voorruit corsa b 93 hoe vast?

[corsageak]

op dennis zn foto zie je ook indd duidelijk die ronde zwarte dopjes links en recht s zitten daar rust de ruit op..!

[Anoniem]

correct:thumbup
dennis bedankt:wors

i rest my case:jerry

[Fearless]

Die gebruik je om de ruit te laten liggen terwijl de kit droogt.

Plus daarbij een stel zuignappen aan het dak en de raam.

Ik heb bij mijn Corsa de ruit ook vervangen.
Nooit gedaan, maar mijn chef heeft er 100erden gedaan dus altijd handig

Eerst de ruit er uit gesneden met een haaks mes…geen draad gebruiken want hiermee kan je in je dashboard en dergelijke snijden.

Daarna de ruit er uit. en de overtollige kit wegsteken.
Daarover een primer voor het hechten van de nieuwe kitlaag.

Raamrubber om de ruit trekken, kitlaag aanbrengen op de carroserie……….en de ruit er op leggen.
Dan met die stelrubbers eventueel de boel ondersteunen. Verder hebben deze dingen echt geen nut.

Het zelf plaatsen van mijn ruit koste me 80 euro voor alleen de ruit.
Probeer dat maar eens via je verzekering. Dan ben je 150 kwijt aan eigen risico:jerry

[Dennis-Corsa-B]

ik had er toevallig een foto van gemaakt toen, denk zal die is plaatsen :thumbup

ik moet 65 betalen als me ruit eruit lig bij carglass

[Fearless]

Zal dan ook per verzekering wat anders zijn. Ik zou 150 kwijt zijn, terwijl ik weet wat de ruit kost.

65 euro voor een ruit is wel heel apart, gooien ze er geld achteraan.

[Anoniem]

origineel gepost door Fearless
Die gebruik je om de ruit te laten liggen terwijl de kit droogt.

zal best maar die dingen blijven wel gewoon zitten
ook als de kit al droog is;)
dus helemaal geen functie zullen ze niet hebben;)

Plus daarbij een stel zuignappen aan het dak en de raam.

Ik heb bij mijn Corsa de ruit ook vervangen.
Nooit gedaan, maar mijn chef heeft er 100erden gedaan dus altijd handig

Eerst de ruit er uit gesneden met een haaks mes…geen draad gebruiken want hiermee kan je in je dashboard en dergelijke snijden.

Daarna de ruit er uit. en de overtollige kit wegsteken.
Daarover een primer voor het hechten van de nieuwe kitlaag.

Raamrubber om de ruit trekken, kitlaag aanbrengen op de carroserie……….en de ruit er op leggen.
Dan met die stelrubbers eventueel de boel ondersteunen. Verder hebben deze dingen echt geen nut.

Het zelf plaatsen van mijn ruit koste me 80 euro voor alleen de ruit.
Probeer dat maar eens via je verzekering. Dan ben je 150 kwijt aan eigen risico:jerry

[Fearless]

Tis alleen een handig stukje plastic/rubber voor het plaatsen van je ruit. Als je een ruit kit zit ie vast aan de kit…….dan hebben die stukjes plastic/rubber verder geen nut meer hoor. Zou een mooie stunt zijn. heb dat bij mij allemaal weggehaald.

[Auteur]

Berichten