- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Zoo na even een tijd flink bezig te zijn geweest met de achteras is hij nu eindelijk klaar bleek dat er nog een stukje rot was boven de bout van de stabilisator. Hier maar even mooi een nieuw stukske in gezet en is nu weer super! Hier nog wat kiekjes
3.18 :wub
De rest van de onderdelen ook nog gespoten, alleen de steekas koppen nog en dan kan alles erweer onder!
Rode koni load adjusters :D
Iemand enig idee hoe ik deze uit elkaar kan krijgen? wil deze ook graag spuiten maar dat gaat lastig zo :(
M’n eerste Manta had ook die “load adjusters”, was wel een “B”. Ik heb die hulpveren d’r af gekregen door
aan de onderzijde de ronde ligplaats v/d veer op te lichten en te verdraaien zodat deze uit een soort bajonetfitting
vrij kwam. Hopelijk werkt het ook voor jou schokdempers.nokkestok porno en echte porno,, wat meer kan een man wensen :D.
vandaag weer veel uurtjes gemaakt op het werk dus is er niks van terecht gekomen om aan me schokdempers te beginnen. morgen dan maar weer als het meezit!Zoo weer een paar weken verder en een boel sleuteluren! Schokdempers en asje zijn helemaal montageklaar nu, alleen nog even de bovenste veerschotels bijwerken en dan mag hij eronder! Nog even wat leuke kiekjes :D
Schokdemperss
Stage 1
Stage 2
Stage 3 :wub
Jaa op de onderste foto zitte de onderplaatjes verkeerd om (A) die hebk welweer goed zitten nu.
Na wat ervaring met de mustang wiellagers achter, bij de manta ook maar nieuwe erop gedaan:)
Oude meuk eraf
Nieuwe lagers :wub
Steekas kopje spuiten, nieuwe pakkingen maken, lager erop persen en de krimpring erop en dan ziet dat er zo uit :wub
En dan op de as met ook nieuwe remcilinders :D
Nu alleen nog even een laatste hand leggen dus aan de bovenste veerschotels die er toch wel erg aan toe zijn, in de planning staat om woensdag of donderdag de as te gaan monteren :D.
Rotte broelie
goed bezig man je kijkt hem nu wel heel goed na :thumb
staat van de auto valt me wel wat tegen naar wat er vorig jaar voor gevraagd werd :hmmz
jaa als je eenmaal begint kun je nii meer stoppen eh :) ik moet zeggen het koets werk is wel goed behandeld enzo, netjes overal plaatjes in gelast op de plekken die rot waren en hij zit goed in de bitak en in de lak. Het was alleen zonde dat ze alles hebbe gebitakt met de assen en alles nog gemonteerd waardoor alles onder zat. En tsja, die veerschotel dat zag ik ook pas toen ik de rubber van de veer eraf haalde en die pasronding eraf had geslepen. Kleinigheidje houd je toch maar al met al was het idd veel geld. :hmmz . Afin zon projectje als dit houd je ook weer van de straat :thumb.
ik ben nu trouwens nog opzoek naar een achterlicht unit met bijhorende afdichtrubber die tussen het lamphuis en het chassis zit ( grote witte ). Van mijn oude is het huis gescheurd en de boutjes zijn kets dol. Gaat over een knipper/parkeer/stoplicht unit. Iemand deze 1 ligge in redelijk goede gebruiktstaat?
nou geeft ook niet als jij er maar tevreden mee bent toch :thumb
heb nog wel een nette achterlicht unit ook met rubber wel voor je
NOU NOU
wat een mooi project joh!!! ik zie het nu pas op het forum.
En je woont letterlijk om de hoek (komt zelf uit gemonde)Ik heb ook een RVS van friedrich onder mijn A-manta zitten.
(thuis trouwens allemaal) super G3!L geluidje!! Dat kan ik je alvast vertellen.
Mag ik vragen waar jij je motor hebt laten reviseren?
(namelijk nog een 2.2 staan en een 2.4 die ik wil reviseren, dus heb er
nogal wat onderdelen voor nodig)Je bent wel echt heel erg goed en grondig bezig.
I’am loving it!
Veel redelijk jonge kerels hier in de buurt met MOOIE a-manta’s THATS THE WAY I LIKE IT!!!
TOP
@ kermitt,, iik zou graag dat achterlicht willen kopen dan! kun je me even in een PM sturen wat het moet gaan kosten?
@ hulkie,, dat meen je niet woon je in gemonde hahah dat is inderdaad om de hoek! jaa ik ben benieuwd hoe dat de uitlaat klinkt op me 2.4 :D momenteel nog druk bezig met de veerschotel nu, daar heb ik nu een nieuw stuk in gelast en moet nog even behandelen met tektiel, epoxy en bitak en dan kan de achteras eronder en de motor erin! Volgende week een paar daagjes vrij op het werk om een nieuwe kabelboom erin te knutselen en dan motor afstelle en knalle met da ding!
Mijn motor heb ik laten reviseren bij CSN in boekel, kan je wel vertellen dat ut nii voor niks is daar haha! maar dan is de motor wel compleet nieuw van binnen! enige wat een probleem kan vormen is het oliepomp huis met de tandwielen en overdrukklep onderin, hiervoor heb ik toevallig nog nieuwe tandwiele kunnen scoren en dan van risse motorsport een high performance overdrukklep.
Wat voor een manta’s heb jij dan precies want ik heb je nog nooit ergens zien tourenn,, of je moet nii veel in maaskantje komen da kan natuurlijk ook hahah.
Groetee
Nog even wat kiekjes trouwens van de rotte veerschotel. nadat ik er de onderplaat had uitgeknipt kwam ik nog wat schokkends tegen :swear foto’s van het gerepareerde volgen nog :)
De linkerkant daarentegen valt dan welweer mee, afin toch maar nieuw stuk in maken en goed behandelen zijn we er meteen vanaf!
@Hulkie wrote:
Veel redelijk jonge kerels hier in de buurt met MOOIE a-manta’s THATS THE WAY I LIKE IT!!!
keer een ‘jonge mensen met a manta omgeving DB meeting’ houden dan :angel
Manta al thuis staan voor je kooi Gerrie?Jammer van die veerschotels, maar dat komt vast weer goed!! Net zoals de
rest van de Manta, geen half werk :thumbup :thumbupGister even de veerschotels nieuwe platen in gelast, vandaag afgewerkt met epoxy en kit, morgen in de k2 lak en bitak :D
Rechts :)
Links :)
vandaag ff nieuwe priseas en uitgaande as keering gemonteerd in de getrag en de nieuwe baksteun :D! met hulp van splendidparts.de een mooi nieuw montagesetje kunne krijgen voor de remschoenen op de achteras! zojuist ook de veerschotels achter in de bitak gesmeerd en dat gaan we met de rest vn de wielkuipen achter ook maar ff overnieuw doen denkik :). fotos volgen!
ps. ik zoek nog 2 stuurkapjes van manta A type 2, en dan het liefst die alle centreerpinnetjes nog hebben en niet kapot zijn! kan iemand me hiermee helpen?
Veerschotels zijn klaar nu! even drogen dit weekend en dan maandag de as eronder :D
Versnellingsbak helemaal montageklaar nu :D
Nieuw druklager erin
@ Joost. Ja dat lijkt me een zeeeeeer goed plan!!!!!!! Een minimeeting.
-Joost.
– Roy
– Ik
– Peter van de Pol wellicht ook.
– Mijn pa…..@ Roy, haha nou ik ben afgelopen jaar wel enkele keren met de Manta in het maaskantje geweest natuurlijk.
(heb er ook familie wonen (oma en opa)Ik rij zelf in een groene a-manta GTE (R) ofja eigenlijk alleen een striping set van een gte omdat ik dat mooi vind.
(staat restauratie topic van deze manta op het forum onder restauratieverslagen)
Genaamd: green dreamThuis hebben we nog twee andere (beide wit) (van eentje is ook restauratieverslag op dit forum aanwezig.)
genaamd: Vuilje jetjeDe andere witte is van mijn vader en van mij samen en dat is een Manta destijds helemaal klaar gemaakt door
Biesheuvel.goed idee! zal alleen wel nog even dure voordat ik em klaar heb hahah. vrijdag hebk vrij gevraagd en dan kannik op het werk aan de gang met de kabelboom en dan motor nog af laten stellen dus zal nog wel een paar weekjes duren voordat hij helemaal top is.
Ik nog even zitte zoeken maar kon je restauratieverslag niet vinden hulkie :O heb je misschien een link ervan?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.