- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik ben hier nieuw en wou me gelijk even voorstellen.
Ben 26 jaar en rij een Rode Opel Corsa GSI bj 1993.
Heb hem al een kleine 3 jaar, en weinig problemen mee gehad, afgezien van hier en daar wat roestplekken.
Veel dingen zelf gedaan, zoals olie vervangen/koelvloeistof/remvloeistof/lampjes etc.
(kleine dingen dus)Nu heb ik sinds kort een probleem. Ik was lekker aan het rijden, en plots begaf de snelheidsmeter het. Niet zo ernstig dacht ik zelf. Na 15 minuten begon ook het lampje van motormanagement te branden. Maar die gaat alleen aan als ik rem en blijft dan ook aan.
Het vage is dat wanneer ik de auto de volgende dag weer pak er geen probleem is. Maar zodra ik een afslag van de snelweg neem en wat moet afremmen, gaat dat lampje aan en blijft ook branden. Wat er nu nog bijgekomen is dat de moter afslaat zodra ik bij een stoplicht sta. Het is niet zo dat het elke keer gebeurt wanneer de auto stilstaat, maar meer sporadisch.De auto heeft zelf al een 195000km gereden en moet nog voor apk. De APK afspraak is gemaakt voor aankomende maandag. Bij de garage kunnen ze hem uitlezen. Maar nu ben ik benieuwd of ik er mee door kan rijden, en of iemand uit ervaring kan zeggen wat het probleem wellicht kan zijn.
Er is sind het lampje brand geen excessief benzine of olieverbuik of dat er iets hapert. Volgens onderhoudsboekje zou de katalysator het probleem kunnen zijn??
Wat denken jullie?
En wat kost het om de katalysator van mijn auto te vervangen?Alvast bedankt!
Zodra de tweedelige km teller kabel breekt of bijna stuk is gaat de motor in noodloop omdat ie een signaal mist. Je zult een nieuwe kabel moeten inzetten (nieuwe zijn uit een stuk ipv twee) dan moet dat weer goed lopen.
Klopt dit heb ik ook een keer gehad nieuwe kabel en het probleem is opgelost !
greetz,
vervang eerst de kabel maar.. ik denk dat het probleem dan ook weg is.. :hmmz
er gaat vanuit je teller een signaal naar je computer.. en die heeft ie nu niet.. :vertag
is redelijk makkelijk zelf te doen..
onzin, deze auto maakt daar geen gebruik van.
Is puur toeval.Is het een a corsa of b corsa gsi.
Ik vermoed een a met een c16sei motor.Dan zou je probleem de stappenmotor of egr klep kunnen zijn.
Gok zelf de stappenmotor die smerig is.
Km teller kabel is bij de 93’er corsa’s 1 kabel en vrij makkelijk te vervangen..
Laat hem eerst ff uitlezen. Kun je zelf ook met de knipperlicht methode..
Succes
owh ja nieuwe kabel kun je bij de dealer halen of via http://www.duparts.nl.
Zelfde onderdeel alleen duparts is goedkoper..
Nogmaals je computer heeft geen snelheids signaal van de km teller bij jou bouwjaar..
origineel gepost door corsaboy
onzin, deze auto maakt daar geen gebruik van.
Is puur toeval.Is het een a corsa of b corsa gsi.
Ik vermoed een a met een c16sei motor.Dan zou je probleem de stappenmotor of egr klep kunnen zijn.
Gok zelf de stappenmotor die smerig is.
Km teller kabel is bij de 93’er corsa’s 1 kabel en vrij makkelijk te vervangen..
Laat hem eerst ff uitlezen. Kun je zelf ook met de knipperlicht methode..
Succes
Dit is zeker GEEN onzin.
De X14XE C16XE en X16XE motoren gebruiken snelheids signaal op de komputer.
werkt de tellerkabel niet meer, of ontbreekt het signaal, gaat de motor op storing en kan zelfs afslaan, en beroerd lopen als de teller geen signaal aan de computer geeft.
Dit al veel gelezen en meegemaakt..
Willem
lezen wim….
Bij zijn auto is dit niet de oorzaak.Aangezien de ts alleen problemen heeft met afremmen.
Ik weet ook dat de x14e en x16xe het signaal nodig hebben.
Maar dan slaat de motor vaker af en of doet constant vreemd.
Ik heb trouwens nog geen b gsi gezien van bouwjaar 93….
origineel gepost door corsaboy
lezen wim….Ik heb trouwens nog geen b gsi gezien van bouwjaar 93….
Marktplaats staat vol met 93er B-GSi’s
Willem
Ik breng zijn probleem zeker in verband met de tellerkabel, mits hij een B heeft.
ik had hetzelfde met de Combo met C16XE motor uit een 1993 Corsa-B toen deze geen tellersignaal had.
met rijden geen probleem, alleen na afremmen van bijboorbeeld van de snelweg, lampje aan, en afslaan zo nu en dan.
De X16XE heeft veel meer ellende van de tellerkabel als deze kapot is, die wil zelfs gaan bokken
Willem
Ik wil er aan toevoegen dat de C12NZ C14NZ C16NZ en C16SE in de corsa-A zeker wel gebruik maken van tellersignaal op de motorcomputer, en hierop ook storing geven, en af willen slaan bij ontbreken tellersingaal.
dit geld zowiezo voor ALLE C12NZ C14NZ C16NZ C18NZ C14SE en C16SE 8kleppers.
Deze hebben dan ook ALLEN een pulsegever op de bak tussen de bak en de tellerkabel.
Willem
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door corsaboy
onzin, deze auto maakt daar geen gebruik van.
Is puur toeval.Is het een a corsa of b corsa gsi.
Ik vermoed een a met een c16sei motor.Dan zou je probleem de stappenmotor of egr klep kunnen zijn.
Gok zelf de stappenmotor die smerig is.
Km teller kabel is bij de 93’er corsa’s 1 kabel en vrij makkelijk te vervangen..
Laat hem eerst ff uitlezen. Kun je zelf ook met de knipperlicht methode..
Succes
Dit is zeker GEEN onzin.
De X14XE C16XE en X16XE motoren gebruiken snelheids signaal op de komputer.
werkt de tellerkabel niet meer, of ontbreekt het signaal, gaat de motor op storing en kan zelfs afslaan, en beroerd lopen als de teller geen signaal aan de computer geeft.
Dit al veel gelezen en meegemaakt..
Willem
Hallo allemaal.
Allereerst bedankt voor de reacties. Kon niet eerder reageren ivm geen beschikking over internet.
Enfin, het weekend weer rustig doorgereden en zo nu en dan kwam het probleem weer tevoorschijn.En deze keer niet alleen bij het remmen. Ook wanneer ik rustig reed begon spontaan het lampje te branden.
De gevolgen die wim-V6 omschrijft passen precies.
Na verloop van tijd begint de motor onrustig te lopen, en hij is zelfs een aantal keer afgeslagen.
Ik ben er nu achter dat wanneer het lampje brandt, er na ongeveer een half uur de motor wellicht kan afslaan.
Daarom zoek ik zo snel mogelijk een rustplek op, en laat de auto even stilstaan zonder draaiende motor.
Dat helpt voor een kleine periode.Vanmiddag gaat de auto naar de garage, en wordt uitgelezen. Als ik al jullie berichten doorlees, heb ik goede hoop op een positieve afloop :)
Zodra hij terug is laat ik jullie weten wat het probleem was.
P.S. Het is inderdaad een Opel Corsa GSI C1.6XE E2 uit 1993
Originally posted by corsaboy
onzin, deze auto maakt daar geen gebruik van.
Is puur toeval.Is het een a corsa of b corsa gsi.
Ik vermoed een a met een c16sei motor.Dan zou je probleem de stappenmotor of egr klep kunnen zijn.
Gok zelf de stappenmotor die smerig is.
Km teller kabel is bij de 93’er corsa’s 1 kabel en vrij makkelijk te vervangen..
Laat hem eerst ff uitlezen. Kun je zelf ook met de knipperlicht methode..
Succes
Probleem gehad met een B 93er c16xe (2 delige kabel gebroken bij verbinding) en bij een 94er c16xe (kabel beschadigd door wrijving).
Eerst uitlezen idd…:vertag
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.