vervangen inlaatpsruitstuk

[oguz]

ik heb een Opel Signum Z1.9DTH 150pk

inlaatspruitstuk moet vervangen worden
iemand enig idee wat de kosten zullen zijn van een nieuwe inlaatspruitstuk en
hoelang zo iets duurt om het te vervangen

[johanhummer9]

Volgens mij is het vervangen wel een aardig klusje als ik het me herinner

[Kadett 1.5-TD 4Deurs]

Ja ik geloof ook dat dit wel een tijdje duurt…

[theunm]

effe zoeken is al eerder aanbod geweest
je bent niet eerste maar ook zeker niet de laatste

[Astra H OPC-Line]

Distributie moet eraf,brandstofpomp eraf,Brandstofleidingen,is idd mooi klusje.

[speaker]

Is een beste klus. Zoals boevengenoemd moet alles er af ( en eenmaal je distr.riem er af meteen een nieuwe plaatsen! ) . Totale klus neemt zo’n 6 uur in beslag.
Een nieuw inlaat spruitstuk kost rond de 400 euro bij de VOD.

Als je naar KCPerformance gaat dan lassen ze de wervelkleppen van je inlaatspruitstuk dicht en vervangen ze je distr.-set en waterpomp meteen. Jurgen (Raaf) heeft dit al laten doen en de mijne staat ook op de nominatie om dit binnen 7.000km te laten doen ( dan is mijn distr.-set aan de beurt , en laat ik meteen het inlaatspruitstuk aanpassen.)

[Baba]

@speaker wrote:

Is een beste klus. Zoals boevengenoemd moet alles er af ( en eenmaal je distr.riem er af meteen een nieuwe plaatsen! ) . Totale klus neemt zo’n 6 uur in beslag.
Een nieuw inlaat spruitstuk kost rond de 400 euro bij de VOD.

Als je naar KCPerformance gaat dan lassen ze de wervelkleppen van je inlaatspruitstuk dicht en vervangen ze je distr.-set en waterpomp meteen. Jurgen (Raaf) heeft dit al laten doen en de mijne staat ook op de nominatie om dit binnen 7.000km te laten doen ( dan is mijn distr.-set aan de beurt , en laat ik meteen het inlaatspruitstuk aanpassen.)

Hey speaker wervelkleppen dichtlassen? Wat is hier het voordeel van en kan dit ook bij benzine?

[jraaf]

Of ‘t bij de benzine ook kan weet ik niet. Vraag ‘t kcp king:
Hierbij ook een kleine nuance;

Het stangetje en de kleppen worden in z’n geheel verwijderd.
De overgebleven gaten worden met op maat gedraaide dremels en locktight gedicht.

In combinatie met een gesloten egr zorgt dit er voor dat het dichtslippen van je inlaatkanaal sterk vermindert. Hierdoor krijgt je motor de gevraagde hoeveelheid lucht waar door ie beter loopt.

Groet jraaf

[speaker]

My bad Raaf!!

[jraaf]

No problemo Peet, de eerste die Pieter deed was idd laswerk.
Maar die jongens maken eerst een prototype en vervolgens ‘volmaken’ en perfectioneren ze dat king:

Goude handjes daar bij kcp :thumb
Groet jraaf

[Timothydevisser]

@jraaf wrote:

No problemo Peet, de eerste die Pieter deed was idd laswerk.
Maar die jongens maken eerst een prototype en vervolgens ‘volmaken’ en perfectioneren ze dat king:

Goude handjes daar bij kcp :thumb
Groet jraaf

oud topic ff op reageren :D

bij de nieuwere type inlaat kan het alleen dicht gelast worden de dopjes van kcp passen maar tot bepaald serie nummer.
Mijne wordt vandaag opgestuurd voor dicht lassen :D

Mvg Timothy

[Auteur]

Berichten