- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 januari 2018om 23:34 door
.
-
Berichten
-
hallo mensen,
mijn naam is Ferdi en ben in het bezit van een vectra b caravan
nu is het laten vervangen van de xenon verlichting niet te betalen, auto heeft me maar 1100,- gekost.
Kan iemand mij vertellen watvoor type xenon erin moet en is er een soort van handleiding hiervoor?
Er zijn xenon aftermarket setjes te koop van een paar tientjes tot een paar honderd euro.
Dit is plug en play en heel makkelijk zelf te doen.
Wel in de gaten houden, dat de “oude” koplampen niet voor xenon gemaakt zijn en er geen lens in de koplamp zit waardoor er verstrooiing van het xenon licht kan optreden.
Heb zelf de koplampen vervangen met angel eyes koplampen.
Deze set kostte mij 160 euro voor de twee, maar dat ziet er wel prima uit….
Ferdi , wat ik snap is dat je xenonpitten gewoon stuk zijn ?
En dat je origineel xenon erin hebt zitten ?
De pitten kosten niet zo veel meer tegenwoordig bij de autozaak nog wel
maar online is veel te vinden voor een schappelijke prijs .
De mijne komen gewoon uit china voor amper 5,- voor een setje … Terwijl ik ze eerst hier bij een zaak had gekocht voor 80,- en dat bleek
dus gewoon dezelfde te zijn …
lampjes doen t prima voor dat bedrag en rij er al heel lang mee
Heb net voor een andere auto hier vervangende besteld:
Volgens mij zitten er origineel D2S lampen in.
https://hidxenonverlichting.nl/xenon/xenon-lampen/eigen-merk/d2s
zijn idd d2S lampen… geen d2R.. die zijn voor een aftermarket gebruik….
voor de bijrijders koplamp:
zwarte dop achter op de koplamp los halen
balast eraf draaien ( zit met een klik vast:
beugeltje er kompleet uit pakken ( zijkanten indrukken en alle 2 naar links of rechts duwen om los te halen)
en dan kun je de lamp eruit pakken..
bestuurders zijde in ongeveer het zelfde.. alleen kan de accu in de weg staan als je iets meer ruimte wil hebben…
ik had deze dus eruit gehaald..dan kon ik ook zien wat ik deed…
en dan weer het zelfde in omgekeerde volgorde voor vast maken…
was met 10 a 15 minuten gefixt…
Dan heb jij wel rare situatie in de lampen zitten Bart
De balast zoals jij dat noemt is een stekker , deze moet je ene halve slag draaien .
Dan heb je een ring en deze draai je ook een halve slag en dan heb je je pit eruit …
Denk dat jij nu de xenon en halogeen mixt
heb zo
n blokje achter op mn xenon lamp zitten waar op staat “caution high voltage”.. is niet echt een stekker te noemen… althans.. niet in halogeen termen…lol.. idd kan zijn… haal denk ik de xenon van de vrachtwagen en m`n eigen auto door elkaar..
beide hebben de zelfde lampmaat.. d2s.. alleen bij de vrachtwagen heb ik een plaatje waar de lamp in moet en die zit vast met een beugeltje..
dus dan heeeeeeel zeker zijn dat jij gelijk hebt…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.