh wrote:
okeey ik ben dus niet de enige die dit raar vind.
@elbundy mischien iets om toch even na te vragen bij je dealer of desnoods een andere dealerJa dat ga ik ook doen, ik ga v/d week even langs de plaatselijke dealer. In iedergeveal bedankt voor de input. :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.