- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Probleempje nummer zoveel:
Heb sinds een tijdje problemen met m’n achterruitenwisser. Deze doet het wel maar maakt z’n ronde niet af. Als hij onderaan begint dan gaat hij naar boven en komt nog n klein stukje naar beneden en dan stopt hij. Bij de volgende slag gaat hij naar onder, dan nog n klein stukje naar boven en stopt dan weer. Hij maakt dus elke keer iets meer als n halve ronde.
Vandaag naar de sloop geweest om n ander ruitenwissermotortje te zoeken, maar elke keer hetzelfde probleem. Met 5 verschillende motortjes, en toen de hoop opgegeven. Het ligt dus blijkbaar aan iets anders dan dit motortje, maar wat?Iemand die dit probleem kent?
Ik denk dat een kabelbreuk het probleem is in het doorvoerrubber naar de achterklep.
Kan, ik ga eerder uit van zijn contactspoor op het tandwiel, die regelt de terugkeer naar rustpositie.
Motortje wisselen met een van de sloop is de makkelijkste optie
Sent from my achterwisser relais using Tapatalk
Voor dat je 5 andere motortjes gaat proberen, kijk het relais eens een keertje na… Maar ik gok ook op een kabelbreuk ergens ;)
Die tikt aan en slaat ruim op tijd weer af, dan moet het retourspoor m overnemen en laten stoppen op het 0 punt.
Bij kabelbreuk zou de rw motor onregelmatig bewegen, of hele tijden niet moeten werken.
maar dat doet ze denk niet??Ze draait precies de tijd die het relais aanstaat per intervalslag
Dit komt vaker voor bij de Corsa-b, ik heb het van de week nog gezien zelfs.
Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk
@wim-v6 wrote:
Die tikt aan en slaat ruim op tijd weer af, dan moet het retourspoor m overnemen en laten stoppen op het 0 punt.
Bij kabelbreuk zou de rw motor onregelmatig bewegen, of hele tijden niet moeten werken.
maar dat doet ze denk niet??Ze draait precies de tijd die het relais aanstaat per intervalslag
Dit komt vaker voor bij de Corsa-b, ik heb het van de week nog gezien zelfs.
Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk
Als eerst bedankt voor de reacties.
Hij draait dus niet de hele tijd die hij zou moeten draaien. Maar iets meer als de helft ervan. Ik heb er even snel wat tekeningetjes van gemaakt.
Het eerste plaatje is de beginstand. dan gaat hij helemaal naar de andere kant en dan nog een klein stukje terug.
Het motortje is niet kapot. Ik ben bij de sloop geweest en na 5 andere motortjes geprobeerd te hebben met allemaal precies hetzelfde probleem op precies dezelfde plek.
Is dan dus m’n relais kapot? en zoja, waar kan ik die ergens vinden?
Waarschijnlijk ergens slecht contact (kabelbreukje)
Ik had dit probleem ook met mijn corsa B, daarvan was het relais ook in orde.Kan 2 dingen zijn he.
Motortje kapot, of geen constant+ op het motortje bij contact aan.
Relais werkt nog altijd naar behoren
Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
Zo, vandaag de kabels eens nagekenen in het rubber naar de kofferbak. Bleken 3 kabels door midden te zijn :shock:
De kabeltjes allemaal gemaakt en de ruitenwisser werkt weer prima:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.